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V型压缩机的特点是在同一个曲拐上配置两个连杆,与每个连杆对应的气缸中心线间具有一定的夹角(即列间夹角)。对此种机器来说,其动力平衡性主要取决于列间夹角的大小,因此,动力平衡问题实际上归结为列间夹角的选择问题。