FYT-1型桥面防水层施工及质量控制措施

湖北三诚伟业桥面防水层施工工艺及要求 内部学习资料 一、施工工序： 清理基层→重点部位处理→涂刷底子油→第一遍防水层→第二遍防 水层→第三遍防水层 二、基层要求: 1、基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护， 不得有酥松、起砂、起皮现象，应符合设计要求。 2、为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪切强 度，混凝土面板要进行拉毛或铣刨处理，以提高防水层和沥青混凝土 铺装层同混凝土界面的嵌锁力和磨阻力。从而使路面在车辆行驶后长 时间不出现起皱、裂缝。拉毛深度1-2mm，宽4mm，相邻拉毛净距24mm。 3、新旧面层必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度。 4、防撞墙拆模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模， 钢筋铁丝等杂物。 5、桥面含水率不应大于15% 三、施工工具： 涂料喷涂机、吹风除尘机、各类滚排刷、兑料桶、涂料搅拌器、机

本文介绍了fyt-1型防水材料的技术性能和桥面防水层的施工方法,对施工中易出现的问题进行了分析。

fyt-1型桥面防水层施工技术——本文介绍了fyt一1型防水材料的技术性能和桥面防水层的施工方法，对施工中易出现的问题进行了分析。

FYT-1型桥面防水层施工技术

桥面渗水是导致桥梁破坏的一大因素,桥面铺装是桥梁的重要组成部分,桥面铺装直接承受车辆荷载的作用,随着交通量的不断增加,桥梁铺装出现不同程度的病害,如果防水层质量不到位就会影响到桥面铺装耐久性以及桥面板的寿命,重点对桥面防水层施工质量控制措施展开研究。

桥面防水层施工应用实践——本文全面介绍了20世纪1990年代以来hut-1与hug-13结合而成的刚柔相济的桥面防水层及其配套产品在研究、生产和施工等方面的技术标准、施工要求和相关技术。系统地总结了桥面防水从产品到施工技术的要点和关键技术。

浅谈桥面防水层施工——本文简要介绍了1990年以来hut-1与hug-13结合而成的刚柔相济的桥面防水层及其配套产品在科研、生产和施工等方面的技术标准、施工要求和相关工艺。较为系统地总结了桥面防水施工技术的要点和重点。

随着我国高速公路通车里程的快速增长,桥梁混凝土的耐久性越来越受到工程技术人员的重视。在诸多提高桥梁耐久性的措施中,做好桥面防水处理是保证混凝土桥梁免遭外界水分渗入产生钢筋侵蚀、锈胀、碱骨料破坏、氯盐腐蚀、混凝土松散、剥落的有效措施之一。本文从fyt涂膜型防水材料特点、混凝土桥面抛丸处置、fyt防水层"三涂"喷涂工艺,以及桥面防水层质量控制等方面介绍了咸(宁)通(山)高速公路工程fyt型桥面防水层施工工艺与质量控制。

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（三）、封层及桥面防水层的施工 1．施工放样 恢复中线，每10～20m钉点桩，互通区因设计平曲线半径小考虑加密，点桩 统一设在下面层设计底边线外5～10cm处，并用白漆或白色涂料联成连续状虚 线，以确定热喷沥青洒布范围。 2．原材料 根据业主要求，下封层采用热喷sbs改性沥青封层，热喷sbs改性沥青封层 的沥青采用sbs改性沥青，相应技术指标满足《公路沥青路面施工技术规范》 （jtgf40-2004）的要求；集料采用s14规格，其数量以不粘轮为标准，每千平 方米用量5～8m3，喷洒sbs改性沥青每平方米用量1.6～1.8kg。 3．准备水稳碎石基层 水泥稳定碎石基层经检查验收合格，且养护完成后，方具备路面下封层的施 工条件。 a．清扫 组织专门小组，采用秃头竹扫帚，下力气将基层表面所有杂物及松散材料 清扫路基以外，必要时铁铣配合。 b．吹尘 组织专门人员，共计3人，

桥面防水层施工工艺 1、具体技术要求 （1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道 喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防 水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。 （2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使 用年限的寿命（约8～10年）。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点， 当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保 证防水要求。 （3）在环境条件-15～＋90℃范围内，仍能满足第2条的要求。同时， 在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层 与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝 土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5mpa， 35℃≥1mpa。 （4）喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝

桥面防水层施工方案 1 桥面防水层施工方案 根据项目指挥部、驻地办的施工部署和招标文件的要求，结合我 部总体施工进度计划的安排，按照《路面施工图设计文件》及施工技 术规范的要求，经过人员、设备、材料、技术等各方面的充分准备， 我部现已具备进行桥面防水层施工的条件。 一、工程概况 1、工程数量：41470m2。 xx市三环路二期工程位于xx市南台岛，起于湾边互通立交， 止于魁岐大桥南岸。本合同段共有桥梁12座，分别为三环路东侧主 线桥、三环路西侧主线桥、互通a、b、c、d、e、f、g、h、m、 n匝道桥。三环路东侧主线桥起止桩号为k10+304.796-k11+599.417， 三环路西侧主线桥起止桩号为k10+184.769-k11+599.417。 根据设计要求，本工程采用复合式桥面铺装层（8厘米c40防水 砼+4厘米中粒式沥青砼+4厘米细粒式沥青砼）

