旋转机械振动故障比较典型的原因包括转子不平衡、转子不对中、转子支承系统联接松动、转子弯曲、油膜涡动、喘振、转子与静止件摩擦等，这些因素或单独或综合都可能对机组的正常运行带来较大的影响。
（1）转子支撑系统松动
转子支撑系统主要指支撑转子的轴承座系统，根据转子支撑系统松动的振动机理，转子支撑系统松动时特征频率表现为基频并伴随2、3倍频等高阶频率，支撑松动方向或部位表现出的振动较大，未松动支撑振动相对较小，振动随转速和负荷变化很敏感，轴心轨迹紊乱，振动不稳定，工作转速达到某阙值时，振幅突然增大或减小。
（2）转子不平衡
转子不平衡包括因为动平衡未做好造成的转子初始质量偏心和由于转子在运行过程中由于腐蚀、磨损、结垢以及转子受疲劳力的作用，使转子的零部件局部损坏、脱落、污垢凝结局部增重等原因造成的不平衡。转子初始质量偏心振动特征表现为特征频率为1倍频，轴心轨迹为椭圆，相位稳定，振动方向为径向，振动随转速变化明显，随负荷变化不明显，随其它工艺参数的变化不明显。
转子运行过程中因局部零部件损坏脱落造成的不平衡振动，除振动稳定性和相位随转子平衡突然遭破坏产生较大的突变后逐步趋于稳定外，其它特征与转子初始质量偏心特征相似。转子运行中因逐渐结垢造成的不平衡所表现出的特征与转子初始质量偏心特征基本相同，唯一不同的是随着转子不断运行，不断结垢，转子振动值缓慢上升，且随着转子结垢后不平衡位置的改变，相位也会随之改变。
（3）其它原因引起的不平衡
因为气封间隙较小，每次大修时发现转子梳齿都划入了软密封中，分析中曾怀疑转子与气封的摩擦是造成振动的原因。但是经过仔细分析发现:
（a） 转子梳齿与软密封的硬度相差太大，且接触面很小，转子梳齿不需很大的力就能轻易在软密封上划出划痕:
（b） 即使在开车初期因为转子梳齿与气封接触会引起振动，但是经过开车一段时间后，梳齿已在软密封内划出沟槽使梳齿与气封不再接触后，振动值应该缓慢下降，但是振动趋势是相反的缓慢上升过程:
（c） 如果碰擦，频谱图上应表现出谐波现象，轴心轨迹紊乱及反进动等现象。
（1）对中及洼窝检查：联轴节对中复查、转子中心与气缸中心同轴度检查；
（2）转子支承系统检查：轴承座检查、轴承检查；
（3）转子不平衡检查。 2100433B
