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66─ⅡF型焦炉四大车滑触线的改造

2025-01-18

“66─ⅡF”型焦炉四大车滑触线的改造

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“66─ⅡF”型焦炉四大车滑触线的改造

起重机大车滑触线指示灯接线的改进 起重机大车滑触线指示灯接线的改进 起重机大车滑触线指示灯接线的改进
起重机大车滑触线指示灯接线的改进

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起重机大车滑触线指示灯接线的改进

新钢6~#、7~#、8~#炉水冲渣行车滑触线的改造实践 新钢6~#、7~#、8~#炉水冲渣行车滑触线的改造实践 新钢6~#、7~#、8~#炉水冲渣行车滑触线的改造实践
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文章对行车大车角钢整体焊接型滑触线故障频繁,造成水渣行车长期无法正常安全运行存在的原因进行了剖析和总结。通过采用bl-1工型滑轨滑触线进行改造,彻底解决了原滑触线存在的问题,实现了零故障的记录,确保了行车的安全运行,并取得了良好的经济效益。

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四大车车载除尘自动化系统改造

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四大车车载除尘自动化系统改造 4.6

四大车车载除尘自动化系统改造

安钢焦化厂6米焦炉关键设备四大车是大连重工设计、安装的产品,电控装置采用成套西门子自控设备,该套设备自2005年投运以来,运行基本稳定,但是为了更好的适应满负荷生产,我们对其适应性的电气改造从未间断,本文通过推焦车、拦焦车后期投入的车载除尘设备自动化改造进行分析,最终使整车功能更加齐全,并符合现阶段国家环保要求。

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滑触线滑触线安装成套配件附件

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滑触线滑触线安装成套配件附件 4.6

滑触线滑触线安装成套配件附件

滑触线滑触线安装成套配件附件 单相组合安全滑触线滑触线安装成套配件附件, hxpnr-ht型单极单相铜滑触线导体,选用耐腐蚀的,导电性 能优良的无氧铜作导体,具有许用电流密度高、阻抗低等优 点。单极h型铜滑触线采用了铝合金滑触线的骨触面形式, 使集电器与导轨滑面的接触更可靠,稳定性更高。单极h型 铜滑触线由于导轨的外形尺寸与铝导轨相同,配件可以互换, 表现了该产品的通用性。h型单极铜滑线在满足移动设备受 电的同时,可用于固定设备的输电母线或作车间母线用。 单相组合安全滑触线安装成套配件附件,hxpnr-hl, dhh单极单相滑触线铝导体,其导电主体为断面呈"h"型的铝 型材,故又称"h"型节能滑线装置,节能是相对于以角钢为 主体的滑触线,电能在输电过程中的损耗大大被集电器减少。 铝材的电阻率远低于钢材,且比重小,将铝材轧制成"h"型, 是在保证一定的导电截面积的基础

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简述杭钢焦化厂在1号、2号焦炉装煤车滑触线技术改造中采用的创新措施及其实施效果。

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浅析型钢滑触线与安全滑触线的性价比

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浅析型钢滑触线与安全滑触线的性价比 4.7

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本文简要介绍了型钢滑触线和安全滑触线的优缺点和价格,从而强调起重设施的供电选用安全滑触线更为合理。

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同跨多台起重机公用大车供电滑触线装置的选型

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桥式起重机的大车供电系统,老厂房多为角钢裸露式滑触线供电装置。本文介绍厂房内同跨有多台起重机公用大车供电滑触线装置的改造选型,通过具体的案例进行分析和计算,采用导管承载电流与导管截面积的参数,合理选定安全滑触线的型号、规格,对保证起重机安全、经济、降低故障率和减少维修成本,提高使用率很重要。为有同跨多台起重机公用大车供电滑触线装置的改造选型单位提供参考。

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6C0505-电机、滑触线安装

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6C0505-电机、滑触线安装 4.4

6C0505-电机、滑触线安装

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精华文档 66─ⅡF型焦炉四大车滑触线的改造

66型焦化厂焦炉煤气净化工艺的改造

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66型焦化厂焦炉煤气净化工艺的改造 4.8

66型焦化厂焦炉煤气净化工艺的改造

‘ f 990年(第2l卷)燃料与佗i第l期(总第【6j鲫 66型焦化厂焦炉煤气净化工艺的改造 徐翰初(华东冶金学院) 付玉珠(枯州铜铁厂焦化分厂) 摘要一文中介绍了焦炉煤气初冷.终冷除萘和洗苯等工序的改造晴况初玲采用了间一直玲却系 统,终冷采用了横管冷却器加喷轻质焦油除萘,洗苯采用两段空喷塔氪水和贫油冷却采用了螺旋扳砖 却器。改进后的生产实践证明,该工艺是目前较合理、经济的煤气冷却—除萘—捕雾的联合工艺 主题词:焦炉煤气一睁化—改造 煤气—岭却—除荣 modificationforthecogpurifieation processforthej)pe66cokeovenplant xuhanchu(eastc“nametaautglcalinstrute) fuyuzhu

