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公路工程管理与实务:公路隧道围岩分级

2016/04/221824 作者:佚名
导读:公路隧道围岩分级 围岩级别 围岩或土体主要定性特征 围岩基本质量指……

公路隧道围岩分级

围岩级别 围岩或土体主要定性特征 围岩基本质量指标或修正的围岩基本质量指标(MPa)
Ⅰ好 坚硬岩,岩体完整,巨整体状或巨厚层状结构 >550
坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;
较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构
550~451
坚硬岩,岩体破碎,巨块(石)碎(石)状镶嵌结构;
较坚硬岩或较软硬岩层,岩体较完整,块状体或中厚层结构
450~351
坚硬岩,岩体破碎,碎裂结构;
较坚硬岩,岩体较破碎——破碎,镶嵌碎裂结构;
较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主,岩体较完整——较破碎,中薄层状结构
350~251
土体:(1)压密或成岩作用的黏性土及砂性土
(2)黄土(Q1、Q2)
(3)一般钙质、铁质胶结的碎石土、卵石土、大块石土
较软岩,岩体破碎
软岩,岩体较破碎~破碎
极破碎各类岩体,碎、裂状,松散结构
≤250
一般第四系的半干硬至硬塑的黏土及稍湿至潮湿的碎石土,卵石土、网砾、角砾土以及黄土(Q3、Q4)。非黏性土呈松散结构,黏土及黄土呈松软结构
Ⅵ差 软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等

 

 

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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