CAN总线汽车组合仪表盘设计

基于CAN总线的汽车仪表盘电控单元设计

将汽车电控单元与机械仪表盘结合,针对成本可控制和机械指针仪表读数不准等问题,在研究汽车电子仪表技术的基础上,设计并实现了一种应用于电子机械式汽车仪表盘显示的电控单元。经过测试工装测试及显示数据对比等实验,该电控单元能够精确驱动汽车仪表盘进行显示,具有实用价值。

基于总线的组合汽车仪表盘的设计

汽车仪表主要是为了保证汽车在行驶过程中具备一定的安全性和可靠性,从而对行驶过程中的各种动态指标给与指示的设备.汽车仪表按照安装方式进行分类,可以划分为组合式和分装式,按照工作原理又可以分为机械式、电气式和电子式.文章分析的主体主要是基于电子式工作原理的组合式汽车仪表盘,研究方向主要是仪表盘自动检测系统的设计问题.

基于总线的汽车仪表盘电控单元设计

虚拟仪器摩托车仪表盘开发之我见 学院：机电信息工程学院 专业：机械设计制造及其自动化 班级：机械⋯ 学号：⋯.. 姓名：⋯⋯. 目录 摘要---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2- 关键字------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1- 1引言----------------------------------------------------

汽车仪表盘指示灯及开关符号说明 手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该 指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯 点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。 刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态， 当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。 机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时， 指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。 水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点 亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度

基于can总线的电动汽车灯光设计

各种汽车仪表上的图标，欢迎大家学习 仪表板上的仪表盘和指示灯 仪表板表盘：汽油发动机／柴油发动机 1—油箱盖警告灯。 2—车门未关紧警告灯*。 3—前大灯近光指示灯。 4—前大灯远光指示灯。 5—转速表。 6—左转向灯。 7—中央(stop)警告灯。 8—保养指示灯、机油液面高度与总里程计数器。 9—右转向灯。 10—车速表。 11—颗粒排放滤清器堵塞*(柴油发动机)。 12—前雾灯指示灯*。 13—后雾灯指示灯。 14—动态稳定性控制(asr／esp)指示灯(仅限汽油发动机)。 15—冷却液液位低警告灯*。 16—冷却液温度指示灯。 17—里程表清零复位按钮。 18—手刹与制动液液位低警告灯。 19—座椅安全带未扣紧警告灯*。 20—安全气囊警告灯。 21—abs系统警告灯。 22—发动机诊断警告灯。 23—电瓶充电警告灯。 24—柴油发动机预热指示灯。 25—乘员

故障现象一辆2004款长安福特蒙迪欧2.0l轿车,搭载直列4缸发动机和4速自动变速器,另外还配置6碟cd娱乐系统和全自动空调系统,已累计行驶了8.7万km。据驾驶人反映,最近该车在接通点火开关或起动发动机后,组合仪表上的2个液晶显示屏要等待3min左右(正常应为2s)才有显示,同时空调出风口有时出暖风,有时出冷风,且

基于CAN总线的汽车空调控制器

仪表盘、柜、箱安装检查记录表 checklist检测记录单 note:nonapplicableitemuse“n.a”(notapplicable)inthe“pass/fail”column备注：在pass/fail一栏中如不适用的项目请使用n.a。 test 检查 项目 checkdescription 检查内容 methodofcheck 检查方法 note 说明 pass/fail 通过与否 initials&date 检查人及日期 1仪表盘、柜、操作台之间及仪表盘、柜、 操作台内阁设备构件之间的链接应牢固， 安装用的紧固件应为防锈材料。安装固定 不应采用焊接方式。 观察检查装置的改造可能需要移动和更换仪表盘、柜、因此 不应采用焊接方法固定。 2仪表盘、柜、箱不应有安装变形和油漆损 坏 观察检查 3仪表

大众汽车总线系统组成驱动系统CAN总线高速

结合应用于电力监控的模拟盘控制器设计,构建了基于can总线的分布式模拟盘控制系统结构平台,采用基于can总线的高性能处理器p8xc592分析设计了模拟盘控制器的硬件电路,同时根据can总线通信协议的特点对模拟盘控制器软件进行了整体应用设计。

汽车组合大灯

以汽车仪表盘面板逆向设计与加工为例,阐述了此过程中的3个关键技术:数据采集,三雏建模,该零件的模具型腔加工。详细介绍了逆向工程中数据采集的方法,零件表面三堆曲线、曲面重建技术,结合cam软件,确定刀具轨迹,自动生成g代码,利用cnc机床加工出零件模具型腔。

故障信息提 示灯 obd系统指 示灯 驻车指示灯 电子节气门 控制系统故 障指示灯 制动系统警 告灯 安全气囊系 统指示灯 安全带未系 警告灯 轮胎气压监 测系统警告 灯 制动踏板指 示灯 燃油存量警 告灯 动力转向转向信号灯 asr/esp故 障指示灯 灯泡损坏指 示灯 asr关闭指 示灯 定速巡航指 示灯 防抱死制动 系统（abs） 指示灯 车道保持系 统指示灯 前雾灯远光灯 后雾灯充电警告灯 机油压力警 告灯 冷却液温度/ 液位警告灯 start-stop 启停系统指 示灯 薄冰警告 斯柯达常用指示灯

目前，汽车数量、种类越来越多，但其仪表盘是提供汽车驾驶状况的最直观工具，在电脑、电子、通讯技术的影响下，汽车电控技术得到较好的发展。为了避免老式的电气机械组合存在的问题，研究can总线对汽车仪表盘控制技术是目前关注的重点、难点，可以实现数字化、现代化、简便直观化的目标。

汽车仪表信息采集模块主要解决的是汽车仪表信息采集、通信和控制问题。can总线相比于以往的rs-485总线技术具有更快速、更稳定、更精确等优点,而且还具有报文纠错重发功能。设计了一种基于can总线的汽车仪表信息采集模块,通过at89c55wd单片机对can总线进行控制,设计了硬件电路图和相应的软件程序,取得了可靠稳定的测试效果。

时代在发展,人类也在不断进步,人们对汽车的要求也越来越高,现在的汽车不仅仅是用来代步,更成为一种艺术品,所以人们在汽车发展方面也付出了很多的研究。为了能让汽车行业发展越来越好,对汽车电气控制的研究是不可或缺的。在汽车发展行业,从传统的接线技术中一步一步发展延伸出了很多不同的技术,can总线就是其中一种运用较为广泛的技术。

研究汽车局域网can总线在汽车中的具体应用。针对汽车总线技术网关、节点的开发设计,结合现行汽车厂家提出的实际需求,即不改变原汽车电气系统的结构,从实用性和经济性两方面提出了解决方案。本设计采用飞思卡尔微处理器mc9s08dz作为网关/节点的核心,除了完成网关的can数据发送接收功能,还设计出数据采集系统,能完成数据采集和实时数据的输出驱动等功能。因为所有输入信号都严格执行saej1939规程,这更适应于目前的分块开发方式。

仪表盘背面电气接线图