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脉冲氦离子化气相色谱仪发明内容

2022/07/1663 作者:佚名
导读:脉冲氦离子化气相色谱仪专利目的 《脉冲氦离子化气相色谱仪》的目的是提出一种可一次进样完成气体所有杂质组分全分析的仪器,公开一种脉冲氦离子化气相色谱仪。 脉冲氦离子化气相色谱仪技术方案 《脉冲氦离子化气相色谱仪》是这样实现的:一种脉冲氦离子化气相色谱仪,包括载气单元、取样单元、气路控制单元,电路控制单元,分离单元和检测单元,其特征在于:还包括尾气处理单元及信号采集与数据处理单元,所述的尾气处理单元接

脉冲氦离子化气相色谱仪专利目的

《脉冲氦离子化气相色谱仪》的目的是提出一种可一次进样完成气体所有杂质组分全分析的仪器,公开一种脉冲氦离子化气相色谱仪。

脉冲氦离子化气相色谱仪技术方案

《脉冲氦离子化气相色谱仪》是这样实现的:一种脉冲氦离子化气相色谱仪,包括载气单元、取样单元、气路控制单元,电路控制单元,分离单元和检测单元,其特征在于:还包括尾气处理单元及信号采集与数据处理单元,所述的尾气处理单元接收分离单元排出的废气,它是加吸附剂的高温解毒装置。所述信号采集与数据处理单元为反控色谱工作站,可完成谱图的采集与数据后处理工作,对分离单元的被测气体进行各组分的定性定量分析。所述载气单元为载气处理单元由固态过滤器和氦气纯化器构成,提供高纯度载气给分离单元。所述取样单元为取样和自动进样单元,由无死体积带放空取样阀、带吹扫自动六通阀和定体积采样管构成,采样气进入分离单元时,保证切换时无空气渗漏而影响分析系统。所述分离单元设有3个带吹扫的自动切换阀:1个为带吹扫的六通阀,2个为带吹扫的四通阀。采用三阀四柱切换流程,运用前切、后切、中心切割手段完成组分的全分离。所述检测单元为脉冲氦离子化检测器。所述气体控制单元设有确保载气压力和流量稳定的载气稳压装置流量控制器。

所述电路控制单元设有操作和控温电路,信号放大电路、检测器脉冲高压电路。所述分离单元设有三个带吹扫的自动切换阀。所述检测单元为脉冲氦离子化检测器。

高纯气体的分析是受多方面因素制约的,光有高灵敏度检测器并不能解决问题,《脉冲氦离子化气相色谱仪》产品脉冲氦离子化气相色谱仪从取样方式、载气处理、检测器、分离方法、色谱柱和管道处理等几个方面做了重大突破。

一、样品取样方式的改变

配备了无死体积带放空专用取样阀,取样阀是带放空吹扫的耐高压针型阀,样品进口加装高精度的固态过滤器,降低了样品中固体颗粒对阀件的损害。采用带吹扫保护的进样方式,避免了空气渗入的问题,使所取样品具有代表性,将取样过程对分析的影响降至最低。

二、载气纯度的提高

从色谱的检测原理来看,载气的纯度至少要高于样品一个数量级,要检测高纯度的气体,所用载气纯度就要更高,所以仪器在高纯度氦载气出口处配备了高精度的固态过滤器和氦气纯化器,固态过滤器可将载气中固体颗粒降至2微米以下,氦气纯化器的纯化机制是一种无挥发性的吸附合金,具有良好的热稳定性,理论上可将载气纯化到10十亿分比浓度以下,杂质吸附能力强,使用方便,直接接通电源即可完成操作,载气纯度可达8N级。

三、采样的准确性、进样阀和切换阀空气吹扫及渗漏问题的解决

分析所用样品定量由定体积采样管和通过采样管的气体流量决定,流量可由样品出口处安装的流量计调节,采用带吹扫功能的进样阀和切换阀,使阀平面始终处于载气氛围中,保证切换时无空气渗漏而影响分析系统。

四、切换流程的选择

仪器上的两个辅助柱箱可分别随意设定温度,根据具体分析要求可放置不同的色谱柱,设定不同的温度条件。采用三阀四柱的切换流程,样品通过在不同色谱柱间的切割与反吹,将主组分放空,杂质组分通过改变各自分析柱的条件分别流入检测器。解决了主组分和相邻杂质的分离问题,可实现一次进样完成所有杂质组分的分离,也可以满足吸附氧和吸附二氧化碳的流程。

五、色谱柱和管道的处理

流程图中的色谱柱为60~80目的高分子聚合物担体,和60~80目分子筛色谱柱,色谱担体均经过特殊处理,有效的避免了氧、一氧化碳的吸附问题,采用直径1/8英寸的色谱柱,色谱柱管和气路管道内壁经过钝化处理,避免吸附问题,所有的色谱柱接头和气路接头均采用卡套式无死体积两通接头,确保系统气路的气密性。

六、检测器的灵敏度

选用该公司的氦离子化检测器,检测限可达纳克/克(十亿分比浓度)级,是2009年8月前灵敏度最高的通用型检测器,对除氖以外的所有无机和有机物均有很高响应,非常适合永久性气体的分析。

脉冲氦离子化气相色谱仪有益效果

1、使用了新型的氦离子化检测器,灵敏度更高,且无放射源存在,检测器本身为一种脉冲高压放电模式,对人无伤害,不污染环境。

2、阀切换流程使主组分不进入检测器,增加了分离度,提高了灵敏度。

3、所有进样和切换阀都是自动运行,比以往的手动阀切换更准确,更方便,而且分析时间缩短,提高了工作效率。

4、增加了尾气处理单元,尤其对电子气分析更加安全,减少对分析人员的伤害。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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