12月1日，江苏省委书记李强、省委常委、秘书长樊金龙一同就推进我省高速铁路建设在扬州调研。
李强在调研时强调，要按照省第十三次党代会对全省高速铁路建设作出的部署，顺应人民群众的期盼，把高速铁路建设作为新一轮基础设施建设的重中之重，紧抓时间窗口，加强统筹协调，加快建设步伐，为全省转型发展铺路。
建设中的连淮扬镇铁路，是我省规划的“三纵四横”铁路网的南北中轴线，该工程于去年9月全线开工建设。在连淮扬镇铁路扬州段跨宁启铁路特大桥梁建设现场，桥墩桩基林立，施工作业繁忙。李强来到这里看望慰问施工人员，与铁路建设者们亲切握手，感谢大家为工程顺利推进付出的辛勤努力。他边察看工程规划建设示意图，边听取工程建设进展情况介绍，并详细了解施工中需要帮助协调解决的问题。李强说，高速铁路是苏中苏北基础设施的“短板”，在建的连淮扬镇铁路对苏北苏中加速融入长三角核心区意义重大，希望大家在施工中一定要保证工程质量，注重工程安全，在此基础上加快工程进度，在这场高速铁路建设大会战中交出一份出色的答卷。
随后李强主持召开座谈会，听取省各有关部门和上海铁路局对于推进我省铁路建设的意见建议。李强说，高速铁路建设是关系全省人民福祉和江苏未来发展的大事。省党代会对高速铁路建设勾画了蓝图，提出了明确要求，就是要抓高速铁路建设的历史机遇，突出苏中苏北这个重点，统筹布局，加快建成覆盖全省的高速铁路网；以长江两岸高速铁路环线和过江通道为纽带，推进沿江城市集展、融合发展；基本形成设区市城市到南京1.5小时的高速铁路交通圈。我们要深刻认识到加快我省高速铁路建设步伐已刻不容缓，真正把高速铁路建设摆在重中之重的位置，以高度的责任感和紧迫感，推动全省高速铁路建设大突破、大发展。
针对推动全省高速铁路建设大突破、大发展，李强提出了以下几点要求：
一、要以更大力度加快高速铁路建设步伐。建设中一定要有前瞻性，在优化路网布局的基础上，能提高标准的尽量争取提高标准。同时要借高速铁路场站建设的契机做好整合文章，加强土地综合开发，把站点建成综合枢纽。
二、要区分轻重缓急，在推进过程中有所侧重、协同推进，高标准、快进度地推进列入全国骨干网的南、北沿江高速铁路等项目，统筹实施好区际干线和一般性的城际铁路。
三、要用创新的办法破解土地指标、资金等难题，特别是要注意加快投融资体制改革，发挥好民间资本的作用。
另外，李强还强调，推动高速铁路大建设、大发展，涉及面广，工作头绪多，要注意统筹协调、加强协作配合，增强整体推进的合力。需要向上争取的要积极主动地加强对接，涉及到跨省的要及时有效地进行沟通。全省上下都要树立大局观，上下齐心抓好各项工作推进，通过这一轮高速铁路建设，让全省人民群众实实在在得益受惠。