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鹏远电气刚体滑触线和低阻抗滑触线

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鹏远电气刚体滑触线和低阻抗滑触线 4.4

鹏远电气刚体滑触线和低阻抗滑触线

专业的滑触线,母线生产厂家:http://www.***.*** 鹏远电气刚体滑触线和低阻抗滑触线 一、刚体滑触线产品特点 刚体滑触线由梯型铜棒和槽钢或由“t”型铜排和槽型铝结合相构成。用高强度专用绝缘 子作支撑,从而组成向各种起重机械设备馈电的移动滑触线。本产品有如下特点: 1、运行可靠,绝不发生电源中断故障。 2、可使用于高温、高粉尘、高腐蚀气体等恶劣环境。 3、机械强度大、不易弯曲变形,能耐受强大的短路冲击电流。 4、可根据用户需要设定载流量,最大可达3000a以上,电压等级可达到5kv以上。 5、采用铜或铜铝导体,可大幅度降低导线电能损耗。 6、添加辅助电缆后,可组成低阻抗滑触线、导线阻抗成倍降低。 7、布线可在上部或下部滑触。 8、jgh-“i”型滑触线更有散热面特大,结构紧凑简单,安装维修方便等优点。 二、产品型号与规格 专业的滑触线,母线生产

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吊车供电安全滑触线的设计选型

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吊车供电安全滑触线的设计选型 4.3

吊车供电安全滑触线的设计选型 吊车供电安全滑触线的设计选型 吊车供电安全滑触线的设计选型

国内目前工矿企业吊车供电采用最多的方式是安全式滑触线供电,根据设计及项目施工服务经验,结合金川集团铜电解项目50kt/a规模铜电解车间吊车安全滑触线选型、安装实例,介绍了安全滑触线的设计选型和安装时应注意的一些问题。

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AHG型安全式滑触线的应用

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AHG型安全式滑触线的应用 4.6

AHG型安全式滑触线的应用 AHG型安全式滑触线的应用 AHG型安全式滑触线的应用

萍乡发电厂2×125mw机组自1993年投运以来,首先在汽车卸煤槽使用了ahg系列安全式滑触线(以下简称滑触线),其三相共一根导轨。几年来,运行正常。1997年后,又陆续在火车卸煤槽、10吨检修龙门吊和除灰系统浓缩池推广应用,取得了良好的效果。1滑触...

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吊车及其滑触线的安装

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吊车及其滑触线的安装 4.8

吊车及其滑触线的安装

吊车及其滑触线的安装 吊车是工有利于车间内,用以提升重物的起重机械。常用的吊车有:电动葫 芦,梁式吊车与桥式吊车等。 吊车的电源一般通过滑触线供给。有防火要求的场所,或对滑触线有严重腐 蚀的气体的厂房内,均应采用软电缆。对于移动行程较短的小型吊车,在正常环 境中,也采用软电缆。 一、吊车的供电 1.硬滑触线供电是沿吊车移动行程式路径上所敷设的裸导体(角钢、圆 钢、扁钢、轻型钢轨、圆形或双沟形铜质电车线、压合型钢铝电车线以 及小容量吊车用的新型的具有塑料外壳防护的开口组合式滑触线)。 2.软电缆供电一般采用具有橡套防护的、能承受较大机械外力作用和、 可挠的yc型或ycw型的三芯重型软电缆。 二、滑触线的安装 1.熟悉图纸,明确施工要求。 2.根据地设计图纸的规定,准备材料与机具。 3.定位测量。支架的间距,在直线轨道上,一般为1.5~2米;在转弯处的弧 形

