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热力学效率概述

2022/07/16267 作者:佚名
导读:一般来说,能量转换效率是能量条件下器件与输入的有用输出之间的比值。对于热效率,设备的输入 是加热或消耗的燃料的热含量。输出是机械功 或者是热 。由于输入热通常具有实际的财务成本,热效率的一个通用定义是: 从热力学的第一定律来看,能量输出不能超过输入(也不能等于),所以 。 当以百分比表示时,热效率必须在0%和100%之间。效率通常低于100%,因为存在效率低下,例如将能量转换成替代形式的摩擦和热损

一般来说,能量转换效率是能量条件下器件与输入的有用输出之间的比值。对于热效率,设备的输入

是加热或消耗的燃料的热含量。输出是机械功
或者是热
。由于输入热通常具有实际的财务成本,热效率的一个通用定义是:

从热力学的第一定律来看,能量输出不能超过输入(也不能等于),所以

当以百分比表示时,热效率必须在0%和100%之间。效率通常低于100%,因为存在效率低下,例如将能量转换成替代形式的摩擦和热损失。例如,典型的汽油发动机效率约为25%,大型燃煤发电机达到46%左右,一级方程式赛车规则的推进推动了团队开发高效率的45% 50%的热效率。世界上最大的柴油发动机达到51.7%。在联合循环设备中,热效率接近60%。

对于燃料燃烧的发动机,有两种热效率:指示热效率和制动器热效率。这种效率仅在比较类似类型或类似设备时才适用。对于其他系统,效率计算的细节变化,但是非尺寸输入仍然相同,效率=输出能量/输入能量。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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