天津城市道路绿化有新标准：栽植成活率应达95%
2011/03/21315
作者：佚名
导读：3月20日是天津市植树节。记者获悉，天津市从今年2月开始实施新修订的《天津城市道路绿化建设标准》，原标准同时废止。新标准突出生态优先，突出因地制宜，突出植物成活率，突出养护管理等，要求道路绿化栽植成活
3月20日是天津市植树节。记者获悉，天津市从今年2月开始实施新修订的《天津城市道路绿化建设标准》，原标准同时废止。新标准突出生态优先，突出因地制宜，突出植物成活率，突出养护管理等，要求道路绿化栽植成活率应达到95%，缺株应及时进行补栽。
据了解，原标准于2004年颁布施行，7年来，在规范城市道路绿化方面发挥了积极作用。为将绿化创新模式、植物新材料及先进技术进行广泛推广，更好地指导绿化实践，推动全市市容园林事业不断发展，天津市对原标准进行了全面修订。据介绍，新标准保留了现阶段依然有较高应用价值的部分，去除了原规程中一些规定繁琐、不利操作的内容，更加严谨、清晰、简便、易行。新标准全面系统地规范了城市道路行道树栽植和道路绿地、绿化隔离带的规划、设计、施工，更切合天津市道路绿化工作实际，更加适应未来数年天津市道路绿化建设的发展。
新标准具有五大特点
与原标准相比，新标准有以下五个特点：一是突出生态优先。道路绿化是建筑景观、自然景观以及各种人工景观之间的“软”连接，不仅直接关系到城市的形象，也是生态宜居环境的重要组成部分。新标准紧紧围绕天津生态宜居城市建设目标，更注重生态效益最大化。二是突出因地制宜。在近年的绿化提升改造中，投入大量资金从南方引进了一些植物品种，突出了道路景观效果，但从实际情况看，有一些植物不适于在天津市生长。新标准新增了“所选择的植物应能够露地过冬，且在道路上能够正常生长”。同时，新标准不为绿化而绿化，将原标准中要求立交桥下实施全绿化改为“桥下高度低于5m的，应利用边缘空间进行绿化。桥下空间高于5m的，应选用耐阴植物充分绿化”，强化了生态配置的原则，使道路绿化更科学、更合理，避免不必要的浪费。三是突出植物成活率。原标准中仅对道路分车带(岛)绿化和行道树栽植的植物成活率有要求，使标准在使用过程中容易造成尺度掌握不确定，而新标准则在基本规定中要求“道路绿化栽植成活率应达到95%，缺株应及时进行补栽”，将保障植物的成活率作为道路绿化的一个基本要求，体现了标准的一致性。四是突出植物生长。新标准将树穴从“1.2mx1.2m”扩大到“1.5mx1.5m”，将“栽植槽宽度不小于1.2m”扩展为“栽植槽宽度不小于1.5m”，同时要求“道路绿化必须满足植物生长的最低土层厚度和必需的营养面积”，“每株树的营养面积不得小于2㎡”。此外，新标准还对道路绿化灌溉设施作出了具体规定，“道路绿化应具备必需的灌溉设施，小于2000㎡的自然地块应设立1处上水设施；大于2000㎡的自然地块，每增加1000㎡应多设立1处上水设施，或每200延米设立1处上水设施。”为确保植物正常生长确立了提供了法制保障。五是突出养护管理，明确规范了不同道路的绿地养护管理标准，突出强调对新建绿地养护管理：如打草、中耕、浇水等的具体措施，将有效避免只建不养、重建轻养的现象。
文章来源：北方网
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