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高速公路交通气象灾害风险评估、区划与预警图书目录

2022/07/16113 作者:佚名
导读:目录 序 前言 第1章 影响高速公路交通的气候分布特征 1 1.1 低能见度 1 1.2 冰冻雨雪 3 1.3 降雨 5 1.4 风 7 第2章 高速公路交通气象灾害 9 2.1 公路交通气象灾害 9 2.1.1 气象条件与交通事故 9 2.1.2 气象条件与交通阻断 9 2.1.3 气象条件引发的次生灾害与交通阻断 12 2.2 气象条件导致高速公路交通阻断灾害时空分布特征 13 2.2.1 雾

目录

前言

第1章 影响高速公路交通的气候分布特征 1

1.1 低能见度 1

1.2 冰冻雨雪 3

1.3 降雨 5

1.4 风 7

第2章 高速公路交通气象灾害 9

2.1 公路交通气象灾害 9

2.1.1 气象条件与交通事故 9

2.1.2 气象条件与交通阻断 9

2.1.3 气象条件引发的次生灾害与交通阻断 12

2.2 气象条件导致高速公路交通阻断灾害时空分布特征 13

2.2.1 雾霾 13

2.2.2 降雪(结冰) 14

2.2.3 降雨(积水) 16

2.2.4 时间变化 16

2.3 高速公路气象灾害风险隐患点时空分布特征 18

2.3.1 风险隐患点的主要气象灾害 18

2.3.2 风险隐患点主要气象灾害的地区分布 19

第3章 高速公路交通气象灾害风险评估方法 21

3.1 国际灾害风险评估方法简介 21

3.2 高速公路交通气象风险评估方法 22

3.2.1 交通气象灾害风险 22

3.2.2 交通气象灾害风险评估要素 22

3.2.3 交通气象灾害风险评估思路 24

3.2.4 灾害风险等级划分 24

3.2.5 灾害风险评估方法 24

3.3 高速公路交通气象风险评估指标构建 27

3.3.1 评估指标体系设计 27

3.3.2 指标层权重计算 32

第4章 专家咨询调查结果分析 34

4.1 专家咨询调查综合结果 34

4.2 不同地区相同行业打分结果 35

4.3 不同行业专家打分结果 36

4.4 相同地区不同行业专家打分结果 37

第5章 致灾因子的危险性 39

5.1 降雨 39

5.1.1 综合降雨危险性 39

5.1.2 极端降雨危险性 44

5.1.3 全国高速公路降雨危险性分布 46

5.2 低能见度 49

5.2.1 危险性评价因子时空分布特征 49

5.2.2 全国高速公路交通低能见度危险性 53

5.3 冰冻雨雪 60

5.3.1 影响公路交通的“冰冻强度”计算方法 60

5.3.2 冰冻雨雪交通危险性评估指标 68

5.3.3 冰冻雨雪交通危险性 69

5.4 大风 71

5.4.1 危险性评价因子时空分布特征 71

5.4.2 全国高速公路交通大风危险性 80

第6章 孕灾环境敏感性 84

6.1 高速公路强降雨气象风险敏感性 84

6.1.1 强降雨的敏感性评估指标 84

6.1.2 强降雨的敏感性分布特征 85

6.2 高速公路冰冻雨雪气象风险敏感性 88

6.2.1 冰冻雨雪的敏感性评估指标 88

6.2.2 冰冻雨雪风险敏感性特征 89

第7章 承灾体的暴露性 91

7.1 人口密度 91

7.2 车流量 92

7.3 里程密度 93

7.4 车辆保有量密度 94

第8章 承灾体脆弱性 96

8.1 交通事故 96

8.2 人员伤亡 97

8.3 经济损失 97

8.4 交通阻断 98

8.5 风险隐患点 100

第9章 防灾减灾能力 101

9.1 人均GDP 101

9.2 地均GDP 101

9.3 投入预算 103

第10章 全国高速公路交通气象灾害风险评估与区划 104

10.1 降雨 104

10.1.1 评估指标体系与模型 104

10.1.2 公路交通降雨灾害风险评估与区划 105

10.2 低能见度 109

10.2.1 评估指标体系与模型 109

10.2.2 公路交通低能见度灾害风险评估与区划 110

10.3 冰冻雨雪 112

10.3.1 评估指标体系与模型 112

10.3.2 公路交通冰冻雨雪灾害风险评估与区划 113

10.4 大风 116

10.4.1 评估指标体系与模型 116

10.4.2 公路交通大风灾害风险评估与区划 118

