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交通工程:主塔的形式与布置

2015/10/091761 作者:佚名
导读:斜拉桥的索塔主要承受通过拉索传递给塔柱的巨大压力和弯矩。斜拉桥主塔结构形式、高速、截面尺寸以及塔底的支承形式,应根据桥位所处地质条件、环境条件、斜拉桥的跨度、桥面

斜拉桥的索塔主要承受通过拉索传递给塔柱的巨大压力和弯矩。斜拉桥主塔结构形式、高速、截面尺寸以及塔底的支承形式,应根据桥位所处地质条件、环境条件、斜拉桥的跨度、桥面宽度、斜拉索布置以及建筑造型等因素决定。

横桥向的塔柱形式有单柱式、双柱式、门架式、A型、倒Y型,花瓶型和钻石型等。

单柱式桥塔通常用于主梁抗弯、抗扭刚度较大的单索面斜拉桥。门架式桥塔由两根塔柱和横梁组成,可抵抗较大的横向水平荷载,构造较单柱式桥塔复杂,门架式和双柱式桥塔适用于桥面宽度不大的双索面斜拉桥。对于抗震、抗风要求较高的大跨度或者特大跨度斜拉桥,经常采用花瓶型、A型的主塔。

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