针对基础设施中日益严重的钢材锈蚀问题和纯FRP（纤维增强复合材料）结构初次投入大、刚度低等不足，本项目意在发展新型、高耐久性的FRP-混凝土组合梁。首先，设计两种新型、高耐久性的FRP-混凝土组合梁；其次，通过试验研究FRP与混凝土连接性能，探寻多试验参数对连接性能的影响规律，建立FRP/混凝土界面粘结-滑移本构模型，提出实用的组合界面抗剪设计方法；再次，通过理论分析、数值模拟与试验研究FRP-混凝土组合梁基本力学性能，归纳、总结和完善已有的组合梁基本力学性能理论分析方法，提出适合初步设计的简化分析与设计方法；最后，通过理论分析、数值模拟与试验研究FRP-混凝土组合梁长期力学性能（徐变、疲劳和温差），提出组合梁长期力学性能理论分析方法。通过上述组合梁受力性能的系统研究，建立一套实用的FRP-混凝土组合梁受力性能分析、试验与设计方法，为推广该新型组合梁在实际工程中应用提供科学依据。
