通常由立柱片、横梁及其他可选标准配件图格挡、防护脚、通道梁等组成，横梁与立柱片为挂接片连接，一般每层放置2~3个托盘，每层最大承载5000KG，立柱片和地面采用膨胀螺栓固定，安全系数高。广泛应用于以托盘存放、叉车存取的仓储模式。叉车可以自由存取任何一个位置的货物。具有结构稳定、承载力大、安全可靠的特点。
柱片：两根立柱由横梁、斜撑以螺栓连接而成，立柱上冲有双排孔，节距最小为75mm，所以横梁挂接在立柱上，以最小75mm为单位上下调节每层的层高。立柱截面具有惯性距大、承载能力强、抗冲击性能强等优点。
横梁：由两只柱卡于横梁杆焊接在一起，横梁杆采用两特制的“C”型钢抱和而成，使梁的上、下面加厚一倍，这种结构根据钢结构设计理论，充分利用了材料的抗载容量，具有重量轻，承载力强，成本低的特点。横梁与立柱连接时配有特殊设计的带耳片安全销，这种带耳片安全销无法轻易拔出，可以确保横梁在外力撞击后不会脱落。
适用于库房举架较高、存储小件货物、存储量较大的库房，阁楼货架可以设计为两层或三层结构，能够充分利用空间高度、缩小作业范围。在物流配送中心、汽车配件中心得到广泛的使用。
阁楼整体结构为拼装式，无须现场焊接，整体美观、大方。与混凝土结构或型钢结构相比，由于低楼货架本身起到上面楼层的支撑作用，具有成本低、空间利用率较高的优点。楼面板有平板、花纹钢板、冲孔钢板等，以适应防火、通风、光照等不同使用要求。货物上下楼层可选择工人、叉车、液压升降台、货梯等方式；货物运输通常使用小型手推车完成。
采用托盘存取模式，适用于品种少，批量大类型的货物储存。除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物通常单面取货建议不超过6个货位深度，每层承载力不宜超过1500KG/货位，货位高度不超过10米，存储层数不超过6层为宜。为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道，为货位式货架相比，仓库空间利用率可提高30%以上，广泛应用于冷库及食品、烟草行业。
自动化仓储系统是由高层里提货价、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他如电线电缆桥架配电柜、托盘、调节平台、钢结构平台等辅助设备组成的复杂的自动化系统。该系统能充分利用存储空间，通过计算机可实现设备的联机控制，以先入先出的原则，迅速准确地处理物品，合理的进行库存管理及数据处理。
自动化立体仓库采用先进的自动化物料搬运设备，不仅能使货物在仓库内按需要自动存取，而且可以与仓库以外的生产环节进行有机的连接，并通过计算机管理系统和自动化物料搬运设备使仓库成为企业生产物流中的一个重要环节。企业外购件和自制生产件进入自动化仓库储存是整个生产的一个环节，短时储存是为了在指定的时间自动输出到下一个自动化的物流系统，这是一种“动态储存”，也是当今自动化仓库发展的一个明显的技术趋势。
由立柱、横梁、层板、横斜撑等构件组成的四柱结构，货架为组装式，层高可根据存储需要进行调节，最小调节高度为75mm，货架每层承载力200~500KG。
货架可以根据需要加装侧封板/网和背板/网，可配合零件盒、周转箱使用，广泛应用于仓库、物流配送中心、备件库、车间暂存区等场所。