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最新文档 66─ⅡF型焦炉四大车滑触线的改造

吊车滑触线技术的节能分析

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吊车滑触线技术的节能分析 4.3

吊车滑触线技术的节能分析 吊车滑触线技术的节能分析 吊车滑触线技术的节能分析

在对吊车滑触线进行广泛调查研究的基础上,通过改变供电电压参数和采用不同材质进行对比试验的方法,对用铜质滑触线代替钢质滑触线进行了分析,并结合某热轧厂技术改造中的具体应用和能源利用测试加以验证。实际应用表明,用铜质滑触线代替钢质滑触线的节能效果显著,具有推广应用的价值。

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滑触线安装标准

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滑触线安装标准 4.6

滑触线安装标准

滑触线安装验收标准 一、支架 1、应作防腐处理。 2、应连续焊接。 3、安装牢固,安装孔位置一致。 二、支架间距 单线“h”型300a以下≤1.5m,400a以上≤3m。 多线无接缝滑触线型1.0-1.5m. 导管“hxts/l(dhg)(”型1.0-1.5m. 电缆滑车“hxdl”型1.0-2.0m. 弧线段支架间距根据现场情况应<1.0m. 三、悬挂件 位置正确,安装牢固,数量复合要求。 四、滑触线主体 1、防护外壳与导体间隙≤2mm。 2、直线度:与轨道中心高度允差﹤±15mm.。 3、直线度:与轨道中心纵向允差﹤±15mm。 4、扭曲度:﹤15mm/10m。 五、伸缩器 1、数量符合规定。 2、间隙距离应满足安装现场最大温差所引起的理论伸缩量。 六、集电器 1、方钢之架焊接牢固,中心线与滑触线垂直允差±3

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安全滑触线

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安全滑触线 4.5

安全滑触线

安全滑触线又称安全滑线,滑触线,滑线。安全滑触线是借鉴国外先进经验结合国 情研制的节能型滑触线,它具有安全可靠及优良的机械电气性能,便于安装维护。相间距为 80mm,防护外壳为工程塑料和铝塑合金型两种材料,导体为铝合金(内镶不锈钢条)或纯铜。 不受雨雪霜冻影响,适用于露天、水雾、酸雾、导电粉尘等较差环境。300a以下规格可根 据用户需要制作各种半径的圆、弧线。 安全滑触线用于给移动中的设备供电,由两部分组成,滑线导轨(固定部分,与电 源相接,常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成),集电器(滑动部分,可在滑线轨道上或 内滑动并与铜条接触取电,集电器用于与移动电机相连)。 目前普遍采用安全滑触线(管式,封闭),单极组合滑触线,刚体滑触线,多级管式 安全滑触线,无接缝安全滑触线,电缆安全滑触线,工字钢电缆滑车等,在防护等级、绝缘 方面有很大改进,安全可靠。

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安全滑触线形式

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安全滑触线形式 4.8

安全滑触线形式

安全滑触线 安全滑触线又称滑触线,滑线,安全滑线。安全滑触线用于给移动中的设 备供电,由两部分组成,滑线导轨(固定部分,与电源相接,常导轨由单 长4m/根或者6米/根连接而成),集电器(滑动部分,可在滑线轨道上或 内滑动并与铜条接触取电,集电器用于与移动电机相连)。 电缆滑触线 单级组合滑触线 多极管式滑触线 目前普遍采用安全滑触线(管式,封闭),单极组合滑触线,刚体滑触线, 多级管式安全滑触线,无接缝安全滑触线,电缆安全滑触线,工字钢电缆 滑车等,在防护等级、绝缘方面有很大改进,安全可靠。 安全滑触线——用于灰尘,潮湿等环境,可配防尘密封条和手保护(滑 触线离人距离很近的时候要配手保护,如:akapp)。集电器运行速度小于 300米/分钟。 单极组合安全滑触线——安装方便,速度快,速度可达500米/分钟(进 口滑触线可以达到)。 刚体安全滑触

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一种新型安全滑触线

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一种新型安全滑触线 4.3

一种新型安全滑触线 一种新型安全滑触线 一种新型安全滑触线

当前,国内电动桥式起重机、单轨电动葫芦,门式起重机以及各种移动设备,普遍采用角钢裸露滑触线供电。这种裸露滑触线供电有以下缺点:①导电体角钢裸露,人一旦与之接触便有生命危险;②吊车运行稍有弹跳、振动,刷块与滑触线接触处便产生火花,滑触线表面易烧损。③为弥补角钢滑触

