全球海上重型起重机一直处于供不应求状态。多年前，俄国失事沉没的核潜艇“库尔斯克 ”号在打捞中，因为调配不到起重量足够大的起重船，只能在水下将核潜艇分割才吊起。目前全球在运营的 SSCV（半潜起重船）大部分建造于上世纪 90年代以前，且数量稀少；这些设备各自的工作计划均很饱满，甚至超负荷运行。近年，全球几大海洋工程公司都有建造新的海洋工程超大型起重系统的计划，但在 2009年之前得以实现的并不多。目前世界上共有六艘半潜起重船：意大利 Saipem公司的 Saipem7000(1988年建成)，荷兰

Heerema公司的 Thialf(1985年建成 )，Hermod(1979年建成),Balder(1978年建成),DB-101(1978年建成 )和 McDermott的 DB100(1979年建成 ) 。已有的半潜起重船均建于上个世纪 90年代以前，之后再没有哪家公司愿意再修建这样的庞然大物了，因为它不仅投资巨大，建造困难，而且运营成本也相当的昂贵。表 1为国内外半潜式起重船的基本资料。