输电线风荷载的实质是强风下线路大幅振动对杆塔的动张力作用。随着高压输电网向多分裂、大跨度、高架空、多回路方向发展，这种作用更为显著和复杂。但由于输电线结构自身特有的振动复杂性及风场的随机性与空间相关性，目前对其形成机制的认识尚未明确，尤其是缺乏完备的动张力计算理论及合理的荷载评估方法，这已成为当前线路抗风研究的发展瓶颈。本项目以导线风振随机动张力效应为研究对象，通过改进和完善刚性模型测力及气弹性模型动力风洞试验，逐步从单根、单相、空间多相导线三个层面，系统研究典型大跨绝缘子-导线系统的气动特性及随机动张力响应的规律；依据连续悬索动力理论，完成空间风振随机动张力荷载效应的时域理论计算及频谱解析方法的建模；继而在全面揭示动张力荷载内在形成机制、影响因素及变化规律的基础上，建立输电线路风效应评估理论及等效风荷载实用计算方法。项目研究将为解决高压输电线路抗风设计的关键问题提供新的途径、建立理论与试验基础。
