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高速铁路PCC桩桩承式路堤承载机理与变形特性研究

2022/07/1651 作者：佚名

导读：《高速铁路PCC桩桩承式路堤承载机理与变形特性研究》是依托河海大学，由丁选明担任项目负责人的青年科学基金项目。

《高速铁路PCC桩桩承式路堤承载机理与变形特性研究》是依托河海大学，由丁选明担任项目负责人的青年科学基金项目。

*文章为作者独立观点，不代表造价通立场，除来源是“造价通”外。

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