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环宇集团董事长简介

2022/07/16402 作者:佚名
导读:李中东 河南环宇集团有限公司董事长 高级经济师、工学学士、北京大学经济学院EMBA结业。 1987年——1990年,郑州铁路局新乡工务段,历任技术员、工程师、科室主任 1990年——1996年,新乡市环宇电源厂,历任技术员、工程师、副厂长 1996年——2000年,河南环宇电源股份有限公司,营销副总经理 2000年——2003年,河南环宇电源股份有限公司,总经理 2003年——2005年,河南环宇

李中东 河南环宇集团有限公司董事长

高级经济师、工学学士、北京大学经济学院EMBA结业。

1987年——1990年,郑州铁路局新乡工务段,历任技术员、工程师、科室主任

1990年——1996年,新乡市环宇电源厂,历任技术员、工程师、副厂长

1996年——2000年,河南环宇电源股份有限公司,营销副总经理

2000年——2003年,河南环宇电源股份有限公司,总经理

2003年——2005年,河南环宇集团有限公司,营销副总监(期间:在北京大学经济学院学习,EMBA结业)

2005年——2006年,河南环宇集团有限公司,运营副总裁

2006年——2008年,新乡远东电子科技有限公司,董事、总经理

2008年——至今,河南环宇集团有限公司,董事长

河南省把电动汽车产业作为战略先导产业发展,省政府高度关注各辖市产业发展进程。12月25日,河南省人民政府副秘书长赵瑞东率省工业和信息化厅、科技厅、财政厅相关领导一行莅临新乡调研电动汽车动力电池产业发展情况。环宇集团董事长李中东参加座谈会并汇报了环宇集团电动汽车产业相关工作、电动汽车上下游产业间战略联盟的合作战略等等。

产业结构调整是环宇集团当前主要工作之一

会议中,环宇集团董事长李中东提到,环宇集团是专业生产电池和电池材料的集团化公司,集团自创始至今已二十七年历史,环宇进行跨越式发展的同时带动了一批地方企业成长。最近环宇集团对11月份的订单统计结果显示,环宇集团的订单数量已经达到了590万。加大磷酸铁锂材料的产品升级换代,发展最新型的电动汽车电池、混合动力汽车电池、新能源储备电池,以适应电动车产业即将到来的高速度发展,是环宇集团的战略发展目标,也是环宇集团当前的主要工作之一。

为此环宇集团决定对在建项目加快实施建设,目前公司投资1.3亿年产1万辆混合动力及纯电动汽车用锂离子电池项目正在建设中,项目完成后,可形成规模生产,并替代进口,实现销售收入4.8亿元,出口创汇700万元,对现有的镍电池生产布局进行调整,腾出空间,加快实施电动汽车电池的规模化,并建设新的电动汽车电池模块生产线,以实现电动汽车电池总成的规模化批量生产。环宇集团积极与相关企业和科研院校合作,积极开展电源管理系统研发,以实现电动汽车电源管理系统的适时配套。

环宇集团与电动汽车上下游产业间形成战略联盟

环宇集团董事长李中东指出,电动汽车的上下游产业间战略联盟的形成,将大大推动这次产业升级的步伐。环宇集团利用自身掌握电动汽车产业上游核心技术的条件,分析产业联盟的必要性,目前正积极开展合作,提高环宇在电动汽车产业方面的地位。

与力帆公司进行电动轿车方面的合作,双方选择了力帆车型中适合作城市出租车的车型—力帆620作为双方合作的目标车型,进行电动汽车的联合开发,推动电动轿车产业的发展;与奇瑞在电动汽车电源总成系统方面的商业合作,分别由奇瑞公司负责研发电源管理系统、环宇集团负责研发电源电池组系统,并同时尝试进行产业联盟的合作;与新美景公司进行电动大巴合作,促进新美景公司和广州公交系统进行电动大巴金融合作方案的进行;12月19日上午,在山东临沂沂星电动汽车有限公司举行了电动汽车批量下线仪式,环宇磷酸铁锂电动汽车电池用于山东沂星双层大巴,双方已达成了今后进行长期合作、共同促进中国电动汽车产业发展的共识。

环宇致力于发展为资源节约型的高新技术企业

李中东董事长说,“环宇集团多年来的不断技术投入,也获得了50多项拥有自主知识产权的电池及电池材料专利。而且,我们的优势也体现在电池种类多、技术线路多。目前电动汽车对电池的选择是有市场性,并且针对电动汽车应用的具体电池种类和明确技术路线,需要根据试运行以后的具体情况来制定。”

李中东董事长还提到,就目前针对用于电动汽车的磷酸铁锂电池的研究,在不考虑成本的基础上,目前得出的结论是磷酸铁锂电池开发潜力在性能提高方面只剩下30%的空间,因为磷酸铁锂是中倍率电池,在一定条件下能够做到高倍率的放电量。但是如果单一的提高磷酸铁锂放电量,那么相应的就会在另一方面下降。因此,站在电动电池角度来看,如若要降低电池整体成本,就必须了解生产电池的具体要求,这样企业就会根据要求进行量身定做。

最后,环宇集团董事长李中东强调,未来将把环宇打造成资源节约型、环境友好型、发展持续性的高新技术企业,重点加快电动汽车动力锂离子电池产业化进度,增加电动汽车电源产品在企业产业产品比例,致力于促进我省乃至我国新能源汽车产业的加速发展。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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