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(1)合理选择掺混比,使火焰面的温度达到1700~1800℃,即可以兼顾低氮燃烧的要求,也兼顾稳定燃烧的要求。
(2)采用燃料空气供应量恒定的扩散燃烧喷嘴作为稳定的点火源,保持一小股扩散火焰,在低负荷时采用扩散燃烧。
(3)采用可调节的空气旁路,负荷变化时,通过改变空气量实现掺混比的优化。
(4)分级方式来组织燃料燃烧,当负荷变化时,改变参与燃烧的级数来实现掺混比的优化。分级燃烧分为串联和并联两种方式。