造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

江苏扬子江船厂有限公司概况

2022/07/16177 作者:佚名
导读:1992年与江苏省船舶工业公司合资成立江苏扬子江船厂。1999投资4800万元实施出口船舶生产工艺技术改造。曾建造110米澳大利亚自航自卸船,1.25万吨、2.55万吨德国船,1180TEU冷藏船等。为德国的1850标箱首制船“SAYLEMOON RICKMERS”号,创了中国造船业同类型船舶中载箱最多、功率最大和航速最快的记录。并为中国港湾建设总公司建造了国内最大起重工程船(主钩同时最大起重量2

1992年与江苏省船舶工业公司合资成立江苏扬子江船厂。1999投资4800万元实施出口船舶生产工艺技术改造。曾建造110米澳大利亚自航自卸船,1.25万吨、2.55万吨德国船,1180TEU冷藏船等。为德国的1850标箱首制船“SAYLEMOON RICKMERS”号,创了中国造船业同类型船舶中载箱最多、功率最大和航速最快的记录。并为中国港湾建设总公司建造了国内最大起重工程船(主钩同时最大起重量2600吨、最大起升高度80米)。2003年5月建合资企业江阴扬子江船舶工程有限公司。2004年,意大利1.9万吨化学品船“ANGELINA AMORETN”号以及泰国宏海公司1850标箱“宏正”轮先后下水。2005年,公司拥有918名员工,固定资产原值2.45亿元;有厂房6.28万平方米,0.5-5万吨级船台5座,2万和3万吨级码头各1座,30-1000吨起重机和800吨油压机等主要机械设备20多台(套),能建造2万吨浮坞和2.55万吨货轮。是年完成产值15.69亿元,利税总额1.85亿元,产品出口3226万美元。

江苏扬子江船厂有限公司主要产品以50000DWT级以下干散货船、3000TEU以下集装箱船等船舶为主。公司已通过中国船级社ISO9001:2000版质量管理体系的认证,产品质量得到了CCS、LR、GL、ABS、BV、NK、DNV等主要船级社及来自德国、英国、加拿大、日本、澳大利亚、挪威、意大利和东南亚国家船东的好评。公司造船生产规模和经济效益已跻身中国造船企业前列。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读