CAD、CAM在模具设计与加工中的关键技术研究

随着工业的不断发展，模具的设计与制造技术也在不断创新,并向前进行推进，模具是整个机械制造行业中占有举足轻重地位的，对产品的加工质量有着十分重要的影响，一个国家模具的发展水平往往能够反映出这个国家的制造能力，主要是针对模具在板材成型加工领域的应用进行了研究，当前模具正在朝着多个方向同时发展，其中模具的自动化技术是最具有代表性的一个方向。

随着塑料制品的广泛应用,众多的院校开设《塑料模具设计》课程。本文针对该课程的教学难点,在调研的基础上,在教学中引入cad/cae/cam技术,使用大量的动画、图片、实例分析案例进行教学,有效地对模具结构和注塑工艺的难点进行讲解,激发了学生学习兴趣,收到了良好的教学效果。

塑料齿轮在当今工业领域中的应用越来越广泛。注射成型是制造塑料齿轮的主要途径,所以模具是决定塑料齿轮质量的关键。由于注射成型时塑料的变形与收缩影响齿轮的精度和寿命,所以对模具的型腔、浇口采用特殊的设计。

建立了基于catiav5的车灯罩模具侧花纹cad/cam软件系统模型,研究了侧花纹线的分组、排序、连续性判断、光顺和拟合算法以及nc文件和g代码生成方法。基于catiav5,采用out-process方法开发了车灯罩模具侧花纹cad/cam软件系统,进行了实例验证,在相关企业得到了应用。

随着塑料制品在家电、汽车等日常生活用品中的越来越广泛的应用,对塑料模具设计和制造的要求也越来越高.现代产品结构越来越复杂化、多样化,模具精度要求越来越高,生产周期要求越来越短.为了适应社会经济发展趋势,塑料模具设计与制造运用cad/cae/cam技术是必然的.

本文通过分析确定了模具专业人才培养目标的定位,构建了模具专业课程体系,并从模具专业的cad/cam项目课程开发路径,岗位(群)及职业能力分析和学习领域教学设计等方面探讨了模具专业cad/cam项目课程的开发。

pro／e和mastercam是目前国内外模具设计与制造加工领域中使用最为广泛的cad／cam软件之一。通过配合使用二者的优势模块功能，以排气扇外盖模具设计与制造的实例，阐述了首先使用pro／e软件进行排气扇外盖三维零件建模及其模其设计，然后将图形导入到mastercam软什中进行数控加工。生成刀具路径的方法与流程。

CAD_CAE_CAM系统在汽车冲压模具中的综合应用

文章主要基于计算机辅助技术下,针对现代模具设计技术进行研究。介绍模具设计以及相关方法,如标准化设计、参数设计等,说明不同方法在模具设计方面的优势,最后对现代模具设计技术发展进行论述。

文章研究了一种具有特殊端部的波纹管零件模具结构的设计与加工,针对该零件复杂的端部特征,采用镶拼组合代替整体的模具结构,明显地提高了模具的加工性能,节约了生产成本,保证了制品质量。

分析国内外研究现状,针对虚拟施工原型系统开发关键技术进行了研究。分析系统所应具备的功能模块及其相互关系,提出了虚拟施工原型系统软件体系结构;针对系统的智能特性,研究了面向智能体的施工建模方法;一般的施工数据库不具备知识发现和决策能力,提出了基于数据仓库、数据挖掘和olap技术的施工知识库构造方法及施工知识决策体系结构;基于多目标模糊优化决策理论解决了施工方案优选问题;先进虚拟现实软件开发平台eon具备功能完善、可视化编程界面、数据兼容性好等优点,提出了基于eon的虚拟施工原型系统开发技术路线。

振弦式渗压计是土建测应力较为先进的高精度传感器之一。设计和实现了一种能够实时监测的渗压测量模块,较好地解决了该传感器测量时信号微弱、距离远、干扰大、校准要求高等难点;同时设计了一种实用高精度热敏电阻器测量模块,实现了对振弦式渗压计的校正。该模块与同类的监测仪器相比,具有结构简单、精度高、扩展性好、抗干扰性强等优点。

