水上施工除了满足前面描述的相关要求外，还必须满足以下安全技术要求：
（1）桩基工程施工前打桩船的锚缆布置应根据抛锚区的土质、水深、水流、风向及锚重确定，要防止走锚，保持船身平稳。
（2）驳船停泊及锚缆布置，要便于沉桩船作业，避免各船锚缆互相干扰，并与沉完的桩保持一定距离，不得碰撞。
（3）凡在通航孔上方进行重要的施工作业或预制梁安装时，必须事先做好短时间的停航工作和水上交通管制工作，在通航和禁航的桥孑L两侧应按章设置标志信号和慢行信号，夜问施工应有足够的灯光照明。
（4）水上进行吊装、混凝土浇筑、振桩等各项作业时，必须严格施工工艺和程序，要有专人指挥。由于天气变化或其他原因造成停工停产时，应对有可能造成倾倒、滑动、移位的设施和构造物采取临时加固措施。
（5）施工船舶在水上作业，需临时停泊或避台风所选择的避风港，其水深和河床地质等，必须符合船舶锚固的安全要求。
（6）使用轮胎或履带吊车在船上进行打桩、起重作业时，必须先进行稳定计算，满足稳定性要求，船体按施工要求加固，并在吊车轮胎（或履带）下加铺垫板，支撑牢固。
（7）拌和船必须严格按照安全操作规程进行操作，加强值班制度，作业时，随时检查拌和船的整体和锚具手里情况是否变化，防止走锚。
（8）对拌和船的机械、设备、必须经常性的进行检查和保养，使其保持最佳状态，拌和船体整体符合安全生产的要求。
