上世纪90年代，各大汽车公司开始研究电磁悬架。但由于技术困难和资金缺乏。直到目前为止，只有美国德尔福这一家公司研发出了可以商用的电磁悬架。其它汽车公司生产的带有电磁悬架的汽车都是采购于德尔福。最早采用这一悬架的是2001年的凯迪拉克SRX，现在有凯迪拉克SLS和CTS，奥迪TT跑车，法拉利599GTB。通用公司宣称装有磁流变液减震器悬架的汽车，即使在最崎岖的路面上，也可以增加轮胎与地面的接触，减少轮胎反弹，控制车辆的重心转移和前倾后仰程度，来维护车辆的稳定，还可以在车辆急转弯或做出闪躲动作时很好地控制车身摇摆。2100433B
