1)伸缩装置与设计伸缩量应相匹配;
2)具有足够强度,能承受与设计标准相一致的荷载;
3)城市桥梁伸缩装置应具有良好的防水、防噪声性能。
4)安装、维护、保养、更换简便。
2、伸缩装置安装前应检查修正梁端预留缝的间隙,缝宽应符合设计要求,上下必须贯通,不得堵塞。伸缩装置应锚固可靠,浇筑锚固段(过渡段)混凝土时应采取措施防止堵塞梁端伸缩缝隙。
3、伸缩装置安装前应对照设计要求、产品说明,对成品地行验收,合格后方可使用。安装伸缩装置时应按安装时气温确定安装定位值,保证设计伸缩量。
4、伸缩装置宜采用后嵌法安装,即先铺桥面层,再切割出预留槽安装伸缩装置。
5、填充式伸缩装置施工应符合下列规定:
1)预留槽宜为50㎝宽、5㎝深,安装前预留槽基面和侧面应进行清洗和烘干。
2)梁端伸缩缝处应粘固止水密封条。
3)填料填允前应在预留槽基面上涂刷底胶,热拌混合料应分层摊铺在槽内并捣实。
4)填料顶面应略高于桥面,并撒布一层黑色碎石,用压路机碾压成型。
6、橡胶伸缩装置安装应符合下列规定;
1)安装橡胶伸缩装置应尽量避免预压工艺橡胶伸缩装置在5℃以下气温不宜安装。
2)安装前应对伸缩装置预留槽进行修整,使其尺寸、高程符合设计要求。
3)锚固螺栓位置应准确,焊接必须牢固。
4)伸缩装置安装合格后应及时浇筑两侧过渡段混凝土,并与桥面铺装接顺。每侧混凝土宽度不宜小于0.5m。
7、齿形钢板伸缩装置施工应符合下列规定:
1)底层支撑角钢应与梁端锚固筋焊接。
2)支撑角钢与底层钢板焊接时,应采取防止钢板局部变形措施。
3)齿形钢板宜采用整块钢板信形切割成型,经加工后对号入座。
4)安装顶部齿形钢板,应按安装是气温经计算确定定位值。齿形钢板与底层钢板端部焊缝应采用间隔跳焊,中部塞孔焊应间隔分层满期焊。焊接后齿形钢板与底层钢板应密贴。
5)齿形钢板伸缩装置宜在梁端伸缩缝处采用U形铝板或橡胶板止水带防水。
8、模数式伸缩装置施工应符合下列规定:
1)模数式伸缩装置在工厂组装成型后运至工地,应按国家现行标准〖公路桥梁橡胶伸缩装置〗JT/T327对成品进行验收,全格后方可安装。
2)伸缩装置安装时其间隙量定位值由厂家根据施工时气温在工厂完成,用定位卡固定。如需在现场调整间隙量应在厂家专业人员指导下进行,调整定位并固定后应及时安装。
3)伸缩装置应使用专用车辆运输,按厂家标明的吊点进行吊装,防止变形。现场堆放场地应平整,并避免雨淋曝晒和防尘。
4)安装前应按设计和产品说明书要求检查锚固筋规格和间距、预留槽尺寸,确认符合设计要求,并清理预留槽。
5)分段安装的长伸缩装置需现场焊接时,宜由厂家专业人员施焊。
6)伸缩装置中心线与梁段间隙中心线应对正重合。伸缩装置顶面各点高程应与桥面断面高程对应一致。
7)伸缩装置的边梁和支承箱应焊接锚固,并应在作业中采取防止变形措施。
8)过渡段混凝土与伸缩装置相接处应粘固密封条。
9)混凝土达到设计强度后,方可拆除定位卡。