福建泉州出台港口发展计划
福建省泉州市交通委20日透露，《泉州港口发展行动计划》经泉州市政府常务会议研究通过并印发。根据计划，未来3年泉州将完成港口及配套设施建设投资300亿元人民币，突出对台客货运输优势，建设现代综合交通运输枢纽港。
“泉州港为主发展石油及液体化工品、日用品、矿建材料和煤炭四大货类运输。”泉州市交通委相关负责人表示，未来3年泉州将重点完善港口规划体系，提升港口吞吐、集疏运、物流集聚、服务、揽货、大通关等6大能力，具体通过17项行动和31个重点项目逐步推进。
据介绍，至2018年，泉州将建成湄洲湾30万吨级航道三期工程、泉州湾10万吨级航道二期工程、围头湾石井5万吨级航道二期工程等公共航道、锚地，基本建成湄洲湾南岸、泉州湾工作船基地各1个，力争新增生产性泊位20个、新增通过能力3165万吨，届时，泉州港口码头泊位通过能力可达到14334.5万吨。
该负责人介绍，此次行动计划在港区集疏运铁路和专用公路建设方面将重点突破，实现铁路直达北翼港区肖厝、斗尾作业区，高速公路覆盖所有港区，各主要港区10分钟内可上高速公路。
此外，《行动计划》提出，泉州将积极建设国际转运中心，探索由境外港口启运，经石湖、围头作业区换装国际航线，继续运往第三国或地区指运口岸的运输方式。
除了港口硬件能力的提升，《行动计划》对港口软件服务水平也提出了具体目标。未来3年，泉州将打造便捷的港口通关环境，推动开展“单一窗口”、“一站式”等新型通关模式，加强关检协作，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，对接省电子口岸信息平台。同时，落实“互联网+”政策，2018年前基本建成港口物流信息平台，届时，电子口岸服务效率、港口通关效率将显著提高。
积极推介泉州港及集装箱业务，到2018年，力争外贸集装箱航线数量增加10%以上，基本覆盖亚州主要国家和地区，争取开通至中东、东南亚等重要港口近洋航线，内贸航线则覆盖国内大部分港口。
鼓励港口企业在泉州港口腹地特别是在兴泉、漳泉肖沿线各物流中心城市建设“陆地港”，建成秀涂、石湖、石井、肖厝作业区等内陆有关省、市进出口基地“飞地港”。争取通过奖励政策培育和做强海铁联运业务，提升港口辐射范围和有效带动空间，鼓励本地企业或在外投资设厂的企业货源从泉州港进出。
临港产业方面，泉州将积极布局大型临港产业项目，以及煤炭、石油、金属矿石等大宗能源原材料储备中转基地。主动对接“海上丝绸之路”战略，吸引东盟有实力的企业参与泉州港口及临港产业建设，构建东盟在闽的矿产能源进口中转及加工基地。至2018年，力争形成一批各具特色、产业集中度高、产业链条完整、与港口布局相协调的临港产业基地(园区)。
