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1、以工程结构可靠性设计为基础理论、以数理统计为支撑的极限状态设计方法,明确两个极限状态,三个状况设计。
2、把桥梁设计使用年限正式写入设计规范。
3、修订了城市桥梁汽车作用。
4、对弯、坡、斜、异型桥梁的设计和构造提出一些新要求。
5、增加了结构耐久性设计的内容。
6、增加了桥面泄水孔的设计内容。
7、明确了城市桥梁上和地下通道内敷设管线的注意事项。
8、增加了节能、环保、防洪、险、抗洪救灾的规定。