25mm带肋钢筋冷弯裂纹原因分析及控制方法

采用nb-cr微合金化控冷工艺进行准25mmⅲ级带肋钢筋工业生产试验,对实验钢筋的生产工艺、化学成分、力学性能及金相组织进行了分析。结果表明,nb-cr微合金化控制冷却生产的ⅲ级带肋钢筋的金相组织为表层回火s、心部f+p,f的晶粒度为9.0～9.5级,并且p量较多,实验钢筋屈服强度、抗拉强度和断后伸长率分别比标准要求高65mpa、70mpa和6.5%。在此基础上对ⅲ级带肋钢筋进行成分优化,降低合金元素mn、cr、nb的含量,成分优化后钢筋力学性能符合ⅲ级带肋钢筋标准,达到了降低生产成本的目的。

综述了20世纪90年代以来,我国热轧带肋钢筋冷弯性能的研究成果。对外形尺寸合格、表面质量达标的热轧带肋钢筋取样进行化学成分、力学性能、夹杂物级别、断口和组织形貌等检测后发现,冷弯时沿横肋根部开裂钢筋的组织为树枝状组织。热处理试验研究表明:1000℃保温50min,树枝状组织开始均匀化;1100℃保温70min,可以获得f+p为主的均匀组织。依据材料的再结晶理论,分析了热轧带肋钢筋中树枝状组织产生的原因,给出了定性的改进措施。

冷弯是桥梁钢材的重要工艺性能，用以检验钢材在常温下承受规定弯曲程度的弯 曲变形能力，并显示其缺陷。 工程中经常需对钢材进行冷弯加工，冷弯试验就是模拟钢材弯曲加工而确定 的。通过冷弯试验不仅能检验钢材适应冷加工的能力和显示钢材内部缺陷（如起 层，非金属夹渣等）状况，而且由于冷弯时试件中部受弯部位受到冲头挤压以及 弯曲和剪切的复杂作用，因此也是考察钢材在复杂应力状态下发展塑性变形能力 的一项指标。所以，冷弯试验对钢材质量是一种较严格的检验。 1.试样 试样的横截面为圆形、方形、长方形或多边形。样坯的切取位置和方向应按 照相关产品标准的要求。试样应通过机加工去除由于剪切或火焰切割等影响了材 料性能的部分。 试样表面不得有划痕和损伤。方形、长方形和多边形横截面试样的棱边应倒 圆，倒圆半径不超过试样厚度的1／10。棱边倒圆时不应形成影响试验结果的横 向毛刺、伤痕或刻痕。 试样的长

钢筋实验 一、一般规定 （1）钢筋混凝土用热轧钢筋，同一公称直径和同一炉罐号组成的钢筋应分 批检查和验收，每批质量不大于60t。 （2）钢筋应有出厂证明，或实验报告单。验收时应抽样作机械性能实验： 拉伸实验和冷弯实验。钢筋在使用中若有脆断、焊接性能不良或机械性能显著不 正常时，还应进行化学成分分析。验收时包括尺寸、表面及质量偏差等检验项目。 （3）钢筋拉伸及冷弯使用的试样不允许进行车削加工。实验应在20±10℃ 的温度下进行，否则应在报告中注明。 （4）验收取样时，自每批钢筋中任取两根截取拉伸试样，任取两根截取冷 弯试样。在拉伸实验的试件中，若有一根试件的屈服点、抗拉强度和伸长率三个 指标中有一个达不到标准中的规定值，或冷弯实验中有一根试件不符合标准要 求，则在同一批钢筋中再抽取双倍数量的试件进行该不合格项目的复验，复验结 果中只要有一个指标不合格，则该实验项目判定为不合格

对探伤不合格的厚度不小于25mm钢板进行取样,分别做了低倍酸洗、刨削、金相、sem及能谱分析,分析认为探伤不合格的主要原因是中心偏析分层、内部裂纹、中心部位的氢致裂纹、大颗粒外来夹杂(夹渣)。在生产压缩比小于6.0的宽厚规格钢板时,应围绕钢水质量、板坯低倍质量、缓冷时效(≥48h)、轧后时效(≥24h)有针对性地选择工艺路线,其中钢水质量主要为钢中氢的质量分数应控制在2.0×10-6以下,硫的质量分数控制在0.010%以下,氧的质量分数控制在25×10-6以下;板坯低倍质量主要由过热度(15~25℃)、拉速(恒拉速)、动态配水、动态软压下、液面控制(±4mm)及设备工况等综合工艺条件决定。

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采用铸坯低倍酸浸检验、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对hrb335热轧带肋钢筋的冷弯表面纵向裂纹进行了综合分析,结果表明:产生表面纵向裂纹的主要原因是铸坯存在严重的皮下气孔和内部裂纹,在后期的热加工过程中与表面贯通,气孔或裂纹表面被氧化,造成轧制过程无法焊合。讨论了生产过程中铸坯皮下气孔及裂纹产生的原因,对其生产工艺的改进提出建议。

