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德永高速简介

2022/07/16351 作者:佚名
导读:政和杨源至永定高速公路(闽粤界)永泰至德化段共分为泉州、福州两段。 泉州段路线起于泉州德化县与福州永泰县交界处,即德化县水口镇湖坂村(起点桩号K20 670),而后路线向南沿大樟溪两侧展线,经水头镇村场村,设德化石牛山互通与G355(原省道203)相接;经石柱村,沿大漳溪东侧山脉设置石柱隧道后向南展线;经大南埕,建垄边特大桥跨过桃仙溪,之后分别设置乌面山隧道、旗仔尖隧道及内寮隧道绕行至龙门滩镇,设

政和杨源至永定高速公路(闽粤界)永泰至德化段共分为泉州、福州两段。

泉州段路线起于泉州德化县与福州永泰县交界处,即德化县水口镇湖坂村(起点桩号K20 670),而后路线向南沿大樟溪两侧展线,经水头镇村场村,设德化石牛山互通与G355(原省道203)相接;经石柱村,沿大漳溪东侧山脉设置石柱隧道后向南展线;经大南埕,建垄边特大桥跨过桃仙溪,之后分别设置乌面山隧道、旗仔尖隧道及内寮隧道绕行至龙门滩镇,设置龙门滩互通接联二线,路线沿桃仙溪上游南侧展线,经苏坂、雷峰镇焦溪村,向西南布线,避开规划中的瓷都影视特色小镇项目,经朱紫村,设置德化东互通与G355(原省道203)衔接,经浔中镇东坑、德化县县城东北部,经石鼓村、土坂村,终点设置德化枢纽互通与厦沙高速相连(终点桩号K59 827.211),路线全段位于泉州德化县境内,全长约39.157公里。估算总金额为人民币65.13亿元(其中交通工程及沿线设施工程造价为3亿),采用设计速度100km/h、路基宽度26米的四车道高速公路标准建设,主线共有桥梁11497米/32座,桥梁(含互通主线桥)占路线里程29.36%;隧道13935米/11座,隧道占路线里程35.59%,桥隧占路线比例63.57%;互通式立体交叉4处(其中枢纽互通1处),服务区1处。

福州段路线起于永泰县嵩口镇白湾村,设白湾枢纽互通与在建的莆炎高速公路衔接,在大喜水库下游上跨大喜溪,穿大喜隧道(长3027米)至嵩口林果场,设置嵩口服务区,穿武虎岭隧道(长2288米)后沿大樟溪往西南方向展线,途径赤水,于吉坑村设置洑口互通接国道G355,穿盘龙隧道后至梧村,穿梧村隧道后跨越大樟溪,终于福州市与泉州市交界处,与泉州德化段顺接,路线全长21.836公里。估算总金额为人民币30.73亿元(其中交通工程及沿线设施工程造价为1.5亿),采用设计速度100km/h、路基宽度26米的四车道高速公路标准建设,主线共有桥梁6721米/16座,桥梁(含互通主线桥)占路线里程30.78%;隧道6155米/4座,隧道占路线里程28.19%,桥隧占路线比例58.97%;互通式立体交叉2处(其中枢纽互通1处),服务区1处。2100433B

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