桥面防水层能起到良好的防水作用,保证桥梁主体结构的安全。

桥面防水层施工工艺介绍 1、工程概况 中铁十九局承建的西成客专xczq-7标段文川河特大桥桥面防 水工程起讫里程：dk218+521.96--dk242+313.87，全长23.791km。 防水体系构造为：1、无砟轨道桥面防护墙外侧的电缆槽中涂刷 聚氨脂防水涂料。2、防护墙内侧（除轨道底座板外）铺设高聚物改 性沥青防水卷材。3、聚氨酯防水涂料及防水卷材上覆盖纤维混凝土 保护层。主要施工内容有：基面处理、防水涂料及基层处理剂涂刷、 卷材铺设、贯通地线铺设、混凝土保护层浇筑。 2% 防 护 墙 防水涂料 保护层 b 墙 a 墙 涂料封边 防水卷材 涂料封边 防水卷材 保护层 线 路 分 界 线 线 路 中 心 线 2500（2300）19001350200 650350350100 2% 防 护 墙 防水涂料 保护层 b 墙 a 墙 涂料封边 防水卷材 线 路 中 心 线

中国建筑股份有限公司 chinastateconstructionengineeringcorporation 中国建筑股份有限公司徐州市三环北路高架快速路工程 04标桥面水性环氧沥青防水层 施工方案 中国建筑股份有限公司 徐州市三环北路高架快速路工程总承包项目经理部 二0一六年六月 中国建筑股份有限公司徐州市三环北路高架快速路工程 04标桥面水性环氧沥青防水层 施工方案 批准： 审核： 编制： 目录 一、编制依据..................................................................................................................................................................... 二、适

桥面附属工程 目录 一工程概况1 二gbs桥面防水层施工1 1、gbs桥面防水层施工注意事项1 2、桥面防水层的质量验收3 3、桥面混凝土铺装层检测3 4、防水层检测4 三伸缩缝安装5 四桥面排水6 五防撞栏钢管及钢结构防腐：7 一工程概况 中北路延长线工程西起二环线红庙立交东侧，东至三环线青化立交西侧，桩号 k4+940.73），主线道路全长4770.787米（桩号k0+169.939～k4+940.726），不包含红庙立 交和青化路立交。道路红线50-60m。主线双向6车道、辅道双向6车道。桥梁工程内容包 括：主线高架桥、平行匝道、建十路立交匝道桥、地面辅道桥。高架桥标准桥宽26m：主线 车道为双向6车道高架段，26m=0.5m（防撞栏）+0.5m（路缘带）+3.75m+3.5m+3.5m（单 向三车道）+0.5m（路缘带）+1.

桥面防水层施工技术探讨——主要介绍了徽杭高速公路用fyi桥面防水涂料作为桥面防水层的施工工艺，及在施工中遇到的问题和处理方法，并对其它类型的桥面防水层作了简要介绍。

桥面防水层施工工艺介绍 1、工程概况 中铁十九局承建的西成客专xczq-7标段文川河特大桥桥面防 水工程起讫里程：dk218+521.96--dk242+313.87，全长23.791km。 防水体系构造为：1、无砟轨道桥面防护墙外侧的电缆槽中涂刷 聚氨脂防水涂料。2、防护墙内侧（除轨道底座板外）铺设高聚物改 性沥青防水卷材。3、聚氨酯防水涂料及防水卷材上覆盖纤维混凝土 保护层。主要施工内容有：基面处理、防水涂料及基层处理剂涂刷、 卷材铺设、贯通地线铺设、混凝土保护层浇筑。 2% 防 护 墙 防水涂料 保护层 b 墙 a 墙 涂料封边 防水卷材 涂料封边 防水卷材 保护层 线 路 分 界 线 线 路 中 心 线 2500（2300）19001350200 650350350100 2% 防 护 墙 防水涂料 保护层 b 墙 a 墙 涂料封边 防水卷材 线 路 中 心 线

桥面防水层施工技术

桥面防水层施工方案 1 桥面防水层施工方案 一、编制依据 1、《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》（桥面布置、桥面附 属构造、桥梁综合接地、防水体系、排水体系、伸缩缝）图号：通桥（2008） 8388a； 2、《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》 科技基[2009]117号； 3、桥面防水层设计、施工采用的有效版本标准、规范及操作规程； 4、客运专线无砟轨道培训资料； 5、hyzq-2标段实施性施工组织设计。 二、工程概况 二工区管段负责余姚特大桥（0#~314#）的防水层施工,里程为 dk82+347.20～dk92+610.52，全长10.3公里。 桥上轨道全部采用crts-ⅱ型板式无砟轨道。 如图1所示，根据“桥面防水体系铺装及构造图”,桥面防水层分为三部 分施工。 1、桥面防护墙内侧采用喷涂聚脲防水材料,其中底座板铺设区域防水 层

本文作者结合在江西赣南大道贡江大桥的施工实践，对桥而防水涂料涂刷的施工质量控制进行了探讨。

桥面防水层 1/11 三涂·fyt-1路桥专用防水涂料（一标） 一、产品简介： fyt-1路桥专用防水涂料（hc-201），是一种高分子复合 材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专 家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程 检测中心测试，全部技术指标均符合jt/t575-2005标准要 求；符合jtt041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种 国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂 及多种化学助剂、sbs热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂 量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水 涂料。 fyt-2聚合物桥面防水涂料(h-c-202)可以单独使用，也 可以与fyt-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可 防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使 用寿命，fyt-1与fyt-2的各项性能