尽管隧道结构表面病害的快速探测方法已经趋于成熟，但是隧道结构内部病害的快速探测方法还是一个尚未得到很好解决的难题。为此，本研究提出应用列车瞬变电磁法，考虑隧道全空间瞬变电磁近场效应特征，对隧道结构内部病害快速探测方法开展研究，主要对以下问题开展研究： (1) 天线形式、布置及最佳参数； (2) 列车探测速度、天线发接频率和近场盲区干扰源影响探测精度的规律； (3) 快速分块采集、定位和合并方法； (4) 数学滤波和快速反演方法； (5) 建立智能数据库，形成反演结果的智能评价体系。 本研究首次提出了一种新型的隧道结构内部病害快速探测方法，为隧道结构维护提供了新的技术手段和保障。
