JASOD611-1994汽车薄绝缘皮的低压缆线

JB8511-1996空气绝缘母线干线系统(空气绝缘母线槽)

第3章主要设计原则 3.1大档距杆塔电气主要设计原则 3.1.1气象条件 （1）基本风速 按照新颁布的《66kv及以下架空电力线路设计规范》，结合南网五省 区的实际情况，并综合考虑经济性、安全性和通用性，10kv架空线路标准 设计基本风速采用离地10m高，30年一遇10min平均最大风速，分别取 25m/s、30m/s和35m/s。 （2）覆冰取值 综合考虑南方电网五省区2008年冰灾后工程设计冰厚的取值情况，本 标准设计的覆冰取值主要原则如下： 基本风速为25m/s时：无冰、10mm和20mm（重冰）； 基本风速为30m/s时：无冰； 基本风速为35m/s时：无冰。 根据上述原则，再对其他气象要素进行适当归并，本标准设计的设计 气象组合见表3.1-1。 表3.1-110kv架空线路标准设计气象组合 气象组合条件ab

JISC3406-1993汽车用低压电缆(日文) (3)

JISC3406-1993汽车用低压电缆(日文) (2)

JISC3406-1993汽车用低压电缆(日文)

第3章主要设计原则 3.1大档距杆塔电气主要设计原则 3.1.1气象条件 （1）基本风速 按照新颁布的《66kv及以下架空电力线路设计规范》，结合南网五省 区的实际情况，并综合考虑经济性、安全性和通用性，10kv架空线路标准 设计基本风速采用离地10m高，30年一遇10min平均最大风速，分别取 25m/s、30m/s和35m/s。 （2）覆冰取值 综合考虑南方电网五省区2008年冰灾后工程设计冰厚的取值情况，本 标准设计的覆冰取值主要原则如下： 基本风速为25m/s时：无冰、10mm和20mm（重冰）； 基本风速为30m/s时：无冰； 基本风速为35m/s时：无冰。 根据上述原则，再对其他气象要素进行适当归并，本标准设计的设计 气象组合见表。 表10kv架空线路标准设计气象组合 气象组合条件abcde 大气温度 (

吉林交通职业技术学 毕业论文 论文题目：大众桑塔纳冷却系统的故障分析与维修 姓名李某某 学号123121 专业汽车 班级汽修 指导老师张某某 完成时间 摘要 本文论述了冷却系统的主要构作用、组成主要构造、工作原理、日常维 护、故障的检测步骤和排除方法及防冻液使用方法、识别方法及注意事项， 并举例做出简单介绍。 汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果 不好好保护就会受到威胁,现在随着科技发展,冷却系统故障发生频繁,故障 复杂难辨,虽然单纯的冷却系统不会站主导位置了,但一旦出现故障也会为 我们的出行带来不小的麻烦,间接的为我们的学习、生活带来麻烦.故汽车发 动机冷却系故障是一个不可忽视的问题.以下是我的一些实例 关键词：冷却系统，冷却系统维护，冷却系检修 目录 摘要1 关键词1 绪论3

lgj钢芯铝绞线持续载流量 标称截面（mm2） 载流量(a) 导体工作温度（°c） 708090 10667887 1685100115 25110130150 35135160180 50160190220 70195230265 95230270300 120260300335 150325395455 185370460530 240440545635 架空绝缘电缆的载流量（θa=30℃θn=65℃） 线芯截面 （mm2） 1kv（a）10kv（a） 铝芯铜芯铝芯铜芯铝芯 单芯2芯4芯单芯2芯4芯3+k芯①单芯 jkly jklyjjkly jkly/q jklhyjkyjklhy/q jklyjjkyjjklyj/q jklhyjjkl

JASOD608-1992自动车用耐热低压电缆

20—500t汽车吊额定性能表 . . 20吨汽车吊机额定性能表 回转半径（m） 主臂长度（m） 主臂+付臂 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.76.15.5—— 8.05.996.16.176.225

116浅谈汽车线束搭铁线设计

2219.11自卸汽车运输水泥混凝土,运输1km(汽车载重20

80吨汽车起重机起重性能表(主表) 主臂起重性能表 工作半径(m) 吊臂长度(支腿全伸) 吊臂长度 (不伸支腿) 12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m 2.580.045.015.0 3.080.045.035.015.0 3.580.045.035.015.0 4.070.045.035.011.7 4.562.045.035.027.09.5 5.056.040.032.027.08.0 5.550.037.029.227.022.06.8 6.045.034.327.225.022.05.8 6.539.431.525.323.222.018.05.0 7.035.629.123.721.5

