带式输送机拉紧装置的基本类型,分为固定式拉紧、恒张力拉紧和自动拉紧。
1、固定式拉紧装置
固定式拉紧装置,即拉紧滚筒的位置在各种工况下保持不变。如螺旋拉紧装置、固定式电动绞车拉紧装置等。
(1)螺旋拉紧装置
一般通过丝杠手动调整或通过小型液压缸调节,达到所需的拉紧力后锁紧固定的装置。螺旋拉紧装置一般放在带式输送机机尾架上,尾部滚筒作为拉紧滚筒。当机头滚筒作为拉紧滚筒时,螺旋拉紧装置放在机头架上。
螺旋拉紧特点是结构简单、布置紧凑。但螺旋拉紧手动调整的拉力和行程较小,拉紧力大小的调整凭经验和观察输送带的状态进行操作。不能自动保持预拉力恒定,需经常进行调节。一般应用在小型带式输送机和设备上的带式输送机。
(2)固定式电动绞车拉紧装置
固定式电动绞车拉紧装置是通过电动绞车调整拉紧滚筒拉紧力的形式。电动绞车通过滑轮组与拉紧滚筒的拉紧小车连接,借助测力传感器显示来调整拉紧力值。拉紧力的设定需满足输送机各种工况下张力要求,按最不利工况计算电动绞车拉紧装置拉紧力。固定式电动绞车在停机状态下按设定的拉紧力值进行调整。
固定式电动绞车拉紧装置的特点是布置简单、灵活,操作简单,拉紧力大,允许有大的拉紧行程;但缺点是由于拉紧装置位置固定,不能适应不同工况下拉力不同要求,对于复杂工况的带式输送机的适应性差。
2、恒张力拉紧装置
恒张力拉紧,是拉紧装置施加于输送带的拉力在任何工况下不变的拉紧方式。如重锤式拉紧装置。
重锤式拉紧装置,包括垂直式重锤拉紧、尾部车式拉紧和塔架式拉紧装置等结构。重锤式拉紧为恒张力拉紧方式,结构简单,可靠性高,在带式输送机启动、制动或正常运行时可保证拉紧力不变,在国内外应用范围较广,在短距离带式输送机及长度达10km的带式输送机上均在应用,有条件时在设计上应优先选用。
(1)垂直式重锤拉紧
垂直式重锤拉紧是指拉紧滚筒直接连接重锤拉紧装置的拉紧形式。重锤拉紧装置,布置在带式输送机下部空间或尾部空间,布置紧凑。适用于长度大于50m的带式输送机,是车间内或长度不大的带式输送机应用广泛的拉紧形式。
(2)尾部车式拉紧
尾部车式拉紧是倾斜输送的带式输送机,尾部滚筒作为拉紧滚筒,利用布置在倾斜线路上的重载小车进行拉紧。适应于倾斜角度大和空间无法布置重锤拉紧的环境条件,如矿井倾斜运输大巷的向上输送的带式输送机。
(3)塔架式重锤拉紧装置
塔架式重锤拉紧装置是利用输送机旁拉紧塔架上的重锤拉紧的装置。对地面中长距离的带式输送机,需较大的拉紧行程,如在输送机下布置垂直重锤拉紧时,需有较大的空间高度,布置比较困难。通常将拉紧滚筒布置在带式输送机下部,通过滑轮组与布置在带式输送机一侧的拉紧塔架上的重锤连接,实现重锤恒张力拉紧。
3、自动拉紧装置
带式输送机在启动和制动工况,为保证输送带不打滑需要比正常运行工况更大的输送带张力。自动拉紧装置,可根据带式输送机启动、稳定运行、制动工况的不同张力要求,自动调整输送带拉紧力,并自动响应拉紧滚筒的位置变化。
自动式拉紧装置包括电动绞车自动拉紧装置、液压自动拉紧装置和液力绞车自动拉紧装置等。
(1)电动绞车自动拉紧装置
电动绞车自动拉紧装置由电动绞车、钢丝绳、滑轮组、拉紧小车、张力传感器及电气系统组成。电动绞车自动拉紧装置,根据带式输送机的启动、稳定运行、制动工况分别设定所需的拉紧力。启动前,拉紧装置按启动工况输送带的张力要求进行拉紧。当输送机进入正常运行状态时,输送带的设计张力比启动工况小,拉紧装置降低输送带拉紧力,并自动保持张力不变。输送机在停机进入制动工况时,拉紧装置自动增大拉紧力,以满足输送带制动张力要求。自动电动绞车拉紧装置,在启动和制动工况能自动根据设定的张力值进行拉紧力调整。可通过与输送机系统的控制联动,实现对拉紧系统的自动控制。
(2)液压自动拉紧装置
液压自动拉紧装置由液压泵站、拉紧油缸、蓄能站、张力传感器、钢丝绳、滑轮组、拉紧小车、电气系统等组成。液压自动拉紧装置,能根据带式输送机的运行工况及输送带张力的不同要求,自动调节输送带的拉紧力,保证带式输送机可靠启动、平稳运行。带式输送机启动时,拉紧油缸在蓄能站的作用下,能自动调整活塞杆及时拉紧输送带,保证输送带所需张力。当带式输送机处于稳定运行阶段时,液压泵站仅起到“补油”的作用,泵站的运行时间短。液压自动拉紧装置与输送机的集控装置联动,可实现对拉紧系统的远距离控制。
(3)液力绞车自动拉紧装置
液力绞车自动拉紧装置由液力绞车、液压站、钢丝绳、滑轮组、拉紧小车和电气系统等组成。液力绞车自动拉紧装置,能根据输送机的工况及对输送带张力的不同要求,按指定的数值进行恒张力拉紧。液力绞车自动拉紧装置采用低速大扭矩液压马达,拉紧力大。液力驱动绞车允许有大的拉紧行程,并且动态响应快,并可与输送机的集控装置联动,实现对拉紧系统的集中控制。适用于工况复杂的中长距离的带式输送机。在
(4)组合拉紧方式
通过重锤运动区间的限位开关控制绞车,以减小拉紧重锤的行程,由大直径液压缸控制停机过程的重锤的行程,避免重锤冲顶。