2025-04-14
河北省高速公路京石改扩建工程 JS9标项目部 7%石灰土首件施工方案 1 目录 一、 .编制依据 .......................................................................................................................... 2 二、工程概况 ........................................................................................................................... 2 三、首件 7%石灰土台背回填结构物概况及施工计划 ......................................................... 3 四、现场
8%石灰土台背回填 台背回填务必在梁板安装完成并经监理工程师认可后方可进行。台背回填范围内压 实度要求由下至上均达到95%。 1、基础回填及台后场地平整 台背回填之前先将桥台基坑回填至原地面标高,这部分属于基坑回填,该部分按基 坑回填方法进行,压实度不小于90%。然后清理台背回接触面的淤泥、杂物、软土、松 散土等并压实,与路基衔接部位逐层开挖台阶、分层填筑。当压实度在90%以上时方可 进行台背灰土回填场地进行清理并且压实。 2、台背回填范围 台背回填顺路线方向长度,顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m;底部距基础内缘不 小于2m;拱桥台背填土长度不应小于台高的3~4倍;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔 径长度。 3、灰土拌和 回填材料使用8%的石灰土,采用集中拌和法拌制灰土,拌和场地选择在土场或结构 物台背附近进行回填材料配制加工,以便于运输。先将回填材料按试验所
范文范例指导参考 word版整理 扬州至滁州公路南京段建设项目 承包单位南京市六合路桥建设有限公司合同号yc–a2 监理单位江苏兆信工程咨询监理有限公司编号 首件工程认可申请表 a-28 致驻地监理工程师杨保国先生: 根据要求我们已经做好路面底基层(12%石灰土)工程的首件工程,现申请该项目工程批量 生产,请予批准。 附件:1、高程、宽度资料 2、压实度、石灰剂量资料 承包人:年月日 施工单位自评: 优良□合格□不合格□ 年月日 驻地监理工程师查验意见: 优良□合格□不合格□ 总(副总)监理工程师查验意见: 优良□合格□不合格□ 年月日 业主代表审查意见: 优良□合格□不合格□ 年月日 本表一式三份,承包人、监理、业主各一份 范文范例指导参考 word版整理
扬州至滁州公路南京段建设项目 承包单位南京市六合路桥建设有限公司合同号yc–a2 监理单位江苏兆信工程咨询监理有限公司编号 首件工程认可申请表 a-28 致驻地监理工程师杨保国先生: 根据要求我们已经做好路面底基层(12%石灰土)工程的首件工程,现申请该项目工程批量 生产,请予批准。 附件:1、高程、宽度资料 2、压实度、石灰剂量资料 承包人:年月日 施工单位自评: 优良□合格□不合格□ 年月日 驻地监理工程师查验意见: 优良□合格□不合格□ 总(副总)监理工程师查验意见: 优良□合格□不合格□ 年月日 业主代表审查意见: 优良□合格□不合格□ 年月日 本表一式三份,承包人、监理、业主各一份 扬州至滁州公路南京段建设项目 承包单位南京市六合路桥建设有限公司合同号yc–a2 监理单位江苏兆信工程咨询监理有限公司编
武汉至深圳高速公路嘉通段tj-4标 台背回填 首件工程施工方案 中交二航局武深高速公路嘉通段 tj-4标项目经理部 二零一三年十二月 目录 第1章概述..............................................................1 1.1编制依据..........................................................1 1.2首件工程目标......................................................1 1.3首件工程概况......................................................1 第2章施工总体部署..........................
目录 一、工程概况.....................................................1 二、编制依据.....................................................1 三、施工准备.....................................................1 1、主要管理人员..............................................1 2、主要机械配置情况..........................................2 3、填筑材料..................................................2 4、台背回填施工范围.........
目录 1.编制依据...............................................................1 2.工程概况...............................................................1 3.台背回填首件施工的目的.................................................1 4.施工准备...............................................................1 4.1人员准备..........................................................2 4.2主要机械配置情况..................
