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线槽减速带生产工艺流程

2022/07/16192 作者:佚名
导读:综述 减速带线槽的主要原料是生胶、各种配合剂、以及作为骨架材料的纤维,减速带线槽的基本生产工艺过程包括塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化、检测、包装8个基本工序。 橡胶的加工工艺过程主要是解决塑性和弹性矛盾的过程,通过各种加工手段,使得弹性的橡胶变成具有塑性的塑炼胶,在加入各种配合剂制成半成品,然后通过硫化是具有塑性的半成品又变成弹性高、物理机械性能好的减速带线槽。 1.塑炼工艺 生胶塑炼是通过机

综述

减速带线槽的主要原料是生胶、各种配合剂、以及作为骨架材料的纤维,减速带线槽的基本生产工艺过程包括塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化、检测、包装8个基本工序。

橡胶的加工工艺过程主要是解决塑性和弹性矛盾的过程,通过各种加工手段,使得弹性的橡胶变成具有塑性的塑炼胶,在加入各种配合剂制成半成品,然后通过硫化是具有塑性的半成品又变成弹性高、物理机械性能好的减速带线槽。

1.塑炼工艺

生胶塑炼是通过机械应力、热、氧或加入某些化学试剂等方法,使生胶由强韧的弹性状态转变为柔软、便于加工的塑性状态的过程。

生胶塑炼的目的是降低它的弹性,增加可塑性,并获得适当的流动性,以满足混炼、亚衍、压出、成型、硫化以及胶浆制造、海绵胶制造等各种加工工艺过程的要求。

减速带线槽属于天然橡胶,用开炼机塑炼时,辊筒温度为30-40℃,时间约为15-20min;若采用密炼机塑炼当温度达到120℃以上时,时间约为3-5min。

2.混炼工艺

混炼是指在炼胶机上将各种配合剂均匀的混到生胶种的过程。混炼的质量是对胶料的进一步加工和成品的质量有着决定性的影响,即使配方很好的胶料,如果混炼不好,也就会出现配合剂分散不均,胶料可塑度过高或过低,易焦烧、喷霜等,使压延、压出、涂胶和硫化等工艺不能正常进行,而且还会导致制品性能下降。

减速带线槽采用混炼方法,这也是是目前橡胶行业最广泛的方法。

3.压延工艺

压延是将混炼胶在压延机上制成胶片或与骨架材料制成胶布半成品的工艺过程,它包括压片、贴合、压型和纺织物挂胶等作业。

减速带线槽压延过程一般包括以下工序:混炼胶的预热和供胶;纺织物的导开和干燥(有时还有浸胶)

4.压出工艺

压出工艺是通过压出机机筒筒壁和螺杆件的作用,使胶料达到挤压和初步造型的目的,压出工艺也成为挤出工艺。

压出工艺的主要设备是压出机。

减速带线槽属于天然橡胶压出速度快,半成品收缩率小。机身温度50-60℃,机头70-80℃,口型80-90℃。

5.压铸工艺

压铸法又称为传递模法或移模法。这种方法是将胶料装在压铸机的塞筒内,在加压下降胶料铸入模腔硫化。与注射成型法相似。如骨架油封等用此法生产溢边少,产品质量好。

6.硫化工艺

在减速带线槽生产过程中,硫化是最后一道加工工序。硫化是胶料在一定条件下,橡胶大分子由线型结构转变为网状结构的交联过程。硫化方法有冷硫化、室温硫化和热硫化三种。大多数橡胶制品采用热硫化。热硫化的设备有硫化罐、平板硫化机等。

7.产品检测

产品不低于3%抽样检测,检测的内容有:老化测试、高压击穿测试(7500v)、抗压测试(15-45吨)、阻燃测试、高温测试。

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