BAS、FAS、门禁、安防与车辆段的接口

万寿路站(BAS、FAS、气灭、门禁)子单位工程评估报告

门禁系统中的一个重要应用就是车辆出入管理,是利用先进的技术和高度自动化设备,对车辆出入和停车场进行安全、有效的管理.车辆出入管理系统是用于小区内车辆的出入及停放的管理系统,实现对进出车辆的快速自动识别和自动管理.

屏蔽门系统作为地铁站台的一项主要设备,要充分考虑与其他系统的接口。介绍了轨道交通站台屏蔽门系统与车站建筑的接口,以及屏蔽门系统与车辆的接口技术要求及实施方法,还介绍了屏蔽门系统与土建结构的绝缘设计要求。

地铁作为城市交通的重要工具,给人民的出行带来极大的便利。而地铁车辆段作为地铁的重要组成部分,具有车辆停放、日常保养、车辆检修、列车救援、设备维护、材料供应及日常培训等重要功能。为了保障车辆段受保护区域和财产的安全,建设安防系统具有重要意义。文章以宁波地铁三号线首南车辆段为实例,介绍地铁车辆段安防系统方案设计。

上海轨道交通1号线扩编项目的中间动车需要由铁路运输完成,因此需要设计运输接口箱以代替a车功能。接口箱的作用是采集压力转换装置(p/e装置)的制动缓解指令和参考值,由sibasklip模拟量转换成数字量,通过klip总线传递给车辆控制单元(vcu),再由vcu分配给各电制动控制单元(becu),控制各制动模块的动作。它的电气系统由sibasklip站和控制电路所组成,机械结构采用整体焊接,结构简单,拆卸方便。运行试验证明该接口箱的设计合理,功能完备,运输状况良好。这种经济、快捷、方便的运输方式为今后的地铁车辆运输提供了良好的借鉴。

附录d向城建档案馆移交的工程档案内容与组卷表 十、车辆段与综合基地工程施工文件 案卷题名类别编号 （或表格编号） 文件名称备注 分类名称类别名称 施 工 文 件 工程管理 与验收 表c0—1工程概况表 表c0—2建设工程质量事故调（勘）查笔录 表c0—3建设工程质量事故报告书 表f.0.1(见附表d)分部工程质量验收记录表 表f.0.1(见附表d)子分部工程质量验收记录表 应单独组卷的子 分部 表g.0.1.1单位（子单位）工程质量竣工验收记录表见附表d 单位（子单位）工程质量控制资料核查记录表见附表d 单位（子单位）工程安全和功能检查资料核查及主 要功能抽查记录 见附表d 单位（子单位）工程观感质量检查记录见附表d 施工单位施工总结 施工单位工程竣工报告 建筑与结构 工程 表c2-2图纸会审记录 表c2-3设计变

?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsr

智能低压与BAS接口调试

西安市地铁一号线轨道工程施工项目d1gdsg-1标段 停车场及车辆段库内线 施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁十一局集团第三工程有限公司 西安市地铁一号线gdsg-1标项目经理部 中国铁建十一局集团第三工程有限公司 中国铁建十一局集团第三工程有限公司西安地铁一号线gdsg-1标项目经理部 1 停车场及车辆段库内线施工方案 一、编制说明 本方案适应于西安市地铁一号线轨道工程施工项目d1gdsg-1标段的灞河停车场 及西咸车辆段库内线轨道铺设施工。 二、编制依据 1、《第三篇轨道》 2、西安市地铁一号线轨道工程施工项目d1gdsg-1标段《实施性施工组织设计》 三、工程概况 灞河停车场位于位于本线终点西部，停车场为尽端布置，库内线长2796.4m，设 有运用库（10股道）、洗车库。西咸车辆段与综合基地纺织城站西北

针对太原车辆段检修库内转向架作业质量过程控制难度大,配件分区管理困难;除锈与喷漆工序不顺畅,影响生产效率和工艺落实等问题,深入分析研究,对转向架检修区域重新合理划分,顺畅地实现了转向架的分解、打砂、检修、喷漆、组装作业,合理地解决了现实中的问题.

