城市建筑综合体是“混合使用”思想与建筑综合体结合的产物。在高密度人居环境下，它能节约城市用地，诱导步行出行，提高办事效率，创造低碳环境。城市建筑综合体已经成为我国高密度人居环境下城市建设的重要组成部分。 协同效应作为城市建筑综合体的核心内容，我们对其内涵及外延的价值、正面及负面的作用、产生及促进的影响等方面缺乏认识。本研究将城市建筑综合体的协同效应分为三类：直接协同效应、间接协同效应和场所协同效应，以原有研究成果和国内外最新研究动态为基础建立理论模型。本研究着眼于沪港两地相似背景案例，基于环境行为学原理和SP调查法，通过实地调研、访谈、观测和问卷等方法获得一手数据，通过图表逻辑分析法、SPSS法整理分析，与空间句法软件（J-graph）、离散选择软件(NLogit)建立的数字模型比对，围绕功能组合、功能配比、空间效率、复合使用、能效整合、市场合作、场所营造、辐射效应等内容，从经济价值、空间价值和城市价值三个层面对协同效应展开研究。本研究还结合工程、教学和对外合作及时应用和验证研究成果。最终掌握高密度人居环境下城市建筑综合体协同效应的一般规律，指出当今我国建设的误区，为我国城市建筑综合体的优化设计提供可靠的理论及现实依据。 2100433B