1 一、编制依据 1、奥体文化商务园市政配套道路工程一标段合同协议书、施工图纸; 2、主要规范、标准 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(cjj1-2008) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202-2002) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(gb50300-2001) 《北京城市道路工程施工技术规程》(dbj0145-2000) 《城镇道路工程施工质量检验标准》(dbj01-11-2004) 《石灰土配合比设计规程规范》jgjt233-2011 国家和北京市建委颁发的有关安全生产、文明施工的管理规定: 《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》、《北京市建设工 程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》、《北京市建设工程 现场文明施工管理办法》。 二、工程概况 奥体文化商务园市政配套道路工程包括奥体南区一号路至奥
济南至乐陵高速公路lqsg-6标段台背回填首件工程施工方案 0 目录 一、编制依据....................................................................................1 二、编制目的....................................................................................1 三、施工目标....................................................................................1 四、工程概况..............................................................
8%石灰土台背回填 台背回填务必在梁板安装完成并经监理工程师认可后方可进行。台背回填范围内压 实度要求由下至上均达到95%。 1、基础回填及台后场地平整 台背回填之前先将桥台基坑回填至原地面标高,这部分属于基坑回填,该部分按基 坑回填方法进行,压实度不小于90%。然后清理台背回接触面的淤泥、杂物、软土、松 散土等并压实,与路基衔接部位逐层开挖台阶、分层填筑。当压实度在90%以上时方可 进行台背灰土回填场地进行清理并且压实。 2、台背回填范围 台背回填顺路线方向长度,顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m;底部距基础内缘不 小于2m;拱桥台背填土长度不应小于台高的3~4倍;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔 径长度。 3、灰土拌和 回填材料使用8%的石灰土,采用集中拌和法拌制灰土,拌和场地选择在土场或结构 物台背附近进行回填材料配制加工,以便于运输。先将回填材料按试验所
石灰改善土施工方案 一,工程概况 芜湖长江公路二桥是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵 二”的一段,是连接安徽省长江两岸的又一条快速通道。本项目起于 无为县石涧镇,接规划中的北沿江高速公路巢湖至铜陵段,终于繁昌 县峨山镇,接已经建成的南沿江高速芜湖至铜陵段,将安徽省长江南 北的高速公路网更紧密地联系在一起。 本合同段为下穿京福高铁路段,起点桩号为k9+700,终点接西河 特大桥桥头桩号为k10+445(对应路线左线范围为 k9+700~k10+442.156),根据京福公司要求,本段应在铁路无砟轨道 实施前完成铁路安全保护区内填土及路面施工,并预留不少于6个月 的沉降观测及评估时间,故确定本段为提前开工路段。 主要技术标准如下: (1)公路等级:全立交、全封闭、高速公路; (2)设计速度:100公里/小时; (3)桥涵设计汽车荷载等
一、石灰土施工工艺和施工方法 本工程所用石灰土有6%和12%两种。其中6%用来进行对路基浅基层进行 加固处理,需分层摊铺并压实,每层压实厚度不超过20cm。12%灰土用来作道 路的底基层,厚度为20cm。石灰土养生好后,再进行弯沉值的检测。其施工方 法和施工工艺如下: 1、材料选用: (1)石灰:石灰应该采用ⅲ级以上的新灰,磨细生石灰粉可直接使用,用 块灰时应充分消解,未消解的灰块粒径不得大于1cm。ⅲ级以上石灰所要达到 的指标。 类????别钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰 有效cao+mgo含量≥70≥65≥55≥50 未消化残渣含量≤17≤20?? 含水量??≤4≤4 方孔筛余量??≤1≤1 ca、mg分类,mgo含 量 ≤5>5≤4>4 (2)素土:在施工范围内选用较好土质的土,设计要求纯土的有机质含量
