LS红旗电缆10亿元扩能助力中国海上风电产业升级

日前，湖北宜昌市ls红旗电缆宣布正式推出环保型配电电缆——zelos。 zelos电缆是采用po替代原有一般电缆的pvc材料，其特点为：比pvc电缆更耐火，不易燃烧、烟雾少，且燃烧时的烟雾呈白色而非黑色，因此有利于火灾现场人员尽快找到紧急出口，得以安全疏散；

“十三五”海上风电建设提速 ——2016年成海上风电发展“转折点” 【导读】当今世界，能源供需紧张、环境污染严重，风电作为一种清洁能源，迅速进入 大众的视野，并得到了快速的发展。2015年我国风电累计装机容量145362mw，在电力总装 机中的比重已超过7%，成为仅次于火电、水电的第三大电力来源。海上风电将凭借诸多优 势，将成为未来能源发展的新动力，预计到2020装机容量将超过1万mw。。 图1:海上风电场景 根据我国《风电发展“十二五”规划》，到2015年，海上风电装机容量要达到500万千 瓦。然而，实际数据显示，截至去年底，海上风电累计装机100万千瓦，远远没有完成规划 目标，未来海上风电发展之路任重而道远。 一、我国海上风电装机迅速增长 我国海上风电从2007年第一台金风（gw70/1500）试验样机在渤海湾装机开始，至2010 年东海大桥1

根据近两年我国海上试验风电场和国外风电场对海底光电复合缆的性能要求和应用经验,重点阐述了海上风电场电力传输模式和海底光电复合缆的设计选型及结构形式。近年来我国新增风电装机容量以年均100%的高速发展,但风电开发主要集中在陆地,海上风电资源开发则刚刚起步。我国海上有丰富的风能资源和广阔平坦的区域,而且距离电力负荷中心很近,使得近海风力发电技术成为近来研究和应用的热点。由于海底自然环境恶劣及其不可预见性,

近年来，随着海上风力发电技术的不断发展，建立近海风力发电场成为解决电力资源紧缺的重要措施。但是在风力电能开发的过程中，海上风电场存在着电力运输不便等问题，严重影响着风力开发的经济效益。因此，在电力传输中选择适用的海底电缆变得十分重要。本文通过对海上风电场电力传输进行阐述，分析了海底光电复合缆在海上风电场电力传输中的应用。

金风科技海上风电技术探索

海上风电场项目符合可持续发展的原则和国家能源发展政策方针,有利于推动可再生资源开发利用,缓解环境保护压力,实现绿色发展,满足社会经济发展需要。目前,各个国家对能源的开发利用逐渐重视,海上风电项目是一个新的发展领域,我国现阶段正在大力推动此类项目的建设。相较陆上风电场,海上风电项目造价高、风险大、风机及海底电缆等设备要求高、前期准备、勘察设计等方面难度大的特点。我国海岸线较长,拥有较好的海风资源,所以海上风电项目的开发对我国优化电力产业结构有着重要的影响。本文主要对海上风项目存在的主要风险进行解析。

海上风电建设及运维

220kv海缆作为联系陆上集控中心和海上升压站的通道线路,被称为风电项目的主动脉。简要对海上风电项目220kv海底电缆进行了介绍,全面总结了220kv海底电缆施工工序,为风电行业从业人员在海缆施工方面提供参考。

国内海上风电发展现状-论文

与传统的燃煤发电相比,海上风电利用海上风能资源,是一种清洁的可再生能源。本文介绍了浅地层剖面探测方法在海上风电场工程勘查中的应用,主要针对唐山市两港(京唐港、曹妃甸港)之间乐亭县海域风电场区域内的海底石油管道进行了探测,并使用配套软件对采集数据进行了处理和解释,准确定位了管道的位置和走向,为风电场的安全施工提供了依据。

随着当今世界经济的快速发展,世界各国对资源的需求量空前提高,所需求的资源种类也多种多样。全球经过很多年的发展,陆地资源总量大幅度减少,目前全球都面临着资源紧缺、能源枯竭的严重问题。因此,要想改变这种现状,必须寻求和开发其他的地球资源,广袤无垠、资源丰富的蓝色海洋成为全球的目标。开发资源以前,应该先进行海上风电工程的勘察,但是海洋上条件复杂,对海上工程的风电勘察造成了很大阻碍。本文论述海洋勘探的重要意义,并分析析海上风电工程勘察中应该注意的问题。

