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750kV线路拉门塔组立采用分解吊装方案

2024-06-15

750kV线路拉门塔组立采用分解吊装方案

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750kV 线路拉门塔组立采用分解吊装方案 湖南省送变电建设公司 汤志强、谢建高 【摘要】 西北 750kV 官亭至兰州东输电线路示范工程全线仅 5 基拉门塔全在三标段内,由 湖南省送变电建设公司负责施工。 特有的拉门塔施工中, 采用承托加捆绑的方式将小抱杆附 着在拉门塔主柱上分解吊装分段主柱, 在高空组装塔材, 反复提升抱杆并吊装分段主柱; 采 用承托加捆绑的方式将小抱杆分别固定在两根拉门塔主柱上 组成门型抬吊横担的方式组立。 【关键词】 750kV 线路 拉门塔 分解吊装 1. LM 塔塔型概述 LM塔呼高为 45m,总重 20T左右,塔头重约 7.5T。横档总长 37.6m,塔全高 51.5m。 LM 塔主柱 截面为正方形, 边长 1.5m。两根 主柱以对地夹角 82°呈八字形布 置,拉线型号为 1 ×19-20-1470 - B-GB1200-88 镀锌钢绞线,本 线路使用双

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750kv单回路交流输电工程在西北电网逐步形成主网架构,750kv单回路铁塔型式的应用基本成熟,形成较为定型的模式。文章对750kv"酒杯"型铁塔工器具配置选择、曲臂及横担吊装进行了详细介绍。

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送电线路施工中跨越铁路是架线施工的难点,影响因素多,跨越施工风险大。制定切实可行的跨越施工方案是完成跨越施工的重要工作。文中通过750kv线路工程跨越宁西铁路施工实例,总结跨越施工中需要解决的问题。

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本文介绍了一起光缆故障和故障处理过程,分析了故障发生的原因,并对otdr在使用过程中的注意事项进行总结。

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750kv线路工程采用700mm×700mm×27m16mn钢内悬浮外拉线抱杆立塔方法,文章介绍了750kv线路双回路铁塔的组立方法及作业注意事项。

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750kv输电线路采用"六分裂"导线架设,在已投运的线路中多次发现存有导线次档距振荡现象。鉴于当前无法对线路进行大范围的改造,为了减少次档距振荡危害,选用防振性能较好的阻尼间隔棒,采取减小次档距长度及优化间隔棒布置等措施,以减小导线振荡能量,增加间隔棒吸收能量,将次档距振荡抑制在安全限度内,从而消除因次档距振荡而构成的线路安全隐患。

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浅析750kV线路六分裂导线次档距振荡

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针对750kv线路出现六分裂导线次档距振荡的现象,对其形成的原因进行了详细分析,提出了预防振荡的措施。

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详细分析了750kv线路分裂导线次档距振荡的诱因、维持振动的原因和影响因素,研制出了新型的间隔棒。并通过采取优化间隔棒的安装距离(次档距优化布置),增加间隔棒的吸收能量,减少导线的振荡能量等措施,抑制次档距振荡,保证了设备健康稳定运行。为以后的超、特高压输电线路设计提供了依据。

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北京卓晟起重搬运有限公司 1 机组设备起重吊装 安全专项施工方案 编制人:刘晓峰 审核人: 批准人: 北京八方聚德精密设备安装有限公司 编制日期:2018年9月28日 目录 北京卓晟起重搬运有限公司 2 1、工程概况...................................................................................................................3 1.1、项目要求........................................................................................................................3 1.2、施工对象.....................

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***********中心 二层大厅雨棚(吊顶)造型钢结构安装方案 1.综合说明 1.1编制说明 1.1.1本施工方案,仅适用于指导*********中心二层1

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针对750kv西宁-永登-白银输变电工程,使用电磁暂态程序(emtp)计算了750kv同塔双回线路的感应电流、电压。通过对计算结果的分析并结合iec标准,提出本工程750kv同塔双回线路接地开关的参数要求:电磁感应电流和电磁感应电压及静电感应电流满足b类标准要求,静电感应电压超出b类标准,要求为55kv。

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针对沙湖750kv输变电工程中银川东-沙湖同塔双回路线间耦合较强的问题,利用电磁暂态分析软件atp-emtp建立仿真模型并对同塔双回线路的感应电压和感应电流进行了计算,结合iec标准和接地开关订货技术条件,提出了本工程接地开关的参数要求。计算和分析结果表明:对于长距离、大传输容量且装设有高压并联电抗器的750kv同塔双回线路,静电感应电压和电磁感应电流有可能会超过b类开关限值,这两个参数对线路两端接地开关选型起主导作用。

