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一种发动机热测试液实施方式

2022/07/16186 作者:佚名
导读:实施例1~8 《一种发动机热测试液》发动机热测试液的制备。 按照表1中所示的比例将乙二醇、去离子水投入到反应釜中,在常温下搅拌10分钟,然后按照比例将脂肪族一元羧酸、直链脂肪族二元羧酸、三嗪骨架三元羧酸、芳香酸、复合缓蚀剂、烯基胺类投入反应釜中,在常温下搅拌40分钟,加入水解聚马来酸酐、碳酸环己胺、消泡剂,搅拌直至完全溶解即可。 表1、发动机热测试液的组分及其比例 组成成份及其含量 (% ) 实施

实施例1~8 《一种发动机热测试液》发动机热测试液的制备。

按照表1中所示的比例将乙二醇、去离子水投入到反应釜中,在常温下搅拌10分钟,然后按照比例将脂肪族一元羧酸、直链脂肪族二元羧酸、三嗪骨架三元羧酸、芳香酸、复合缓蚀剂、烯基胺类投入反应釜中,在常温下搅拌40分钟,加入水解聚马来酸酐、碳酸环己胺、消泡剂,搅拌直至完全溶解即可。

表1、发动机热测试液的组分及其比例

组成成份及其含量 (% )

实施例 1

实施例 2

实施例 3

实施例 4

实施例 5

实施例 6

实施例 7

实施例 8

乙二醇

70

70

72

72

74

76

80

80

三嗪骨架三元羧酸

1

0.8

0.7

0.6

0.4

0.3

0.2

0.1

庚二酸

2

辛二酸

0.5

1

1.5

癸二酸

3

2

1

0.8

0.5

0.3

辛酸

0.3

0.6

0.9

1.5

2

异辛酸

0.2

0.5

0.8

1.5

苯甲酸

0.6

0.9

1.2

1.5

1.8

2.1

2.4

2.7

对硝基苯甲酸

1.5

1.2

1

1

0.8

0.6

0.4

0.2

复合缓蚀剂

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

三乙烯四胺

3

2

1

四乙烯五胺

1

1.5

1

0.8

2

2.2

2.5

五乙烯六胺

1.8

1.5

1.2

1.1

1

0.9

0.8

碳酸环己胺

2

1.8

1.4

1.2

1

0.8

0.6

0.4

水解聚马来酸酐

0.1

0.2

0.3

0.3

0.35

0.4

0.45

0.5

消泡剂

0.002

0.005

0.005

0.01

0.015

0.2

0.2

0.2

去离子水

余量

余量

余量

余量

余量

余量

余量

余量

实施例9 《一种发动机热测试液》发动机热测试液对多种金属腐蚀抑制保护性能试验

玻璃器皿腐蚀试验和模拟使用腐蚀试验是评价汽车发动机冷却液对多金属缓蚀能力好坏的试验方法,参照发动机冷却液的标准SH/T0085和SH/T0088对实施例4中制备的发动机热测试液进行检验,结果见表2

表2该发明发动机热测试液性能检验结果表

序列号

试验方法

标准要求

试验结果

1

玻璃器皿腐蚀 试片质量变化

毫克/ 片

SH/T 0085

紫铜 ±10

黄铜 ±10

碳钢 ±10

铸铁 ±10

焊锡 ±30

铸铝 ±30

-4

-4

0

1

3

2

2

模拟使用腐蚀, 试片质量变化

毫克/ 片

SH/T 0088

紫铜 ±20

黄铜 ±20

碳钢 ±20

铸铁 ±20

焊锡 ±60

铸铝 ±60

-9

-11

-3

2

-12

-11

从表2数据可以看出《一种发动机热测试液》发动机热测试液对焊锡、黄铜、紫铜、碳钢、铸铁、铸铝等多种金属具有优异的腐蚀抑制保护性能。

实施例10 《一种发动机热测试液》发动机热测试液腐蚀性能对比实验

将实施例4中制备的《一种发动机热测试液》的发动机热测试液与德国巴斯夫公司的P113发动机测试保护液参照SH/T0085标准进行对比玻璃器皿腐蚀试验,腐蚀对比实验结果见表3

表3、腐蚀性能对比试验结果

对比试验项目

标准要求

《一种发动机热测试液》发动机热测试液

BASF

P113

玻璃器皿腐蚀 试片质量变化 毫克/ 片

SH/T 0085

紫铜 ±10

黄铜 ±10

碳钢 ±10

铸铁 ±10

焊锡 ±30

铸铝 ±30

-4

-4

0

1

3

2

-4

-5

0

1

-139

3

实施例11 《一种发动机热测试液》发动机测试液综合防锈性能对比试验冷热交变气液相防锈试验方法:

1)取发动机所用材料(铸铁件)一块,做成试片,试片尺寸为(50毫米×25毫米×3毫米)。

2)取一个洁净的500毫升烧杯,加入试验液体250毫升。

3)将试片浸入烧杯试液中,将试液加热至88℃保持2小时,用不锈钢丝把试片悬挂于试液的上方,使试片一半浸入试液,一半悬于试液上方,停止加热,用玻璃板盖住部分杯口。

4)每天观察并记录试片的状态至有锈痕或锈斑出现。

将实施例4中制备的《一种发动机热测试液》的发动机热测试液与BASFP113、蓝星全有机型发动机冷却液、蓝星硅酸盐型发动机冷却液进行冷热交变气液相防锈试验对比,防锈时间越长,说明综合防锈能力越好。对比实验结果见表4。

表4、冷热交变气液相防锈对比试验结果

对比试验

产品

该发明发动机热测试液

BASF

P113

蓝星全有机型 发动机冷却液

蓝星硅酸盐型 发动机冷却液

防锈时间

( 天 )

180

62

1

1

从表2、表3、表4的数据可以看出,《一种发动机热测试液》配制的发动机热测试液不仅对发动机各金属具有优异的腐蚀抑制保护性能,更加具有综合防锈性能。尤其适合发动机出厂热测试使用。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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