近年来，山西的冬天，雾霾天越来越多了。众所周知，这与山西的碳排放有很大关系。
山西作为全国重要的能源和原材料基地，资源型经济高能耗和高碳排放特征十分突出。煤炭在能源消费总量中的占比高达90%，非化石能源仅占能源消费总量约3%。
山西省是全国碳排放强度较高的省份之一。未来一个时期是我省工业化、城镇化快速发展的关键时期，也是推动资源型经济转型发展的重要时期。
党的十八大报告指出，把生态文明建设放在突出地位，融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程，并纳入建设中国特设社会主义“五位一体”总体布局，着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展。低碳发展已经成为推动我国生态文明建设的重要内容，成为我国实现可持续发展的基本路径。
可以说，低碳发展与资源型经济转型的总体要求相一致，既是我省转型方向，也是我省转型动力。实施低碳发展战略要走好山西自己的路。
目前，省正处于城镇化快速发展阶段。以改善城市人居环境为契机，狠抓建筑与交通节能，发展低碳建筑与低碳交通十分迫切。
交通和建筑碳排放是社会活动的主要碳排放源，且随着城镇化进程的加速和人们生活水平的提升，两大领域的碳排放量占全社会的比例将逐渐上升。目前发达国家交通运输和建筑部门碳排放已取代工业部门，成为全社会碳排放的主要来源。
在建筑领域，我省应重点强化并严格建筑节能标准的执行，推进既有建筑节能改造，推广建筑领域低碳技术和节能低碳产品的应用，开展零碳建筑、被动式建筑等绿色低碳建筑试点示范为重点，提高建筑能效。
交通领域重点以实施车用燃料替代、推广应用新能源汽车、积极发展绿色公共交通、慢行交通、智能交通为重点，构筑低碳交通体系。
低碳理念至关重要。只有以建筑和交通低碳发展为两大抓手，将低碳、生态、绿色理念融入山西省城镇化建设中，才能转变城镇建设模式，缓解城镇化进程中资源环境约束。
