L形加劲板方钢管混凝土柱

加劲肋在大宽厚比方钢管混凝土柱中的应用——当方钢管混凝土柱宽厚比较大时，需要考虑管壁局部屈曲导致的截面部分失效。沿管壁纵向布置加劲肋有助于解决此问题。通过对带加劲肋钢板的屈曲系数k值的变参数分析，得出加劲肋尺寸对k值的影响，并建议选择加劲肋需要...

方钢管内填混凝土柱(cfsts)在现代建筑中的使用越来越广泛,与钢柱和混凝土柱相比,其材料性能和功效均有所提高。然而,尽管方钢管混凝土柱的屈曲特性优于中空钢管,由于局部屈曲,其外包钢管截面的高厚比仍受到限制。针对外包钢管带加劲肋的方钢管混凝土柱,提出了一些新的加劲肋形式。为评估这些加劲肋对方钢管混凝土柱力学性能的影响,并与传统加劲肋进行比较,该文对4个带不同加劲肋的方钢管混凝土柱和1个无加劲肋方钢管混凝土柱进行了试验。试验研究了材料的抗力、延性和失效模式等力学性能,为了对试样的综合性能进行预测和总结,也从理论上对这些力学性能进行了研究。为了解各参数对力学性能的影响,该文进行了数值模拟和大量的参数研究,相关学者的试验数据验证了数值分析结果的准确性。基于试验结果和以往的研究,提出了截面强度的设计建议。

方钢管混凝土柱钢梁竖向加劲板式节点参数分析

方钢管混凝土柱-钢梁竖向加劲板式节点参数分析——在合理选择材料本构关系、破坏准则的基础上，采用通用有限元软件ansys对方钢管混凝土柱一钢梁竖向加劲板式足尺节点进行非线性有限元参数分析。探讨在单调荷载作用下，竖向加劲板的长度和高度、梁翼缘斜率对方钢...

在合理选择材料本构关系、破坏准则的基础上,采用通用有限元软件ansys对方钢管混凝土柱-钢梁竖向加劲板式足尺节点进行非线性有限元参数分析。探讨在单调荷载作用下,竖向加劲板的长度和高度、梁翼缘斜率对方钢管混凝土柱-钢梁竖向加劲板式节点的受力性能影响。结果表明:加劲板的长度和高度对节点的承载力、延性的影响明显;加劲板高度hs应大于梁宽,但宜不大于梁宽的1.2倍;梁翼缘斜率ctanα建议取3≤ctanα≤4为宜。

在分析方钢管混凝土柱-h型钢梁框架3种刚接节点的构造形式和特点的基础上,提出了一种新型刚接节点———外肋环板节点。以外肋环板节点梁翼缘受拉模型为对象,分析了节点的受力传力机理,并基于屈服线理论,推导出了梁翼缘受拉模型的屈服承载力计算公式,为这种新型节点今后的研究和工程应用提供了依据。

方钢管混凝土柱隔板贯通式节点力学性能研究——以方钢管混凝土柱隔板贯通式节点的力学性能为研究对象，采用abaqus进行模拟并得到拉伸全过程曲线，比较节点在不同构造形式下的受力性能差异。研究表明，倒圆角型节点具有较高的承栽力和良好的延性。　　

以方钢管混凝土柱隔板贯通式节点的力学性能为研究对象,采用abaqus进行模拟并得到拉伸全过程曲线,比较节点在不同构造形式下的受力性能差异。研究表明,倒圆角型节点具有较高的承载力和良好的延性。

提出了隔板单边贯通柱壁板的方钢管混凝土柱-钢梁节点,对3个节点试件进行了伪静力试验研究。采用有限元程序ansys对节点进行了循环荷载作用下的三重非线性有限元分析。试验结果与有限元计算结果比较表明,节点具有很好的强度、刚度、延性和耗能能力。

方钢管混凝土柱新型节点和异形柱

方钢管混凝土柱-钢梁刚性节点研究综述——综合国内外的相关资料，介绍了方钢管混凝土柱一钢梁刚性节点的各种形式，并就各种节点形式的特点、受力性能及研究现状做了阐述。最后，对方钢管混凝土柱一钢梁节点的进一步研究工作做了探讨。

新型方钢管混凝土柱-钢梁节点分析与应用——目的提出一种cfrt柱与钢梁连接的新型节点形式—贯穿钢筋式节点，并给出其设计方法及施工步骤的建议。解决住宅建筑钢结构节点的抗弯性能问题．方法采用通用有限元软件ansys，考虑材料、几何、接触非线性，对节点模型进...