通过综合检验分析,确认热轧带肋钢筋表面凹坑、裂纹缺陷是钢筋长期裸露地承受洪水泥沙侵蚀所致,是化学腐蚀、电化学腐蚀、电化学应力腐蚀的产物。

9075.063.053.037.531.526.519.016.09.54.75 //////0-5/30-70/90-100 //////14376693 表号：铁建试报03 批准文号：铁建设函[2009]27号 委托单位报告编号 粗骨料试验报告 施工部位记录编号 工程名称委托编号 代表数量报告日期 样品产地规格种类5~25mm 试验项目标准规定值试验结果 表观密度ρ（kg/m3）/2680 堆积密度ρl（kg/m3）/1500 堆积空隙率vl（%）/44 紧密密度ρc（kg/m 3 ）/1630 紧密空隙率vc（%）<4039 含泥量ωc（%）≤0.5/ 泥块含量ωc，1（%）≤0.2/ 针、片状颗粒含量（%）≤5/ 坚固性指标δ

收集整理质量数据,找出热轧带肋钢筋裂纹的类型,从热轧带肋钢筋裂纹的宏观观察、微观观察、金相组织与裂纹显微分析,找出引起热轧带肋钢筋裂纹的主要原因,提出改进的措施与办法。

带肋钢筋套筒挤压连接技术是建设部推广的10项新技术之一,本文阐述了影响带肋钢筋套筒挤压连接质量的钢筋插入套筒长度、压痕处套筒的外径等6个要素,并针对这些要素做好相应控制质量方法.

1.前言我厂以前生产的25mm六角钢原k1孔型采用自由展宽的成品孔,见图1。其缺点是:成品两侧面的公差与表面质量难于控制,极易造成扭转,同时对进口夹板的安装要求较高,生产不正常,致使脱碳严重,产量低,消耗大。为了满足市场需要,提高经济效益,我厂重新开发了25mm六角碳素工

v1.0可编辑可修改 1 带肋钢筋直径检查方法 带肋钢筋的直径分为外径、内径、公称直径。公称直径就是我们平时 说的钢筋直径，但是公称直径没方法直接测量。 我们主要量钢筋的内径，也就是光园的部分，用卡尺卡住两个光面， 读出数值。看看是否超出偏差。 给个钢筋直径偏差的标准 螺纹φ12± 螺纹φ14± 螺纹φ16± 螺纹φ18± 螺纹φ20± 螺纹φ22± 螺纹φ25± 具体标准参考的条说明。

1寸钢管直径是25mm. 4分、6分、1寸是英制说法。是按1英寸=25.4mm来算的，取近似数。 4分管1\2"---管径15mm 6分管3\4"---管径20mm 1吋管1"---管径25mm 也就是说平时家用的是4分管直径是15，或者2寸管直径就是50。

1/26 学号：200806020207 hebeipolytechnicuniversity 课程设计说明书 设计题目：φ25mm螺纹钢孔型设计 学生姓名：高宽 专业班级：08轧2班 学院：冶金与能源学院 指导教师：冯运莉 201年02月29日 2/26 目录 1设计说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..3 2孔型系统的选择及依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 3确定轧制道次⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4 4分配各道次延伸系数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 5校核个道次延伸系数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..5 6确定各道次轧件出口断面面积⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..5 7确定各道次轧件

取样人签字：见证人签字（加盖见证章）： 执行标准、规范gb1499.2-2007 试验项目重量偏差、屈服强度、抗拉强度、断后伸长率、弯曲性能 见证记录： 样品名称钢筋混凝土用热轧带肋钢筋取样数量3组，一组9根 取样地点 济宁中西医结合医院任城区老年 养护院一期建设项目钢筋存放场 地 取样日期2017年10月3日 取样送样试验见证记录 鲁zj-025-002 工程名称 济宁中西医结合医院任城区老年 养护院一期建设项目 取样部位护坡桩 山东省建设工程质量监督总站监制 填制日期：2017年10月3日 监制

((带肋钢筋))

((带肋钢筋)) (2)

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对出现脆性断裂的hrb335热轧带肋钢筋进行了综合分析。结果表明,魏氏组织较多、轧制缺陷及夹杂物过多是造成脆断的主要原因,并提出了相应的解决措施。

通过对hrb400热轧带肋钢筋外形尺寸、理化指标的一系列检验分析,找出了造成钢筋脆断的原因,有助于今后该产品的质量提高。

采用金相、扫描电镜能谱分析和氮氧含量检测等手段,对40规格的hrb400热轧带肋钢筋延伸率偏低的原因进行分析,得出钢筋氮氧含量、夹杂物含量高是主要原因,因此,应采用提高钢筋的纯净度、加强生产过程控制、及时进行操作调整等措施解决这一问题。