美国生产有外层为尼龙(尼龙6.6)的复合层漆包线。复合层漆包线的温度指数为130,而单一涂层聚氨醋为120(按NEMAMWZ一C[21生产的)。在厚度相同的条件下,复合层漆包线的机械强度一般较高。0.254毫米单一涂层漆州包线的单向刮漆为2.5N(平均数)和2.20N(最低数),而复合层漆包线的对应值为2.95N和2.50N。外层为尼龙的漆包线具有较高的耐热冲击性能,标准规定为于175℃下在d3圆棒上卷绕(拉伸20%以后);而单层聚氨酷漆包线则为150℃下在圆棒上卷绕(线的标称直径为0.254毫米) 。

尼龙互合层漆包线具有较低的摩擦系数,耐化学性,良好的下线性和槽满率。为了得到较高的耐热性,在聚氨醋层上涂复芳香族尼龙4。芳香族尼龙是由M-间苯二胺与间苯二甲酸和对苯二甲酸或间苯二甲酸与M-间苯三胺和n-间苯二胺缩聚反应而成。溶剂为二甲基乙酸胺和乙酞基二甲胺。底层的厚度约为总厚度的5-70。从热失重分析结果可知,复合层漆包线比单一涂层聚氨酚漆包线好。复合层漆包线290℃时的失重为35%,聚氨醋则为50%(聚醋亚胺为7f0/)。功,.25毫米复合层漆包线(底层漆厚为0.020毫米,外层漆厚0.012毫米)往复列漆为132次,而不涂外层的同样漆包线仅32次。涂第二层膝时机械强度的提高可从铅笔硬度(和对为B和4H)反映。焊锡试验时间:360℃1秒钟。底层为聚氨酚,外层涂聚酞胺一酸亚胺,两种漆层厚度之间的比例要合理,线能直接焊锡不留残渣,并具有i戴的耐热性。细线涂漆时先把底层漆全部涂好,然后涂外层。涂粗规格时先涂厚的聚氨醋,然后交替涂聚酸胺-酚亚胺 。