《一种发动机热测试液》的目的在于引入气相缓蚀剂技术(VCI),提供了一种发动机热测试液。
《一种发动机热测试液》组成组分及其重量百分比为:乙二醇70~80%、脂肪族一元羧酸1.0~5.0%、直链脂肪族二元羧酸1.0~5.0%、三嗪骨架三元羧酸0.1~1.0%、芳香酸0.1~4.5%、水解聚马来酸酐0.1~0.5%、烯基胺类0.2~4.0%、碳酸环己胺0.2~2.0%、复合缓蚀剂0.1~1.0%、消泡剂0.001~0.2%、去离子水余量。
所述的脂肪族一元羧酸是己酸、庚酸、辛酸、异辛酸、壬酸、癸酸、新癸酸、十一烷酸和十二烷酸中一种或者两种混合物;优选为辛酸或异辛酸。所述的直链脂肪族二元羧酸是辛二酸、壬二酸、癸二酸、十一烷二酸和十二烷二酸中一种或两种的混合物;优选为辛二酸或癸二酸。所述的三嗪骨架三元羧酸为三嗪环,三嗪环的1、3、5位上各有一个有机聚羧酸基,是由三聚氰胺和直链脂肪酸加成而得;其分子结构式为:
其中:聚合度n为5~8,尤以聚合度n是6时为首选。
所述的芳香酸是苯甲酸、邻甲基苯甲酸、间甲基苯甲酸、对甲基苯甲酸、邻硝基苯甲酸、间硝基苯甲酸、对硝基苯甲酸、邻叔丁基苯甲酸、间叔丁基苯甲酸和对叔丁基苯甲酸中的一种或两种的混合物,优选为苯甲酸或对硝基苯甲酸。
所述的烯基胺类是三乙烯四胺、四乙烯五胺和五乙烯六胺烯基胺类中一种或者三种的混合物。
所述的复合缓蚀剂由甲基苯并三氮唑和2-巯基苯并噻唑组成,甲基苯并三氮唑和2-巯基苯并噻唑的重量比为1:4。
所述的消泡剂由欧驰亚公司的3529B和道康宁公司的1410组成,3529B和1410的重量比为2:1。
《一种发动机热测试液》所述的脂肪族一元羧酸和直链脂肪族二元羧酸是根据有机羧酸中的一元羧酸防止金属点蚀,二元羧酸防止金属全面腐蚀原理进行复配。
《一种发动机热测试液》所述的三嗪骨架三元羧酸是根据有机酸型缓蚀剂的缓蚀机理为通过活性吸附在腐蚀活性点上,防止腐蚀进一步发生的原理出发,推断有机羧酸基团越多,分子越大,越容易形成吸附。结合一元羧酸和二元羧酸复配技术,能很好的解决金属的点蚀及全面腐蚀,尤其对焊锡和铸铝具有良好的保护作用。
《一种发动机热测试液》所述的水解马来酸酐具有良好的铝金属腐蚀抑制性能和良好的水质稳定性。
《一种发动机热测试液》所述的芳香酸对钢、铁具有良好的缓蚀作用,并对《一种发动机热测试液》的发动机热测试液具有良好的整体协同作用。
《一种发动机热测试液》所述的烯基胺类作为pH值调节剂和气相缓蚀协同剂。
《一种发动机热测试液》所述的复合缓蚀剂是根据甲基苯并三氮唑在溶液pH值小于8的时候对铜及其合金具有良好的缓蚀效果,2-巯基苯并噻唑在溶液pH值大于8的时候对铜及其合金具有良好的缓蚀效果而进行复配,尤以甲基苯并三氮唑和2-巯基苯并噻唑在重量百分数比例为1:4的时候,能取得对铜及其合金的最佳缓蚀效果。这种复配缓蚀剂能在铜及其合金的表面形成一层致密的膜,防止铜及其合金的腐蚀,特别是能极大的减少胺类物质对铜及其合金的络合作用。
《一种发动机热测试液》所述的消泡剂是根据欧驰亚公司的3529B具有良好的抑泡作用,道康宁公司的1410具有良好的消泡作用而进行复配,尤以二者重量百分数比为2:1时,对有机酸型腐蚀抑制剂具有良好的抑泡和消泡作用。
《一种发动机热测试液》的发动机热测试液是根据有机羧酸的复配原理,加入铜及其合金的特效缓蚀剂,加入具有协同效应的苯甲酸及其衍生物,拥有了全有机酸型发动机冷却液的优点,能够减少金属的腐蚀。引入独特的VCI技术,能够在常温下挥发出具有缓蚀作用的粒子,由于此技术的气相缓蚀剂粒子挥发性较高,只要它的蒸汽能够到达金属表面就能使金属得到保护,所以无论是金属的表面,还是内腔、沟槽甚至缝隙部位均可得到保护。
《一种发动机热测试液》发动机热测试液的制备方法:按照比例将乙二醇、去离子水投入反应釜中,在常温下搅拌10分钟,然后再按照比例将脂肪族一元羧酸、直链脂肪族二元羧酸、三嗪骨架三元羧酸、芳香酸、复合缓蚀剂、烯基胺类投入反应釜中,在常温下搅拌40分钟,加入水解聚马来酸酐、碳酸环己胺、消泡剂,搅拌直至完全溶解即可。
《一种发动机热测试液》的优点是,具有综合防锈能力,使汽车发动机在经过热测试,储存到装车的过程中不生锈,不腐蚀;《一种发动机热测试液》与普通发动机冷却液兼容性良好,无需完全排放干净即能装入发动机冷却液,节约大量时间和精力。