2024铝合金小边距点焊行为分析

2024铝合金宽温快速阳极氧化

利用gleeble-1500热模拟实验机,对2524铝合金进行高温等温压缩试验,实验变形温度为300～500℃,应变速率为0.01～10s-1的条件下,研究了2524铝合金的流变变形行为。结果表明:合金流变应力的大小跟变形温度和应变速率有很大关联,2524铝合金真应力-应变曲线中,流变应力开始随应变增加而增大,达到峰值后趋于平稳,表现出动态回复特征,而峰值流变应力随变形温度的降低和应变速率的升高而增大;在流变速率ε为10s-1,变形温度300℃以上时,应力出现锯齿波动,合金表现出动态再结晶特征。采用温度补偿应变速率zener-hollomon参数值来描述2524铝合金在高温塑性变形流变行为时,其变形激活能q为216.647kj/mol。在等温热压缩形变中,合金可加工条件为:高应变速率(>0.5s-1)或低应变速率(0.01s-1～0.02s-1)、高应变温度(440℃～500℃)。

研究了2024铝合金/45#钢摩擦副在干摩擦往复运动条件下的摩擦学特性,系统考察了载荷98～490n和速度0.083～1.167m/s范围内摩擦副材料的磨损行为;通过对磨损表面、断面以及铝在摩擦偶件的转移膜及磨屑的显微分析,建立了2024铝合金的磨损机制转变图.结果表明:2024铝合金在低速和轻载条件下的磨损机制主要是磨粒磨损和剥层磨损;而在高速重载条件下的磨损机制主要是严重熔融磨损,并伴随向偶件材料表面的大量转移

2024铝合金获得高强韧性的冷轧真空热处理工艺 研究了一种使2024铝合金同时获得高强度和良好塑性的加工工艺室温 条件下的小变形量、多道次冷轧和180℃乘以720min真空时效热处理工艺。 经过上述处理方法的样品伸长率可达9%，较t351工艺条件下样品伸长率高 30%;同时，与t351工艺条件下比较，屈服强度提高~80mpa。 铝合金质轻且力学性能优异、可加工性好等优点应用广泛。2乘以乘以乘 以系列铝合金是添加了cu和mg元素形成的铝合金。因该类合金最初主要应用 于飞机制造领域，又有飞机合金之称。该系合金的特点是具有高的强度、较好 的耐热性和优良的成型性能，特别是抗疲劳裂纹拓展能力较7乘以乘以乘以超 高强铝合金好。2024铝合金是该系合金中应用最为广泛的合金之一。由于2024 铝合金可以通过时效处理方法获得优良的综合力学性能，并且具有一

文中对铝合金超声-mig焊接电弧行为作了系统研究.试验主要关注超声电弧在不同送丝速度和电压变化条件下的响应情况.结果表明,超声电弧的压缩效果对焊接参数存在一定选择性.在给定试验中,随着送丝速度的增加,压缩效果逐渐减弱.结合试验对电弧的自调节进行了分析,相对普通mig焊接,超声电弧电场强度和温度都极大提高,显示出更强的焊接稳定性特点.

介绍了2024型合金的发展、相组成及热处理工艺制度,指出通常2024型硬质合金是四元(al-cu-mg-mn)合金,但合金中含有相当多的杂质铁和硅,因而大大地改变了合金的相组成。其热处理工艺制度及形变制度对合金的各项力学性能产生较大影响。

采用差示扫描量热法研究了2024-t35l铝合金搅拌摩擦焊接过程中时效相回溶或粗化的相对值,给出了一种定量研究搅拌摩擦焊接过程中时效相行为的方法。结果表明:相对于母材,焊缝不同区域时效相的回溶或粗化值可通过公式f=s_x/s_(bm)-1来计算;当搅拌摩擦焊搅拌头转速为700r·min~(-1),焊接速度为200mm·min~(-1)时,2024-t351铝合金焊缝轴肩作用区的s相对于母材的回溶值为23.3%,同时硬度相对于母材下降了23.8%;s相发生回溶或粗化主要取决于焊接热量的高低。

