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FCA7300方向盘扭矩传感器应用了若干种创新技术,包括:内置信号调理电路,角度重置,扭矩校准和发送触发信号至远程数据采集系统的装置;内置光学编码处理电路–无需外部TTL电路;五个同步模拟输出信号:两个扭矩通道,两个角度通道和一个角速度通道;消除了扭矩测量时轴承摩擦的影响,从而允许低扭矩量程的高精度测量;FCA7300方向盘扭矩传感器外形尺寸与标准方向盘相同;通过法兰盘安装至任何机动车-无需拆卸转向盘柱;可选±15°至±165°之间的转向限位。