据大丰风电管理局透露，总投资60亿元的华能新能源江苏大丰海上风电项目，建设位置在大丰东侧的毛竹沙海边，装机容量是300兆瓦距海岸55千米，海水水深3到13米，风电场准备安装100台单机为3兆瓦的发电机组，

福建中闽海上风电有限公司

11月26日,中船重工101#海上风电安装平台w1000-1项目在大船集团山船重工正式开工。该平台为自升式风电安装平台,拥有多项创新专利和设计亮点,主要用于中国近海和沿海海域风电设备安装。船长93m,船宽41m,型深7.0m,设计吃水4.8m。配置1台最大起重能力1000t、起重半径25m的绕桩式回转主吊机,最大吊高115m(距主甲板),以及1台最大

什么是行业研究报告 行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合 经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。 企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的 假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但 要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于 胸。 行业研究报告的构成 一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面： 行业研究的目的及主要任务 行业研究是进行资源整合的前提和基础。 对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的 企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。 行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业 的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。 行业研究的主要任务： 解释行业

国家能源局、国家海洋局日前联合下发《海上风电开发建设管理暂行办法》,规范海上风电建设,以促进海域空间资源合理利用,强化海洋生态环境保护,引导海上风电健康、持续发展。

针对并网的海上风电场发生海底电缆故障时,难于巡线以及参数测量误差太大等困难,本文提出了一种利用海上和陆上变流站的电流电压频谱信息对故障位置进行优化辨识的算法。本文首先建立海上风电场线路模型,并基于集中参数模型确定测距观测方程,同时引入误差归一化构建定位最优化模型,最后将电流电压的频谱分量代入优化模型并用模拟退火算法求解。pscad仿真结果表明算法基本满足海上风电场海底电缆故障定位要求。

国家能源局、国家海洋局日前联合下发《海上风电开发建设管理暂行办法》,规范海上风电建设,以促进海域空间资源合理利用,强化海洋生态环境保护,引导海上风电健康、持续发展。该办法共十章三十八条,规定了海上风电发展规划编制、海上风电项目授权、海域使用申请审批和海洋环境保护、项目核准、施工竣工验收和运行信息管理等各个环节的程序和要求。该办

单桩基础是目前应用最广泛的海上风电基础形式。现有单桩竖向承载力设计时仅考虑外侧摩阻力与端阻力,并未考虑桩基内侧摩阻力对竖向承载力的贡献。文中基于江苏某沿海海域两个风电场的现场试桩数据,分别采用api规范、美国陆军工程兵团方法以及港口工程桩基规范中的公式计算桩身外侧摩阻力,研究了土层类型、土深度对于钢管桩内外侧摩阻力比值的影响规律,并与实测数据进行了对比分析。研究结果表明:接近泥面处内外侧摩阻力比值较小,内外侧摩阻力比值随深度增加呈增大趋势；在海上风电单桩基础竖向承载力设计中,桩基内侧摩阻力不容忽视。

日前，中广核如东150mw海上风电场示范项目首批风机并网发电。作为该海上风电场的关键配套项目，abb参与建设的110kv海上升压站也一次带电成功，为中广核如东海上风电场示范项目的后期建设奠定了坚实的基础。

2019年3月6日,由中国能建广东院epc总承包建设的广东粤电湛江外罗海上风电项目海上升压站上部组块顺利完成海上吊装作业,标志着广东省首座海上风电海上升压站吊装成功。外罗海上升压站是海上风电场的电能汇集中心,相当于整个风电场的\"心脏\"。海上升压站采用整体式布置,总重约2700吨,内部安装电气、消防、暖通及内装等100余项专业设备。将风力发电机发出的电能汇集到外罗海上升压站升压,而后通过220kv送出海底电缆接入外罗陆上集控中心,再转架空线接入电网,输送至千家万户。

日前,4000吨海上风电施工船开工仪式,在江苏舜天造船有限公司隆重举行,该项目在太重天津滨海基地和扬州舜天同时开工建设。4000吨海上风电施工船,主要服务于海上风电单桩基础的吊装和打桩作业,海上风电升压站和海上油气田大型采油模块的吊装作业。该船设计总长168.5m,型宽51.8m,型深11.8m,配备4000t全回转起重机,最大吊高125m,能有效解决海上