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本文通过工程实例,分析了煤炭采空区对输电线路工程的影响,设计了监测方法,治理措施及治理效果,并提出了在未来采空区选择立塔位置的原则和方法,为今后在采空区工作积累经验。

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5月21日,在锡盟—山东1000kv特高压交流输变电工程河北遵化段施工现场,国家电网公司组织开展了直升机吊装组塔作业。这是国内首次在特高压工程建设中使用直升机进行吊装组塔。与传统特高压建设采用抱杆或吊车进行分解组塔不同,本项目主要采取人工地面整段组装完成后,由直升机分段吊装与人工辅助配合的施工模式,逐段完成各

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共享知识分享快乐 页眉内容 上海xxidc工程 冷却塔吊装方案 2014-2-23 共享知识分享快乐 页眉内容 一、工程概况 xxidc机房楼位于浦东xx路xx号,地下一层,地上六层。 空调冷却塔在六楼楼顶。工程冷却塔采用良机(lncm型冷却塔), 冷水塔的具体情况如下: 设备名称规格型号 外形尺寸 l*w*hmm 重量 (kg) 单 位 数 量 部位 上箱lncm3700*3700*20001800台6楼顶 中箱lncm3700*3700*20001500台6楼顶 底座lncm3700*3700*16001400台6楼顶 共享知识分享快乐 页眉内容 二、吊装方案选择 根据现场特点,采用轮胎式起重机吊装制冷机组、方便、快 捷。吊装时,直接用起重机吊起,吊装至六楼楼顶,再水平运输 至设备基础就位。预先在机组上系两根牵引绳,

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sj(01)fa37-2007 2006年焦化车间吸收稳定装置改造项目 原解吸塔、再吸收塔、稳定塔 拆除吊装方案 编制: 审核: 安全: 批准: 中国化学工程第十二建设公司石家庄分公司 2006年4月8日 2006年焦化车间吸收稳定装置改造项目原解吸塔、再吸收塔、稳定塔、拆除吊装方案 一、编制说明 2006年焦化车间吸收稳定装置改造项目拆除原解吸塔(c402)、再吸收塔(c403)、稳定 塔(c404)、进行塔器更新。由于设备均位于装置区内部,是该区较高、较重的设备,拆除时难 度大、不安全隐患多、为顺利进行以上三台设备的拆除吊装工作,经诸项吊装方案的安全、经 济、比较。最后确定采用格鲁夫300t/43.4m全液压汽车吊车,分别对解吸塔(c402)、再吸收 塔(c403)、稳定塔(404)进行单机吊装,选择100t汽车吊装抬尾溜

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在500kv青河ⅰ回交流送电线路工程中设计了高低腿拉门塔,塔位处高差大,组立无法采用常规的施工方法,因此,采用小抱杆散吊施工方法,需要工器具繁多,且组立速度慢,效率极低。论文详述了采用单抱杆分别整体起立两单柱带半横担,在空中进行横担对接的施工方法,速度非常快,并且安全地完成了高低腿拉门塔组立。

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有限公司 静力液压桩机安装拆卸 预制管桩吊装 方 案 书 2016年6月4日 一、静力液压桩机的安装拆卸 1、静力液压桩机的基本结构 静力液压桩机由长船、短船、主机平台(含油泵、液压管件、电器、驾驭 室及自备喂桩吊机)、龙门架、配重梁及配重组成。单件重量约6~23吨。 2、安装程序 2.1为确保机械设备及人员的安全,在进行设备安装前要做好以下几方面的工 作: ①设备的安装就位必须由专业公司承担。 ②进行现场踏勘,确保有安全足够的操作空间和运输道路。 ③制定切实可行的安装方案,确保安装过程有条不紊进行。 ④组织设备安装所需的人员架构,架构人员由持有效证件及有相当工作经验的 人员组成。对上岗人员进行安全技术交底。 2.2吊装安装方案 ①在设备进场安装前,首先对安装场地和运输道路进行平整压实处理,这样有 利于运输车辆的出入和吊装吊机的停靠。 ②在安装范围内的地下地上障碍物进

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文章通过微动塞拉门与传统外挂门、塞拉门的比较,微动塞拉门的特点,以及存在的问题进行阐述微动塞拉门的利弊。

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卢振云

职位:港口与航道工程

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

750kV线路拉门塔组立采用分解吊装方案文辑: 是卢振云根据数聚超市为大家精心整理的相关750kV线路拉门塔组立采用分解吊装方案资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 750kV线路拉门塔组立采用分解吊装方案
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