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挢式起重机主滑触线支架的改造

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挢式起重机主滑触线支架的改造 4.5

挢式起重机主滑触线支架的改造 挢式起重机主滑触线支架的改造 挢式起重机主滑触线支架的改造

一般桥式起重机主滑触线的支架安装形式如图1所示,两块长100mm的50×50×5的角钢迭放,由穿过水平长孔的螺栓紧固夹住滑触线(角钢)的一侧。这种安装形式虽然简单,新安装时还免强夹得住。但时间一久,特别是在环境恶劣的露天,很难保证滑触线长久稳定地夹住。这样因滑触线不正、不直而使滑块(导电器)在运行中与滑触线间严重冒火花,甚至脱落,给维修带来很大的麻烦。滑触线为什么会不稳呢?原因之一就是作为夹具的角钢两个夹持面之一为斜面,在夹持接触面处形成一个v形槽口;另外夹紧螺栓的紧固方向为垂直方向,与被夹持面平行,很显然这种紧固方式

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滑触线安装结构

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滑触线安装结构 4.5

滑触线安装结构

产品结构、外型尺寸 装配示意图及主要零部件 1、终端盖2、双极导电器3、导轨接头4、悬挂座?5、导轨6、导 轨护套?7、电源输送器 导电器:为接簧支撑式,仅在滑触线下部即可推入,但须在牵引器同 步进行,并保证拉簧力量适当,以免加大电刷磨损。牵引器与导电器同 步进行,可用螺栓或电焊方式固定在行车等移动电器上,并适当保证导 电器运行不受扭力。 选用说明 用户在选用本滑线装置时应考虑同跨滑触线上的用电设备的总容量和 用电设备的工作制,上面的载流量曲线图供用户参考。在选用导电器时, 应考虑用电设备的容量与导电器相配,在导电器单极容量不够时,可采 用双极导电器。 安装形式示意图 注:本装置一般采用正装、侧装方式。允许多根排列和制弯道(弯道 半径最小不得小于1.5m)括号内尺寸适合于200-300a的导轨, l1l2l3pe之间的间距a为90mm。

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刚体滑触线安装

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刚体滑触线安装 4.4

刚体滑触线安装

刚体滑触线安装 (一)刚体滑触线系列配件: 带固定装置的绝缘子、滑触线固定用夹板、供电端子、检修隔离分段装置、辅助电 缆固定夹、温度补偿装置、集电器,见下图。 侧滑式供电端子 上滑式供电端子滑触线固定夹板 温度补偿装置辅助电缆固定夹 侧滑式集电器上滑式集电器 (二)施工方法 1、工艺流程 2、滑触线的安装方式:一般采用上部滑触和侧面滑触2种,如下图所示。 上部滑触式侧面滑触式 3、安装支架:原则上支架应与行车路轨垂直安装,所有支架应与天车路轨保持水 平。安装间距为3m一套,为了保证刚体滑线的整体直线,要求支架安装纵向误差不得 超出lcm,横向误差不超过2cm。 4、安装绝缘子组件:将绝缘子组件固定在支架的预留间隙孔上,确保绝缘子整体 直线。 5、安装刚体滑线:首先将绝缘子组件上的压板螺丝松开,把刚体滑线放在刚体坐 子上,再拧紧压板螺丝,刚体滑线连处应放置于支架与支架的中

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安全滑触线简介

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安全滑触线简介 4.6

安全滑触线简介 安全滑触线简介 安全滑触线简介

一、用途安全滑触线主要用于向室内的移动式用电设备供电。如各种吊车、电葫芦、电动工具及娱乐设施等。目前移动的吊车设备大部分采用裸露的滑触线供电。这些装置存在不安全、重量大、易锈蚀、占用空间大、安装检修不便、运行时噪声过大等缺点。安全滑触线有效地克服了

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滑触线高炉布料器的研究与设计

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滑触线高炉布料器的研究与设计 4.6

滑触线高炉布料器的研究与设计 滑触线高炉布料器的研究与设计 滑触线高炉布料器的研究与设计

主要介绍中冶南方在高炉布料器领域的最新研究成果,首先对现有布料器的传动原理进行了分析,其次对滑触线布料器的机械传动原理、组成、功能及技术特点等进行了分析。

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林权

职位:房建工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

66─ⅡF型焦炉四大车滑触线的改造文辑: 是林权根据数聚超市为大家精心整理的相关66─ⅡF型焦炉四大车滑触线的改造资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 66─ⅡF型焦炉四大车滑触线的改造
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