通过对13mm厚2024铝合金进行搅拌摩擦焊工艺实验,检测了焊接过程中沿水平焊缝x方向、垂直焊缝y方向和焊缝厚度z方向上特征点的三维温度分布,并分析了焊接参数对温度场分布的影响。

采用不同熔体处理工艺获得3种不同冶金质量的3003铝合金,通过gleeble-1500热模拟试验机对3003铝合金进行变形温度为300℃~500℃,应变速率为0.01s-1~10s-1高温等温压缩实验。结果表明,3003铝合金具有正的应变速率敏感性,热变形激活能q与含杂量h呈线性关系,经高效综合处理的3003铝合金热变形激活能最低为174.62kj.mol-1,有利于材料热塑性变形。采用加工硬化率计算不同熔体处理的3003铝合金的临界应变值,获得了经不同熔体处理的3003铝合金发生动态再结晶的临界条件。

采用搅拌摩擦焊方法对厚度为1.8mm2024-t4铝合金薄板进行焊接实验,通过高压水冷装置来控制由残余应力产生的失稳翘曲变形,并对焊缝的微观组织与力学性能进行了分析。结果表明:用搅拌摩擦焊方法焊接1.8mm厚的2024-t4铝合金薄板可得到外表成形美观、内部无缺陷的平板对接接头。在冷却水压为0.4mpa、搅拌针旋转速度为2100r/min、焊接速度为120mm/min时,搅拌摩擦焊的焊接接头强度可达到377.9mpa,达到母材强度的80.39%。

为了研究铜铝合金化反应的机理,本文建立了一种基于铜和铝扩散反应进行的有限元模型。由于热传导方程和扩散方程在表达形式上的相似性,所以用模拟热传导的方式来模拟铝在铜电极中的单向扩散过程,以温度分布表示扩散浓度的分布情况。研究表明:若只考虑铝在铜中的单向扩散,将试验中的数据按比例进行换算,这样计算出来的试验结果与模拟结果比较相近。

中华人民共和国航空工业部部标准 hb/z77-84 铝合金电阻点焊和缝焊工艺 1总则 1.1本标准适用于lf2、lf3、lf6、lf21、ly12、ly16、lc4、lc9变形铝合金电阻点焊及 lf2、lf3、lf6、lf21变形铝合金电阻缝焊工艺。 1.2焊工应有焊接航空产品的焊接操作证书。 2设备 2.1焊机:点焊机、缝焊机。 2.1.1焊接铝合金一般选用直流脉冲式、电容储能式、次级整流式等类型的焊机,缝焊 机建议选用步进式的。 2.1.2焊机最好具有三种加压方式:不变的压力、附加锻压力、附加予压和锻压力。 2.1.3焊机电极臂应有足够的刚性,当施加最大额定压力时,臂长不大于500㎜,弹性挠 度应不超过1.5㎜,臂长不大于1200㎜,挠度应不超过2㎜。 2.1.4焊机在规定气压范围和额定焊接速度下

研究了超塑性锌铝合金在氯化钠和硫酸钠溶液中的腐蚀速率。在铝含量为2%～18%的范围内,合金中的铝能有效提高其抗腐蚀性能。合金的耐蚀性完全由其化学成分决定,晶粒大小对其几乎没有影响。在硫酸钠溶液中,富铝相被优先腐蚀;在氯化钠溶液中,富锌相被优先腐蚀。

3003铝合金盐雾加速腐蚀行为

湖北工业大学毕业设计（论文） 1 摘要 铝合金电阻点焊技术是一项即将在汽车制造中获得广泛应用的技术，其在各种焊接 方法中，具有静强度高、可靠性好、性能稳定、产效率高和易于实现自动化等优点，对车 身的轻量化有着重要的作用及研究意义，但铝合金电阻焊生本身也具有很大的焊接缺陷， 包括铝合金的焊接性不好、焊点质量不稳定、电极烧损严重使用寿命短等，需要我们更好 的试验研究，解决铝合金的焊接问题。本文慨述了铝合金电阻点焊的工艺特点、点焊工艺 中的问题，以及国内外在这方面的研究现状，进行了焊接接头的影响因素的试验，并指出 了铝合金点焊时影响接头质量稳定性的因素及工艺缺陷。对工艺焊接参数进行了正交分析 实验，获得了最佳的工艺优化,完成了铝合金的加工工艺设计。 湖北工业大学毕业设计（论文） 2 abstract resistancespottechnologyofaluminumisap