文章介绍了目前方钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接节点的形式,概述了近年来国内外关于方钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接节点研究,提出方钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接研究方向的一些看法和建议。

综合国内外的相关资料,介绍了方钢管混凝土柱-钢梁刚性节点的各种形式,并就各种节点形式的特点、受力性能及研究现状做了阐述。最后,对方钢管混凝土柱-钢梁节点的进一步研究工作做了探讨。

通过有限元软件ansys对设有双t加劲板连接件的方钢管混凝土柱—钢梁节点进行了空间非线性分析,研究节点区在单调荷载和低周反复荷载作用下的受力机理,指出方钢管混凝土柱—钢梁节点具有优良的延性及耗能能力,且加劲板的设置有效地降低了节点区的应力集中。

目的提出一种cfrt柱与钢梁连接的新型节点形式———贯穿钢筋式节点,并给出其设计方法及施工步骤的建议,解决住宅建筑钢结构节点的抗弯性能问题.方法采用通用有限元软件ansys,考虑材料、几何、接触非线性,对节点模型进行数值分析;假定节点抗弯承载力由柱壁和钢筋两部分组成,给出简化计算公式.结果有限元结果表明该节点承载力高、刚度大、延性好;简化抗弯计算公式可以较好地估算节点屈服承载力和极限承载力.结论贯穿钢筋式节点传力明确、用料经济、制作简便、外观简洁;根据现行规范建议的设计方法明确合理,施工步骤简单易行.

方钢管混凝土柱-h型钢梁节点的结构性能影响钢管混凝土结构在住宅建筑中的推广和应用。在总结方钢管混凝土柱-h型钢梁铰接、半刚接和刚接节点类型的基础上,对目前常用的内隔板节点和新提出的外肋环板节点进行了理论分析与试验研究。基于屈服线理论推导了内隔板节点强度的计算公式,提出了基于静力平衡理论的外肋环板节点的强度计算公式。结合工程实践对这两种节点进行了静力拉伸试验,分析了节点的破坏机制。借助于试件的应变测量,研究了节点的应变分布规律和应力传递机制,得到了荷载位移曲线、节点的屈服强度和极限强度。理论计算结果与试验值分析比较表明,填充混凝土的内隔板节点和外肋环板节点具有较好的刚度和延性。

方钢管混凝土柱-钢梁节点形式探讨

方钢管混凝土柱-钢梁节点的设计

峰”,此级配在实践中常常引起混合料软弱性状,这种 性状在施工时使混合料难以压实,在使用寿命期,其 抗永久变形能力的减弱已得到验证[5];级配2的粗集 料含量大,有利于粗集料之间互相嵌挤锁结,形成一 定程度的空间骨架结构,可以有效提高沥青混合料在 行车荷载作用下抵抗塑性变形的能力,并能在一定程 度上形成嵌挤结构,混合料受冻收缩时,粗集料之间 的骨架结构会提供较大的内摩阻力,能在一定程度上 抵抗收缩应力,减小收缩应力对混合料造成的损失, 改善沥青混合料的冻融稳定性。 4　结语 (1)　贝雷法对沥青混合料划分粗细集料尺寸有 了新的认识,使设计者对于混合料的骨架嵌挤结构有 了进一步的认识,避免了以往仅凭经验或是有关标准 选择级配的局限。 (2)　通过对两种级配的路用性能分析,用贝雷法 检验非贝雷法设计的级配时,计算ca、fac、faf参数 可

当前,方钢管混凝土柱-钢梁半刚性节点的应用越来越广泛,但国内对这种半刚性节点受力性能的认识还很不完善。通过4组方钢管混凝土柱-钢梁长螺栓式半刚性节点在低周往复荷载下受力性能的试验,探究此类节点的受力机理和破坏形态。通过对4组试验滞回曲线、刚度退化、延性与耗能指标的分析得出此种节点有良好的耗能性能,可为钢结构节点设计提供一些参考和借鉴。

方钢管混凝土柱节点形式及受力机理分析——对方钢管混凝土柱与钢梁以及钢筋混凝土梁连接的4种节点形式分析了其构造形式、受力特点、工程应用等，主要对内加强板式节点进行了受力机理及破坏特点的分析，最后，提出应加强新型节点形式的设计和试验研究。