1.车斗倾翻采用双液压缸驱动，驱动力大，运行平稳；
2.液压元件集中设计在设备后部，能远离热源，增加设备运行的可靠性；
3.采用远控（遥控）操作控制方式，能自由停机和紧急切断电源；
4.设备体积小，占用空间少；且操纵方便、运用灵活；
5.采用弧形钢板整体压制而成的料斗，便于增加强度，减少倾翻时废钢的阻力(原料斗采用钢板拼焊成型，缺点：因焊缝过多，强度减少，焊接应力造成变形量大，同时过多焊缝增加了倾翻时废钢下滑阻力)；
6.为了降低加料车电源线的事故率及老化速度，在加料车尾端增加了电缆收集装置，此装置以确保与加料车行驶速度一致（避免原加料车电源线在地上拖动造成的损坏）；
7.增加配重装置，提高料斗倾翻时的效率（有助于充分利用杠杆原理，增大倾翻力）；
8.加大液压站，增强冷却效果，便于长期在高温环境下运行；并特设置了液压站防护装置保护罩。