1 天津集疏港公路一期疏港二线—三线 立交工程 路基8%石灰土施工方案 编制: 审核: 批准: 天津集疏港公路一期疏港二线—三线 立交工程项目经理部 编制日期:2011年9月 2 目录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、施工准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 三、测量施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 四、8%石灰土施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 五、施工进度计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 六、施工工期保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 七、质量保证体系及质量保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 八、雨季施工措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9 九、安全保证体系和安全保
12%石灰土底基层施工方案 1 12%石灰土底基层层施工方案 第1章编制说明 1.1编制目的 为指导12%石灰土底基层工程施工,确保施工质量、安全和工期,降 低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。 1.2适用范围 本施工方案仅适用于12%石灰土底基层工程施工。 1.3编制依据 1.3.1施工平面图。 1.3.2设计主要依据的规范、规定和标准 国标gb/t19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》 交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》 交通部颁标准《公路路基施工技术规范》 交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》 《施工现场临时用电安全技术规范》
12%石灰土施工方案 1准备工作 ①在石灰土基层施工前,组织施工人员认真学习部颁《路面基层 施工技术规范》和《工程质量检验评定标准》,深刻领会石灰土施工 操作规程和质量要求。 ②制定操作程序,建立健全工地试验、质量检查等项制度,建立 质保体系。 ③通过石灰土的2组标准击实平行试验确定其最大干密度最佳 含水量,按试验值制备的试件,进行无侧限抗压强度试验,符合设计 要求。 ④按施工方案,配足施工人员和机械设备,要求设备配套,性能 良好。 ⑤按老路面高程进行放样测量。 2材料的标准试验 ①石灰质量应满足ⅲ级以上生石灰的技术指标,石灰应在使用前 7-10天充分消解,并保证一定的湿度,消石灰宜过孔径10mm的筛, 并尽快使用。 ②石灰土混合料采用重量配合比计算,以石灰:土=12:100的 重量比表示,灌砂法试验密实度应≥95%。 ③无侧限抗压强度试件在25±2℃温度条件保湿养生7
目录 1编制依据、原则与目的.......................................................................... 1.1编制依据....................................................................................... 1.2编制原则....................................................................................... 1.3试验段的目的及指导思想........................................................... 2工程概况........................
高标准农田建设项目001标标段 灰 土 路 基 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 裕腾建设集团有限公司 二零一五年五月 灰土路基施工方案 一、工程概况 项目位于苏州市高新区浒关镇,其中k0+000~k0+840.018新建 6m车行道,跨越现状河道1处,河道宽约19m,新建桥梁3-8m一座。 本工程道路总长840.018m,按城市支路标准设计,设计速度为20公 里/小时;路基宽度7m,路面宽6m,车行道两侧设置各1m宽绿化带; 路面结构为厚4cm细粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼、32cm水泥稳定 碎石层;路基结构为80cm8%石灰土;以下为4%石灰土处理层。桥梁 宽度为7m,抗震设防6度,安全等级二级、计划使用年限50年。本 桥为3*8简支板梁桥。中跨为斜交,右斜40度,两边跨板角度相同, 斜交方向亦相同。桥梁上部结构采用40
1 96区石灰处治土施工方案 一、工程概况 路基96区有三层石灰处治土,其中一层20cm厚5%灰土,两层40cm厚6% 灰土,我合同段5%石灰处治土共62999.2m3,6%石灰处治土共123315.7m3。 二、执行的标准和依据 1、《招标文件》 2、《公路工程质量检验评定标准》。jtcf80/1-2004 3、《公路工程路基施工技术规范》。jtj033-95 4、交通部颁布的相关施工技术规范 5、监理工程师下发的有关管理文件 三、施工工艺 石灰土摊铺施工主要采用路拌法施工,其施工程序如下:施工准备→ 施工放样→素土摊铺→石灰摊铺→拌和整型→碾压养生→质量检测→交 工验收 1、施工要点及有关技术要求 a.作业准备 石灰按照三级质量标准购进,充分消解7天,使用前进行全部过筛处 理,并按规定频率进行质量检测合格。 b.施工放样 每隔15m放出路基中线与
