[珠海]横琴岛为抵恶劣天气能对外联系建海底隧道
2014/03/19663
作者：佚名
导读：造价信息网：据记者了解，近日珠海大横琴投资有限公司为了保障横琴岛在台风等恶劣天气下不受太大影响并能全天候对外联系，横琴新区将投入25.89亿元工程造价兴建马骝洲交通隧道。
造价信息网：据记者了解，近日珠海大横琴投资有限公司为了保障横琴岛在台风等恶劣天气下不受太大影响并能全天候对外联系，横琴新区将投入25.89亿元工程造价兴建马骝洲交通隧道。
据了解，目前该项目已经进行第二次环评公示，预计今年上半年开建，工期为35个月。
据珠海大横琴投资有限公司工程二部经理杨小荣透露，马骝洲交通隧道是横琴岛的第三通道，该项目位于珠海市南湾城区和横琴新区，海底隧道横跨马骝洲水道，通道路线全长2802.73米，其中隧道段长2200米。
目前横琴新区与珠海市区间联系依靠横琴大桥，第二通道横琴二桥正在紧锣密鼓建设中。其实也有市民有疑问：为何要在东距横琴大桥2300米，西离横琴二桥3500米处建一条海底隧道?
对于上述问题，杨小荣给出的回答是：珠海平均每年受到3-4个台风影响，其中8成发生在7月至9月，台风登陆前后当地三防办会根据台风强度和影响选择封闭桥梁，而与两条桥梁通道相比，隧道抗风险能力强，在台风等恶劣天气下能完全保障横琴新区全天候对外联系。建隧道比起建大桥，能有效集约土地，并在隧道下层铺设供水、供电管线。
据知情人士透露，马骝洲交通隧道外径为14.5米，采用双向6车道，设计速度为60公里/小时，隧道工程将采用国内领先的双向盾构法施工。该隧道是客运专用通道，主要承担客运功能，用于岛内人流、车流的疏散。
文章来源：info.zjtcn.com
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