收稿日期:2009-01-11 基金项目:江苏省研究生创新计划项目(cx08s008z) 铝合金铜不锈钢接触反应钎焊 及晶界渗透行为分析 吴铭方 1,2 ,司乃潮 1 ,浦娟 2 (1.江苏大学,江苏镇江212013;2.江苏科技大学,江苏镇江212003) 摘要:在alcu接触反应钎焊接头中易出现晶界渗透.为此,通过6063铝合金镀铜 层1cr18ni9ti不锈钢的接触反应钎焊获得晶界渗透形貌,并对晶界渗透机理进行了初 步探讨.结果表明,alcu之间的晶界渗透现象十分显著,在接触反应钎焊温度为 570,保温时间为60min时,晶界渗透深度达到了200m左右;原子向晶界扩散是产 生晶界渗透的必要条件,但不是充分条件,产生晶界渗透的关键因素在于晶界与

制备了含微量sc、zr的2524铝合金板材,采用拉伸力学性能测试、金相、x射线衍射和透射电子显微分析技术,比较研究了2024、2524合金和含微量sc、zr的2524铝合金板材的组织和性能。结果表明,微量sc和zr在2524铝合金中主要以次生的al3(sc,zr)粒子形式存在,这种粒子与基体共格,钉扎位错和亚晶界,高温固溶处理过程中仍然能够部分抑制合金的再结晶。在t3状态下,含sc、zr的2524铝合金的塑性与2524铝合金的相当,而屈服强度提高了18n/mm2。微量sc、zr对al-cu-mg合金的强化作用主要来源于添加微量sc、zr引起的细晶强化、亚结构强化和析出强化。

研究了2024铝合金电导率与退火、固溶、人工时效及自然时效热处理参数之间的关系,为电导率在铝合金热处理状态一致性检验方面提供了理论依据。

镁铝合金凭借其本身的强度和抗冲击性能在航空航天、汽车以及电子产品等领域得到了非常广泛的应用。但是,由于镁的化学性较为活泼,容易遭到严重的腐蚀,其腐蚀行为以及防腐策略的研究,越来越受到人们的重视。本文对美铝合金的腐蚀行为进行了分析,并提出了镁铝合金的防护策略。

采用销盘式磨损试验机对7075铝合金在不同温度和载荷条件下进行干滑动磨损试验，研究铝合金的磨损行为和磨损机制。结果表明，7075铝合金随载荷增加存在从轻微磨损到严重磨损的转变，转变临界载荷随温度升高而减小。低载时的磨损机理主要为磨粒磨损和氧化轻微磨损，高载时为热软化磨损和黏着磨损。低载荷（25n）t，磨损量随温度升高而减小。7075铝合金的耐磨性取决于基体强度和机械混合层厚度。

针对高速列车整车运行试验阶段中发现的电阻点焊焊点失效问题,采用了化学成分、宏观金相、剥离试验及模拟计算与实际监测相结合的分析方法,找出了焊点失效的根源.结合车辆实际运行监测数据和问题分析结论,对失效问题进行结构优化,并通过实际运行证明了分析结论可靠、结构优化方案切实可行.

用直流氩弧焊机点焊铝合金用直流氩弧焊机（ｎｓａ１－３００－２），如果采用常规的直流氩弧焊方式点焊铅合金，易将铝材局部烧结并使无极严重烧损。因此，制造厂家不主张用直流氩弧焊机焊接铝合金，因为它不具备焊接铝材的特性。１９９２年，我单位一台ｎｓａ１－３０－...