第11章汽车电气设备线路

薄木(木皮)装饰贴面技术及其应用 随着家具和木制品生产中各种木质人造板的应用，需要采用各种贴面和封边 材料作表面装饰和边部封闭处理。贴面（含封边）材料按其材质的不同有多种类 型，其中，木质类的有天然薄木、人造薄木、单板等；纸质类的有印刷装饰纸、 合成树脂浸渍纸、装饰板等；塑料类的有聚氯乙烯（pvc）薄膜、聚乙烯（pve） 薄膜、聚烯羟（alkorcell奥克赛）薄膜等；其它的还有各种纺织物、合成革、 金属箔等。贴面材料主要起表面保护和表面装饰两种作用。不同的贴面材料具有 不同的装饰效果。其中，薄木是家具制造与室内装修中最常采用的一种木质的 高级贴面材料。采用薄木贴面工艺悠久历史，能使零部件表面保留木材的优良特 性并具有天然木纹和色调的真实感，至今仍是深受欢迎的一种表面装饰方法， 广泛地应用于各种家具与木制品生产和室内装修中。 1薄木的分类 薄木（woodven

1140环氧聚酯无溶剂树脂使用说明书 （通用） 【组成】耐热不饱和聚酯树脂、环氧树脂、固化剂、活性稀释剂等。 【特点及用途】f级绝缘材料。该产品具有优越的电气性能、防湿热性能和机械性能。适用 于f级电机、电气、发电机组、变压器绕组的快干浸渍绝缘处理。在使用过程中本产品具 有粘度低、渗透性强、固化速度快等特点。 【使用方法】 一、普通沉浸参考工艺 1、准备工作：取适量该产品倒入漆缸搅匀就可使用。 2、预烘：将工件预烘（120℃烘1小时），然后将工件温度降到35℃左右后再浸入漆缸，漆 液需没过工件200mm以上。 3、浸漆：工件沉浸时间一般为3～10分钟（视工件大小而定），至无气泡溢出为止。 4、滴漆：将工件吊出滴漆，滴干时间不少于30分钟。 5、固化条件：烘箱温度140℃，烘焙时间2～5小时。 6、工艺稳定性：定期补充新配树脂，使用效果更好。春、秋、冬季停车5

许昌职业技术学院 毕业论文 姓名：董浩学号：0802102410 专业：汽车测与维修 论文题目：汽车发动机冷却系统维护 指导教师：胡建志职称： 2011年04月15日 目录 1发动机冷却系统的维护⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1.1冷却系统的功用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 1.2冷却系统的组成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.3冷却系统的工作原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.4冷却系统的特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 1.5冷却系统的检修⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 2冷却系统的发展⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

110t汽车吊性能表

13.515.818.320.723.125.62830.43342.752.4 3110 3.6104.371.268.761.959 491.171.266.259.556.3 4.582.171.262.755.952.848.5 57371.259.652.849.646.3 660.260.254.547.844.441.137.535.130.3 749.449.449.443.640.437.134.231.927.7 841.541.541.540.136.733.83128.925 935.535.535.535.533.23128.426.422.720.4 1030.830.830.830.830.128.726.2

吉利lg—1空调系统设计计算 3.1汽车空调的工作原理 图3.1汽车空调系统工作原理 1—压缩机2—排气管3—冷凝器4—风扇5、7——高压液 管6—干燥储液器8—膨胀阀9—低压液管10—蒸发 器11—鼓风机12—感温包13—吸气管 3.2对微弛空调系统进行数据采集 本系统为仿制系统，外形尺寸于原装系统基本相当。 散热板及翅片示意图，由于为仿制所以测量尺寸不够精准， 所以其各部分数据均需要验算。 1、蒸发器设计 散热板:宽wt=58mm，高ht=2.5mm，铝板厚δt=0.5mm。 可得:内部流道尺 寸hh=ht—2δt=1mmwh=wt—2δt=57mm 翅片：宽度wf=58mm，高度hf=8mm，厚δt=0.1mm。翅片 角度αl=36o，间距lf=2mm。 2、

JTJ011-1994公路路线设计规范

实用文档 文案大全 lgj钢芯铝绞线持续载流量 标称截面（mm2） 载流量(a) 导体工作温度（°c） 708090 10667887 1685100115 25110130150 35135160180 50160190220 70195230265 95230270300 120260300335 150325395455 185370460530 240440545635 实用文档 文案大全 架空绝缘电缆的载流量（θa=30℃θn=65℃） 线芯截面 （mm 2 ） 0.6/1kv（a）10kv（a） 铝芯铜芯铝芯铜芯铝芯 单芯2芯4芯单芯2芯4芯3+k芯①单芯 jkly jklyjjkly jkly/q jklhyjky