第11章 霾天气的遥感监测及对高速公路交通的影响 120

11.1 资料与方法 121

11.1.1 研究区概况 121

11.1.2 资料 121

11.1.3 数据反演 122

11.2 结果与分析 127

11.2.1 霾过程实况 127

11.2.2 霾过程中地面能见度的反演 129

11.2.3 遥感反演结果的验证 131

11.2.4 霾天气对交通影响分析 134

第12章 全国高速公路交通气象灾害风险预警方法 137

12.1 降雨 137

12.1.1 数据 137

12.1.2 方法 137

12.1.3 效果检验 139

12.1.4 讨论 150

12.2 低能见度 151

12.2.1 数据 151

12.2.2 方法 151

12.2.3 效果检验 152

12.3 冰冻雨雪 155

12.3.1 冰冻雨雪交通风险预警模型构建 155

12.3.2 实例分析 157

12.4 大风 163

12.4.1 数据 163

12.4.2 方法 164

12.4.3 效果检验 165

第13章 全国高速公路交通气象灾害风险预警系统平台 170

13.1 高速公路交通气象灾害风险预警系统设计概述 170

13.1.1 系统总体介绍 170

13.1.2 系统设计原则 170

13.1.3 系统架构 171

13.1.4 系统构建 173

13.2 高速公路交通气象灾害风险预警系统主要功能介绍 174

13.2.1 客观产品制作 174

13.2.2 交通监测 177

13.2.3 交通预报 177

13.2.4 交通预警 178

13.2.5 产品订正 182

13.2.6 产品制作 183

13.2.7 产品管理分发 185

13.2.8 系统管理 187

13.3 高速公路交通气象灾害风险预警系统实现的关键技术 190

13.3.1 气象数据可视化技术 190

13.3.2 基于混合空间缝隙的高速公路反演技术 190

13.3.3 基于自然语言的文本加工技术 192

13.3.4 基于GIS的工作流技术 193

13.3.5 气象制图技术 193

第14章 交通气象灾害风险预警应用试验 195

14.1 风险预警产品 195

14.1.1 产品预报时效及时空分辨率 195

14.1.2 产品格式 195

14.1.3 风险预警分级 196

14.1.4 图形产品样例 196

14.2 应用实例 198

14.2.1 2016 年“尼泊特”台风服务 198

14.2.2 2016 年G20峰会气象保障服务 198

14.2.3 2017 年一带一路峰会气象保障服务 199

第15章 华北地区高速公路交通气象灾害风险区划与预警 202

15.1 华北地区主要公路交通气象灾害 203

15.2 京津冀高速公路暴雨灾害风险评估和区划 204

15.2.1 资料来源 204

15.2.2 研究思路与方法 204

15.2.3 评估结果分析 206

15.3 京津冀高速公路冰冻雨雪灾害风险评估和区划 209

15.3.1 资料来源 209

15.3.2 研究思路与方法 212

15.3.3 评估结果分析 214

15.4 风险预警方法在业务中的应用设计 218

15.4.1 应用设计思路 218

15.4.2 应用设计 218

15.4.3 风险预警业务模块设计 220

第16章 华东地区高速公路交通气象灾害风险区划与预警 221

16.1 华东地区主要公路交通气象灾害 221

16.1.1 雾灾 221

16.1.2 强降雨 223

16.2 华东地区主要公路交通气象灾害风险评估方法 224

16.2.1 华东地区主要公路交通气象灾害风险评估方法介绍 224

16.2.2 江苏省高速公路交通气象灾害风险评估与区划 228

第17章 东北地区高速公路交通气象灾害风险区划与预警 243

17.1 辽宁省高速公路交通气象灾害数据特征 243

17.2 辽宁省高速公路交通气象灾害风险评估方法 252

17.2.1 交通事故风险模型构建 252

17.2.2 阻断风险模型构建 255

17.3 交通气象灾害风险区划 257

第18章 问题与展望 266

参考文献 268

附录 2752100433B

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