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紧固件行业“一区四基地”格局解读

2011/05/05299 作者:佚名
导读:紧固件行业经过多年的布局和市场调整,2010年已初步形成了海盐、宁波、温州、永年和佛山等紧固件产业集聚区;齿轮分行业正在形成以重庆为齿轮产业集聚区,以西安、杭州、南京、大连为齿轮产业基地的’一区四基地
  紧固件行业经过多年的布局和市场调整,2010年已初步形成了海盐、宁波、温州、永年和佛山等紧固件产业集聚区;齿轮分行业正在形成以重庆为齿轮产业集聚区,以西安、杭州、南京、大连为齿轮产业基地的’一区四基地’格局;链传动行业正在形成以江、浙两省为重点的链条产品结构升级发展互动区域。这些地区的产业链配套较为完善,产业集聚发展效应非常明显,其总销售额也都占据该行业总值的60%以上,促进专业发展的整体水平,有效提高了产业集中度。
  
  此外,该行业内很多企业也注重了自身的产品布局调整。如中国弹簧制造公司在上海市政府的支持下,以科技创新为先导,在罗泾地区建设了具有先进水平的厂区,为该企业发展再添新动力。重庆齿轮箱公司基于发展高端新产品的目的,在重庆江津德感工业园区建立新区。
  
  钱江弹簧有限公司瞄准为北京地区汽车主机配套高端弹簧产品,按照’低碳工业’和’节能减排’要求,在北京顺义成立钱江弹簧北京公司。
  
  浙江乍浦实业股份有限公司瞄准紧固件高端产品方向,新建了以国外先进冷镦机等生产设备为主的新厂区,优化了企业产品布局和结构。
  
  邢台钢铁有限责任公司在提高线材产品质量基础上,定位向高端紧固件方向发展,于2010年1月全资收购邢台市宁波紧固件有限公司股份,形成集紧固件原材料、加工制造和借助于宁波集聚区效应的产业链优化发展模式。
  
  
文章来源:液压机械网 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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