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“中原佛手”朝阳沟特大桥合龙创世界之最 耗资2亿元

2015/10/141092 作者:佚名
导读:10月13日,郑登快速通道朝阳沟水库特大桥合龙仪式在大桥施工现场举行,该桥全长484.8米,工程耗资2亿元左右,建成后将成为世界最大跨径的波形钢腹板预应力混凝土部分斜拉桥。

朝阳沟水库特大桥

朝阳沟水库特大桥

朝阳沟水库特大桥施工现场

10月13日,郑登快速通道朝阳沟水库特大桥合龙仪式在大桥施工现场举行,该桥全长484.8米,工程耗资2亿元左右,建成后将成为世界最大跨径的波形钢腹板预应力混凝土部分斜拉桥。

随着大桥的合龙,全长73.6米的郑登快速通道进入最后的攻坚阶段,工程将于10月31日全线贯通,届时,郑州至登封又有了一个新的通道。

据了解,朝阳沟水库特大桥为中建交通建设集团有限公司建造,主跨长188米,工程2013年6月开工,桥面总宽度为35米,因大桥墩塔像合拢的佛手,又称“中原佛手”。

“朝阳沟水库特大桥工程采用世界最先进的技术,大桥位于豫剧之乡朝阳沟,下面有水库,旁边还有一座国家地质公园,朝阳沟水库特大桥将为当地旅游带来更加便利的交通条件,并且我们相信‘中原佛手’也将成为一个很好的旅游景点,为当地的经济发展做出贡献。”大桥总工程师刘世礼说。

郑登快速通道起点位于郑州市南三环与S316线交叉处,终点位于登封市郑登快速通道与G207线交叉处,工程属于郑州总体交通规划的重要组成部分,将提升干线公路网的通行能力,促进郑州市与新密市、登封市的紧密连接,整合区域资源和经济优势。

文章来源:中原 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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