石灰土填筑试验段施工方案 页脚内容1 107国道安新高速公路石灰土底基层机械化施工 张树爵 河南省安阳至新乡高速公路是国道107线北京至珠海高速公路通过中原的重要 一段,历经3年多时间,于1997年11月建成通车。其中与河南省连接的第一标段由交 通部第二公路工程局第四工程处承建。现将路面结构层中石灰土底基层的机械化施工作 一介绍。 1路面工程概况 安阳至新乡第一标段正线全长35.3km,另设4个收费站为双向立交式匝道。路 面结构为,正线:4cm厚中粒式沥青混凝土+5cm厚粗粒式沥青混凝土+7cm厚热拌沥 青碎石+透油层1道(不计厚度)+20cm厚水泥稳定碎石基层+40cm厚石灰土底基层;匝 道:4cm厚中粒式沥青混凝土+6cm厚热拌沥青碎石+透层油1道(不计厚度)+15cm厚水 泥稳定碎石基层+35cm厚石灰土底基层。 设计石灰稳定土中
a15公路(浦东段)新建15标 路基填筑试验段施工方案 中铁十局集团有限公司 a15公路15标项目经理部 2008年5月15日 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、试验段施工的目的 四、试验段施工计划及安排 五、场地布置及施工准备 六、施工工艺和流程 1、施工流程 2、施工工艺 七、质量保证措施 八、安全环保措施 九、雨季施工措施 十、劳动力计划 1、人员组织情况 2、劳动力计划 路基土方填筑试验段施工方案 一、编制依据 1.a15公路(浦东段)施工设计图。 2.《公路路基施工技术规范》 3.《公路工程质量检验评定标准》 4.《公路工程土工试验规程》 二、工程概况 本合同段起讫桩号为k69+100~k74+700,路线全长5.6km。主线 采用双向八车道高速公路标准,上路床填料采用7%石灰改善土,下 路床填料采用5%石灰改善土,上路堤填料采用4%石灰改善
xx省xx高速公路xxxx合同段工程项目 承包单位xxxxxxxx合同号xxxx 监理单位xxxxxxxxxxx编号xxx 施工技术方案报审表 a —3 致(总监理工程师)xxxxxx: 现报上路基掺6%石灰土首件工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请 予审查和批准。 附件:技术、工艺方案,方案详细说明和图表。 承包人:年月日 驻地监理工程师审查意见: 同意修改后再报不同意 驻地监理工程师:年月 日 总监理工程师(代表)审批意见: 同意修改后再报不同意 总监理工程师代表:年月 日 总监理工程师:年月日 附注:特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般的由总监理工程师代表审批。 xxxxx标 路基6%石灰土首件工程 施工方案 一、工程概况: 本项目是连接xxxx县城与xx县城与xx高速的一条
[山东]石灰土地基处理首件工程施工方案——试验段尺寸:50m×19m2段 试验段掺灰剂量:4.5%5.0% 【重点内容】 下层15cm灰土施工 (1)开挖上层土:用挖掘机将上层15cm土甩至路基一侧,检测下层含水量,根据含水量情况下层土用旋耕犁翻松晾晒...
海南省万宁至洋浦高速公路 wytj12标 台背回填首件施工总结 编制: 审核: 审批: 中交隧道工程局有限公司 海南省万宁至洋浦高速公路wytj12标项目经理部 二〇一七年五月 中交隧道工程局有限公司台背回填首件施工总结 1 目录 1、工程概况..................................................................................................................1 2、施工目标..................................................................................................................1 3、人员机械配置....................
大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段 液态粉煤灰台背回填 首件施工方案 中交一公局第六工程有限公司 大广高速公路衡大段施工合同段lq9项目部 二〇一〇年三月三十一日 液态粉煤灰台背回填 首件施工方案 一、工程概述 本合同段路线起点桩号k57+500,终点桩号k67+870,全长10.37km。 根据筹建处及总监办相关文件要求,下挖通道全部采用液态粉煤灰回填 台背。为了保证台背回填施工质量,我项目决定将k62+557箱型通道作 为液态粉煤灰台背回填的首件工程,在施工工艺、设备要求、操作要点、 材料使用等方面进行比较、验证、改进,形成最终的施工方案,使之能 够有效指导下一步台背回填施工,避免质量通病、工艺缺陷出现。 二、施工计划安排: k62+557箱型通道台背回填计划于2010年4月15日开始,2010年 4月30日结束。 三、施工准备: (一)施工人员
职位:给排水专业监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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