采用深层搅拌桩对地铁车辆段软土地基进行处理,通过静载荷试验、低应变动测和钻孔抽芯等方法进行质量检测,试验结果证明地基承载力大幅提高,减少了地基的沉降量,加固效果良好。

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 都市快轨交通?第21卷第6期2008年12月快轨论坛 urbanrapidrailtransit 地铁车辆段出入线 接轨方案探讨 齐　杰　梁广深 摘　要　介绍地铁车辆段出入段线的一般配线形式, 针对近年来强调在车辆段出入线与正线接轨处应设置 安全线问题,提出不同的看法。对照《地铁设计规范》 中安全线的设置条件,认为在车辆段出入线与正线接 轨点处不需要设置安全线。分析近年来新推出的车辆 段出入线接轨方案存在的问题,提出2个优化设计方 案,并以上海地铁1号线梅陇车辆段出入线方案进行 类比,证明没有安全线列车运行的安全是可以保证的

喀什车务段新增宿舍综合楼工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 日期： 新疆铁龙建筑工程有限责任公司 目录 一、工程概况及特点---------------------------------------------第1页 二、施工准备工作计划--------------------------------------------第2页 三、主要项目施工方法--------------------------------------------第5页 四、工程施工进度计划--------------------------------------------第27页 五、机械设备需用量计划-----------------------------------------第38页 六、质量保证技

喀什车务段新增宿舍综合楼工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 日期： 新疆铁龙建筑工程有限责任公司 目录 一、工程概况及特点---------------------------------------------第1页 二、施工准备工作计划--------------------------------------------第2页 三、主要项目施工方法--------------------------------------------第5页 四、工程施工进度计划--------------------------------------------第27页 五、机械设备需用量计划-----------------------------------------第38页 六、质量保证技术组织措施和保证体系-

国家社会经济的快速发展，对地铁车辆段工程建设带来了新的机遇与挑战，有必要对地铁车辆段工程建设控制要点展开深入研究与探讨，采取最优化的实施措施，进而达到事半功倍的建设效果。本文详细介绍了地铁车辆段关键施工技术，并从进度管理等方面探讨了地铁车辆段施工管理。望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

随着我国国家经济社会逐日不断的迅速发展起来，我国国家的铁路行业也随着兴旺起来。铁路车辆段的车辆跳读主要负责铁路客车、铁路货车的检修，运用中的计划编制、生产指挥、出入厂段阻组织等的工作，负责指挥完成与铁路行车设备有关信息的收集与分析，并按照规定的组织指挥、协调处理工作。主要利用车辆断现有的网络模式，利用数据库管理系统，构架出车辆跳读信息管理系统，并实现各模块的软件功能。

喀什车务段新增宿舍综合楼工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 日期： 新疆铁龙建筑工程有限责任公司 目录 一、工程概况及特点---------------------------------------------第1页 二、施工准备工作计划--------------------------------------------第2页 三、主要项目施工方法--------------------------------------------第5页 四、工程施工进度计划--------------------------------------------第27页 五、机械设备需用量计划-----------------------------------------第38页 六、质量保证技术组织措施和保证体系-

1 目录 2 第1章编制依据 1.1编制依据 1.1.1招标文件及答疑资料 1.1.2国家、地方现行主要规范、规程及标51c6 1.1.3其他相关现行国家及地方规范、规程、标准及参考图集。 1.2编制原则 1.2.1确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。 1.2.2充分考虑本标段工程的特点、工期及施工环境。 1.2.3符合我公司现有的技术水平，结合我公司类似工程施工经验及 施工机械设备配套能力。 3 第2章工程概况 本工程为东莞新火车站车辆段，东莞新火车站车辆段用地为长条 形，南北纵向布置。用地南北长832m，东西宽336m，东莞新火车站 车辆段用地面积约为24公顷。包含20个单体建筑，总建筑面积为 17万m2。结构形式：车库为框架结构，其他为框架和砖混结构，最 高层只有3层 车辆段用地范围内地势较高，场区内需挖土方15

近年来,随着bim技术在铁路行业的逐步普及,铁路工程的信息化程度要求也越来越高。在车辆段建设过程中,传统的二维图纸设计无法实现工程项目设计、施工、运用的信息共享,也不能满足设计阶段多专业的协调需求。如何利用bim技术实现设计信息的无损传递,提高车辆段设计水平和信息化水平是业内亟待解决的问题。为解决上述问题,依托西安站改客车段项目,对车辆段bim设计软件解决方案和实施流程进行探索,验证车辆段bim设计流程,完成车辆段bim模型的建立并对其进行碰撞检查、排烟分析、日照模拟、工筹策划等应用拓展,结合bim实践经验,优化提高铁路车辆段的设计手段。

在.net平台下利用c#语言对autocad进行二次开发,实现地铁车辆段总图设计中道岔、反向曲线、围墙、交叉渡线等元素的自动绘制以及表格图框的自动导入功能。该软件已应用于武汉三金潭车辆段工艺总图的设计。应用结果表明:程序运行稳定,结果准确可靠,提高了总图设计效率。

本文简要总结了哈尔滨车辆段迁建工程车辆设备的招标工作，概括了车辆设备招投标工作的特点，对车辆设备招投标工作进行反思，提出加强车辆设备招投标工作的方法和措施。

对讲门禁及室内安防系统