交通运输部最新统计数据显示，1月至5月，湖北累计完成交通固定资产投资363.5亿元，战略型、项目型、转型发展型三大经济增长点成为湖北交通运输发展的强势支撑。
大力培育战略型经济增长点
围绕长江经济带、农村公路等重大发展战略，湖北大力推动水运、农村公路发展，培育战略型经济增长点。1月至5月，完成港航建设投资34亿元，占年度目标的68%，同比增长2.4%，充分发挥了水运基础投资对GDP的带动效应。
湖北省将“新建农村公路12000公里、改造农村公路危桥210座、实施农村危险路段安保工程10000公里”纳入湖北省政府“十件实事”范围，集中开展农村公路专项建设大会战。上半年，湖北省完成农村公路建设投资22.6亿元、安保工程投入3874万元。
湖北省交通运输厅党组书记、厅长尤习贵在5个月内，四进恩施，调研督办集中连片特困地区特色旅游公路建设，明确集中连片特困地区特色旅游公路优先审查项目前期工作，优先下达计划补助投资，预安排补助资金达到19亿元。
精心储备项目型经济增长点
到“十二五”末，湖北将建成6500公里的高速公路骨架网、2.8万公里的普通国省干线公路网、20万公里的农村公路网，建成长江、汉江、江汉运河810公里高等级航道圈，湖北省港口吞吐能力突破3亿吨，集装箱吞吐能力达到320万标箱。
湖北省交通运输厅将“十二五”规划中的高速公路建设里程增加1000公里，将十房、利万、恩来等高速公路和汉江碾盘山至雅口等国家高等级航道项目纳入国家扶持范畴。汉江梯级渠化建设项目之一雅口航电枢纽项目已列入亚洲开发银行滚动支持计划，预计下半年开工。一批国省干线、站场、枢纽建设项目完成核准、审批，待开工。
这些储备项目，成为湖北省未来新的经济增长点。
积极开辟转型发展型经济增长点
湖北省积极开辟交邮共建、甩挂运输等转型发展型经济增长点。
今年，湖北省交通运输厅已取得省政府同意，每年安排1亿元专项资金用于交通物流基础设施建设补助，促进现代物流发展。加强交邮共建，指导和支持有条件的地市加快完善农村农资、农副产品等配送网络。在宜城市和鄂州市各启动实施一个具备农村物流服务功能的试点工程，先行先试、探索推进城乡交通运输一体化进程，更好地服务农村经济发展。
湖北省交通运输厅还积极发展甩挂运输、接驳运输和多式联运。全力推进船舶大型化、企业集约化，全省拥有万吨以上运力规模的企业达105家，运力规模达473万载重吨，占全省总运力的61%。划拨2000万元专用资金，大力支持客运班线公交化改造。
