本项目针对高速永磁同步电机在驱动控制方面存在的难题,开展了高速永磁同步电机谐波产生机制及抑制方法的研究。从高速电机的谐波产生机制、高速永磁同步电机的功率拓扑结构及其控制方法、高速电机的位置检测方法以及高速永磁同步电机的驱动控制的实现方法等方面开展研究工作,提出了在自然采样脉宽调制算法下的边频带磁链的谐波分析方法作为高速电机系统谐波分析方法,在比对分析基于传统硅器件的PAM和PWM结合的新型功率拓扑结构以及新型碳化硅器件的两电平PWM方法,提出了一种SiC结构的功率器件倍频拓扑结构及其控制方法;提出了基于LPRS的滑模观测器预估反电势方法来提升高速电机位置检测精度和可靠性;并构建了高速永磁同步电机驱动控制电路及测试平台来验证方法的正确性和有效性。 2100433B