以液晶显示器底座注塑成型及模具设计为对象，采用cad/cae技术对其注塑工艺和模具设计进行研究，通过moldflow软件对产品进行模流分析，能真实反映塑件在注塑成型过程中冷却、填充、保压、翘曲的相关信息，对产品注塑缺陷提前预知并采取相应的优化方案，提高产品的注塑合格率。

随着我国社会经济不断发展，建筑行业也进入了高速发展阶段。建筑行业作为国民经济的支柱产业，对社会经济发展有重要影响，因此，建筑行业的技术发展对社会经济贡献具有重要意义。摄影测量技术在当今建筑行业中的应用愈加广泛，其不仅能够提高工程测量的精度与效率，同时也能够降低测量成本，降低人力投入量。基于此，文章重点分析摄影测量方法在工程中的关键技术，并针对其现存问题提出解决策略。

valueengineering 0引言 虚拟样机是不同领域cax/dfx模型，仿真模型与vr/可视化 模型的有效集成与协同仿真应用。因此实现虚拟样机技术的核心是 如何对这些模型进行一致和有效的描述、组织管理及协同运行。传 统的产品建模主要集中在单领域产品建模，对产品的信息描述完备 性不够，产品定义的标准化和规范化程度不好，缺乏一种多领域的、 集成化的、完整一致的，可以在系统层面上支持产品集成化，分布式 开发的有效方法。因此多领域的、并行化、集成化的建模方法是未来 复杂产品建模的发展方向。 1主要cad/cae软件 主要分析的软件有三维设计软件pro/engineer，仿真软件 adams和限元分析软件ansys，通过他们来进行协同仿真。 adams是集建模、求解、可视化技术于一体的机械系统动力学自 动分析软件，它主要用于机

针对建立复杂三维地质模型难度大、效率低及与数值计算联合分析困难的现状,文章通过研究和分析各类三维建模与数值分析软件,提出了采用gocad、surfer、catia、ansys、flac3d、midas等软件协同操作的有效方法,实现软件间模型格式的互导与真三维数值模拟计算分析,并总结出其关键技术。在此基础上,结合工程实例,介绍了三维建模与数值模拟软件协同分析的具体操作方法。

阐述了运用高端cad/cam软件ug进行轮胎模具钢花纹块的加工过程,实现了轮胎模具钢花纹块的三维造型及数控加工,使模具生产实现高精度,高效率和高度自动化。提高了模具的加工质量,取得了良好的经济效益。

处于山岭地区的连续箱梁桥,由于桥址处地形复杂,植被茂密,移动模架组装及拆除场地受到限制,不易施工,再加上山岭上风力较大,给移动架的拼装、吊装、过孔等工艺流程都带来了安全风险。首先对移动模架拼装、首跨浇筑、过孔施工、末跨浇筑及拆除进行了分析,其次分析了拼装过程中的场地布置,首跨浇筑前后支腿受力,过孔施工中螺纹钢受力,墩旁托架主梁与导梁间隙过大,末跨浇筑拆除前导梁主梁挠度会变大等问题,并通过相关措施在施工过程中得到合理解决。

介绍了用vc++6.0开发二维cad绘图程序中涉及到的一些核心技术,如橡皮线技术、特征点捕捉的算法及实现过程。这些技术对于实现图形系统的智能化,以及用户与系统的交互性方面,都有着很高的实用价值。

路基是道路的承重基础，其质量决定着道路的质量和道路的寿命。近年来，随着道路的质量要求越来越高，路基所起的作用也越来越大。如何提高路基的施工质量这一问题已经跃然纸上。本文就这一问题给出了几个路基施工过程中的关键技术，以此提高路基施工质量。

借鉴bim技术在我国大型工程建筑设计中的经验,铁路相关勘察设计项目已开始尝试使用bim技术进行设计工作。接触网是铁路牵引供电中的重要组成部分,在电气化铁路勘察设计中起到至关重要的作用。介绍接触网设计现状,重点对接触网bim设计的优势及其关键技术进行探讨。

由于我国城市的快速发展,交通量急剧增加,致使城市立交发展迅猛。为了减少地面立交工程对区域规划的破坏,地下立交成了一个新的发展趋势。以营盘路湘江隧道和万石山地下立交工程为依托,介绍了地下立交的功能定位、结构设计控制性因素和施工技术,并以万石山地下立交工程为对象,详细介绍了地下立交的设计和施工技术。